A conformidade legal de stands de automóveis no Reino Unido começa com um regulamento: as Passenger Car (Fuel Consumption and CO2 Emissions Information) Regulations 2001, SI 2001/3523. Cada automóvel novo que expõe ou propõe para venda ou locação precisa da etiqueta de consumo de combustível da Figura 1 no próprio veículo ou junto dele, cada marca que vende precisa de um cartaz de 70 x 50 cm no showroom, e a sua documentação promocional impressa tem de indicar o consumo de combustível em mpg e em litros por 100 km ou km por litro, com o CO2 em g/km. Assim que um anúncio menciona uma prestação mensal, o Consumer Credit sourcebook da FCA acrescenta um exemplo representativo e a frase de que é um intermediário de crédito e não um mutuante. O Vehicle Hub guarda estes valores no automóvel e imprime a partir deles a etiqueta, o cartaz e a ficha do veículo, para que o stand, a documentação e o site digam o mesmo.
O conjunto de regras do Reino Unido abrange igualmente Inglaterra, País de Gales, Escócia e Irlanda do Norte, e segue o regulamento à letra: um automóvel é considerado novo até ser vendido a alguém que não o compra para revender, pelo que os automóveis de demonstração e os pré-matriculados também levam etiqueta. Os valores chegam com o seu stock, através da importação de stock ou do assistente de criação, e a verificação de informações obrigatórias indica-lhe que valor ainda falta a um automóvel antes de imprimir. Se também vende para a Irlanda ou para França, cada mercado tem as suas próprias regras; os 33 mercados estão na vista geral da diretiva de etiquetagem automóvel por país. O Vehicle Hub aplica as regras; não substitui aconselhamento jurídico sobre um caso concreto.