A conformidade legal para stands de automóveis no Liechtenstein segue o direito suíço da etiqueta energética, e não uma lei própria: ao abrigo do Tratado Aduaneiro com a Suíça, aplica-se a Portaria suíça sobre Eficiência Energética (EnEV) na versão indicada na Kundmachung LGBl. 2026 n.º 312, em vigor desde 18 de setembro de 2026. Por isso, cada automóvel novo com até 2000 km tem a etiqueta energética criada com a ferramenta online do SFOE, e cada anúncio indica o consumo, as emissões de CO2 e, nos ligeiros de passageiros, a categoria de eficiência energética de A a G. Já os anúncios de financiamento seguem a Lei do Crédito ao Consumo (KKG) do próprio Liechtenstein, que exige um exemplo representativo e uma frase sobre a sua função de intermediário de crédito, sem o aviso que os países da UE acrescentam a 20 de novembro de 2026. O Vehicle Hub mantém ambos num conjunto de regras para o Liechtenstein, em alemão e em francos suíços.
As alterações suíças só chegam ao Liechtenstein quando o governo as publica, e o Vehicle Hub segue essa data, não a suíça. É por isso que um automóvel no seu website continuará a mostrar a média de 2026 de 111 g/km para automóveis novos após 1 de janeiro de 2027, até que uma nova Kundmachung indique os valores suíços para 2027. Introduz a categoria da etiqueta do SFOE uma única vez; a página do automóvel, criada com os widgets do Vehicle Hub, mostra o gráfico oficial do SFOE, e a ficha técnica e a etiqueta de preço mostram a letra. Cada verificação está descrita em informação obrigatória para stands de automóveis, e a visão geral da diretiva de rotulagem de automóveis por país coloca o Liechtenstein ao lado da Suíça e da Áustria. O Vehicle Hub aplica as regras publicadas; não presta aconselhamento jurídico.