A conformidade legal de stands de automóveis na Irlanda resume-se a dois conjuntos de regras: o S.I. No. 339/2001, sobre o consumo de combustível e o CO2 dos automóveis de passageiros novos, e as regras de crédito ao consumo para qualquer anúncio que mostre uma prestação mensal. O primeiro exige o consumo de combustível e as emissões de CO2 oficiais WLTP em todos os anúncios impressos e online de um carro novo, um cartaz por marca no stand e, junto de cada carro novo, a etiqueta no formato definido pela SIMI. O segundo exige um exemplo representativo e, desde março de 2026, os avisos do Central Bank numa caixa. O Vehicle Hub guarda estes valores na própria viatura e imprime-os com a redação usada pelo regulamento, para que a ficha da viatura, a página do carro no seu website e o cartaz digam sempre o mesmo.
As unidades irlandesas são rigorosas: litros por 100 km com uma casa decimal e CO2 em gramas por km inteiros, nunca milhas por galão. O Vehicle Hub arredonda os valores dessa forma e identifica-os como "Official fuel consumption (WLTP combined)" e "Official specific emissions of CO2 (WLTP combined)", com valores combinados ponderados para os híbridos plug-in. As viaturas vêm da sua lista de stock, importada do mobile.de ou de um feed através da importação de stock do stand, e aparecem no seu próprio website através dos widgets do Vehicle Hub. A Irlanda é um dos 33 mercados abrangidos pelo Vehicle Hub, cada um com o seu próprio conjunto de regras; todos constam da visão geral da diretiva de rotulagem automóvel por país. O Vehicle Hub aplica as regras; não constitui aconselhamento jurídico.