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Norvège

Obligations légales du concessionnaire automobile en Norvège

Le FOR-2001-07-11-829 exige un energimerke sur chaque voiture neuve et juste à côté du prix en ligne, une affiche par marque, ainsi que le CO2, les NOx et la consommation dans chaque publicité. Le finansavtaleforskriften fixe le contenu d'un exemple de crédit auto. Vehicle Hub imprime tout cela à partir des données du véhicule, en norvégien.

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Obligations légales du concessionnaire automobile en Norvège

Règles des annonces automobiles : Norvège

Norvège : 6 règles fixent ce qu'un concessionnaire doit afficher sur le véhicule, dans ses annonces et dans ses exemples de financement. Chacune d'elles, et ce qu'elle exige de vous :

  1. NOFOR-2001-07-11-829

    Règlement sur l'étiquetage énergétique des voitures particulières neuves (forskrift om energimerking mv. av nye personbiler) : étiquette sur le véhicule et à côté du prix

    Autorité Statens vegvesen (administration norvégienne des routes publiques)

    Chaque voiture particulière neuve exposée doit porter un energimerke, bien visible sur le véhicule ou à proximité, avant d'être présentée. Lorsque vous proposez la voiture à distance, y compris en ligne, l'étiquette doit figurer près du prix et être facile à lire. L'étiquette est au format A4 portrait et indique le modèle, le type de carburant, le CO2, les NOx et la consommation dans un ordre fixe, suivis de deux textes imposés.

  2. NOFOR-2001-07-11-829

    Règlement sur l'étiquetage énergétique des voitures particulières neuves : affiche ou écran par marque

    Autorité Statens vegvesen (administration norvégienne des routes publiques)

    Chaque point de vente présente une affiche ou un écran pour chaque marque vendue, d'au moins 70 x 50 cm sur papier ou 25 x 32 cm à l'écran. Les modèles sont regroupés par carburant et classés selon leur CO2, avec la consommation, le CO2 et les NOx de chacun. Vous actualisez l'affiche au moins tous les six mois et l'écran tous les trois mois ; les points de vente qui ne présentent que des voitures à zéro émission en sont dispensés.

  3. NOFOR-2001-07-11-829

    Règlement sur l'étiquetage énergétique des voitures particulières neuves : supports promotionnels

    Autorité Statens vegvesen (administration norvégienne des routes publiques)

    Les brochures, affiches, annonces de presse et publicités sur internet pour un modèle doivent indiquer sa consommation de carburant, son CO2 et ses NOx, de façon lisible et au moins aussi visible que les autres informations. Une publicité pour plusieurs modèles donne les valeurs ou une fourchette, et une publicité qui ne cite que la marque n'a besoin d'aucune valeur. Il n'existe ici aucune dispense pour les voitures à zéro émission.

  4. NOFinansavtaleforskriften

    Règlement sur les contrats financiers (FOR-2022-09-19-1612), publicité pour le crédit à la consommation, avec finansavtaleloven § 3-3

    Autorité Forbrukertilsynet (autorité norvégienne de protection des consommateurs)

    Toute publicité pour un crédit auto destinée aux consommateurs, même sans chiffre, doit comporter un exemple représentatif : coût du crédit avec le taux effectif, montant du prêt, durée, prix au comptant et apport, montant total dû et mensualités, ainsi que la garantie exigée par le prêteur et l'identité du prêteur. Aucun autre taux ne doit être plus mis en avant que le taux effectif, et les réponses rapides ou les demandes simplifiées ne doivent pas passer devant les mentions obligatoires.

  5. NOFinansavtaleforskriften

    Règlement sur les contrats financiers : information sur le mandat de l'intermédiaire de crédit

    Autorité Forbrukertilsynet (autorité norvégienne de protection des consommateurs)

    Un concessionnaire qui intermédie des crédits auto indique dans ses publicités et ses documents l'étendue de son mandat : s'il travaille avec un seul prêteur, avec plusieurs ou comme courtier indépendant, et quels prêteurs il représente. S'il y a plusieurs prêteurs, chacun est nommé.

  6. NOMarkedsføringsloven

    Loi sur le contrôle du marketing (LOV-2009-01-09-2), pratiques commerciales trompeuses

    Autorité Forbrukertilsynet (autorité norvégienne de protection des consommateurs)

    Une publicité automobile ne doit pas induire en erreur sur le prix ou les conditions. Pour les crédits auto, Forbrukertilsynet a précisé qu'un taux promotionnel en réalité variable ou limité dans le temps ne doit pas être présenté comme un taux fixe.

Les obligations légales d'un concessionnaire automobile en Norvège reposent sur un règlement d'étiquetage et sur les règles du crédit à la consommation : chaque voiture particulière neuve que vous exposez ou proposez doit porter un energimerke indiquant ses valeurs de CO2, de NOx et de consommation de carburant, sur le véhicule et, en ligne, juste à côté du prix. Toute publicité qui mentionne un crédit auto doit comporter un exemple représentatif complet. L'obligation d'étiquetage découle du FOR-2001-07-11-829, le règlement sur l'étiquetage énergétique des voitures particulières neuves, dont Statens vegvesen assure le contrôle. Il impose aussi une affiche par marque dans le showroom et les trois mêmes valeurs dans tout support promotionnel, imprimé ou électronique. Côté crédit, c'est le finansavtaleforskriften qui s'applique, avec le taux effectif au centre. La Norvège n'a pas de classe d'efficacité, mais elle exige les NOx à côté du CO2 dans chaque publicité. Vehicle Hub conserve ces valeurs sur la fiche du véhicule et en tire l'étiquette, l'affiche et les mentions publicitaires.

En Norvège, une voiture est considérée comme neuve si elle n'a jamais été immatriculée, en Norvège ou à l'étranger. Le stock non immatriculé de l'an dernier doit donc toujours porter son étiquette, alors qu'un véhicule de démonstration immatriculé en est dispensé. Les voitures électriques à batterie et à pile à combustible hydrogène ne portent pas d'energimerke ; les hybrides rechargeables oui, avec leurs valeurs pondérées. Vehicle Hub applique ce périmètre dans un jeu de règles dédié et vérifie chaque voiture avant sa mise en ligne sur votre site. Les mentions obligatoires par marché suivent le marché principal de la succursale, et les widgets Vehicle Hub placent l'étiquette sous le prix sur chaque vignette de stock et chaque page véhicule. La Norvège fait partie des marchés européens que Vehicle Hub couvre règle par règle ; l'aperçu de tous les pays présente les autres. Vehicle Hub applique les règles ; il ne remplace pas un conseil juridique sur un cas précis.

À quoi ressemble l'energimerke norvégien

L'energimerke est une simple feuille A4 au format portrait, sans échelle de couleurs ni classe. Sous le titre figurent, les uns sous les autres, le modèle, le type de carburant, les émissions de CO2 en g/km entiers, les émissions de NOx en mg/km entiers et la consommation de carburant en l/100 km avec une décimale, toutes en valeurs WLTP issues du certificat de conformité. Deux textes imposés terminent la feuille : l'un renvoie à Nybilvelgeren sur vegvesen.no, l'aperçu gratuit de toutes les voitures neuves, l'autre explique que le style de conduite et la température influent sur la consommation, le CO2 et les NOx. Les hybrides rechargeables affichent des valeurs combinées pondérées et leur consommation électrique en kWh/100 km.

Energimerke imprimé par Vehicle Hub pour une Toyota Yaris Cross essence neuve : 127 g/km de CO2, 18 mg/km de NOx et 5,6 l/100 km, avec les deux textes du § 3.
Energimerke imprimé par Vehicle Hub pour une Toyota Yaris Cross essence neuve : 127 g/km de CO2, 18 mg/km de NOx et 5,6 l/100 km, avec les deux textes du § 3.

Mentions obligatoires (Norvège)

  • Modèle et type de carburant (Drivstofftype) dans l'ordre du règlement
  • CO2-utslipp en g/km, en nombre entier
  • NOx-utslipp en mg/km, en nombre entier
  • Drivstofforbruk en l/100 km avec une décimale
  • Valeurs combinées pondérées pour les hybrides rechargeables, consommation électrique en kWh/100 km
  • Les deux textes imposés sur Nybilvelgeren et sur le style de conduite
  • L'étiquette complète près du prix pour les voitures proposées en ligne
  • Modèles par marque regroupés par carburant, CO2 le plus bas en premier, avec une colonne NOx
  • Exemple représentatif avec effektiv rente, montant du prêt, durée, prix au comptant, apport, mensualités et montant total dû
  • Taux effectif au moins aussi visible que le taux nominal
  • Prêteur, phrase finansagent nommant chaque prêteur pour lequel vous travaillez, et garantie telle que le salgspant
  • Aucune voiture neuve soumise à l'étiquetage n'est mise en ligne sans ses valeurs

Ce que vous obtenez

  • L'energimerke, imprimé en norvégien

    Ouvrez une voiture neuve et imprimez son étiquette en PDF A4 : modèle, type de carburant, CO2, NOx et consommation dans l'ordre du § 3, avec les deux textes imposés mot pour mot. Les voitures électriques et à pile à combustible sont exclues, comme le prévoit le règlement.

  • L'étiquette juste à côté du prix en ligne

    La Norvège veut l'étiquette elle-même à côté du prix, pas seulement un lien. Les widgets Vehicle Hub l'affichent sous le prix sur chaque vignette de stock et après le prix sur la page véhicule, lisible sur smartphone, avec le PDF à portée de doigt.

  • Une affiche par marque, classée à la norvégienne

    Vehicle Hub crée l'affiche de chaque marque que vous vendez : regroupée par carburant, CO2 le plus bas en premier, avec la colonne NOx exigée par le règlement. Réimprimez-la lorsque votre gamme change.

  • Fiche et panneau de prix avec les trois valeurs

    Drivstofforbruk, CO2-utslipp et NOx-utslipp figurent avec leur libellé sur la fiche et le panneau de prix, pondérés pour les hybrides rechargeables, à côté du prix avec 25 pour cent de mva et du prix hors taxe.

  • Exemples de crédit auto selon le finansavtaleforskriften

    Le Loan Calculator construit l'exemple représentatif autour du taux effectif, ajoute la ligne sur la garantie et nomme votre prêteur dans la phrase finansagent. La Norvège n'exige aucun avertissement, donc aucun n'est imprimé.

  • Aucune voiture neuve en ligne à moitié étiquetée

    Si le CO2, les NOx ou la consommation manquent sur une voiture soumise à l'étiquetage, Vehicle Hub indique quelle valeur fait défaut et retient la voiture hors de votre site jusqu'à ce qu'elle soit renseignée.

Imprimez l'energimerke de votre dernier arrivage

Définissez la Norvège comme marché principal de votre succursale, importez quelques voitures neuves ou ajoutez-en une à la main et imprimez son étiquette. Ouvrez ensuite la voiture sur votre site et constatez que l'étiquette figure sous le prix, comme le règlement l'exige pour la vente à distance.

Comment démarrer

  1. Définir la Norvège comme marché principal de la succursale

    Ouvrez Vehicle Hub dans votre espace KIMISUITE et choisissez la Norvège comme marché principal de la succursale. Le jeu de règles norvégien détermine alors quelles voitures ont besoin d'un energimerke et quelles valeurs figurent sur chaque document.

  2. Importer votre stock

    Importez vos voitures depuis mobile.de, votre logiciel de concession ou un flux CSV ou XML, ou ajoutez-les avec l'assistant de création. Une voiture jamais immatriculée, en Norvège ou à l'étranger, est traitée comme neuve.

  3. Vérifier les valeurs exigées en Norvège

    Contrôlez le CO2, les NOx et la consommation de chaque voiture neuve, ainsi que les valeurs pondérées et la consommation électrique des hybrides rechargeables. Si vous faites de la publicité pour des crédits auto, renseignez votre prêteur et l'étendue de votre mandat de finansagent dans les paramètres de financement.

  4. Imprimer et publier pour respecter les obligations légales du concessionnaire automobile en Norvège

    Imprimez l'energimerke pour l'emplacement et l'affiche de chaque marque, puis publiez les voitures sur votre site. Les widgets affichent l'étiquette à côté du prix, et la fiche comme l'exemple de financement reprennent les mêmes valeurs.

Tarifs

Le jeu de règles norvégien, l'energimerke, l'affiche par marque, la fiche et le Loan Calculator font partie de Vehicle Hub, à partir de un prix mensuel fixe (voir les tarifs) par espace de concession. Les vendeurs, la personne qui imprime les étiquettes et celle qui répond aux demandes y travaillent tous pour ce seul prix, sans frais par étiquette imprimée.

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Est-ce fait pour vous ?

Idéal si

  • Les bilforhandlere en Norvège qui vendent ou louent des voitures neuves, y compris du stock non immatriculé d'un millésime antérieur
  • Les concessionnaires de marque et indépendants qui présentent des voitures neuves en ligne et doivent afficher l'étiquette à côté du prix sur chaque vignette et page véhicule
  • Les concessionnaires qui proposent côte à côte des voitures essence, diesel, hybrides, hybrides rechargeables et au gaz, et ont besoin des bonnes valeurs et des bons termes de carburant pour chacune
  • Les concessionnaires qui intermédient des crédits auto en tant que finansagent et veulent que chaque exemple soit construit autour du taux effectif

Pas adapté si

  • Les concessionnaires qui veulent que Vehicle Hub publie leurs voitures sur FINN.no ; Vehicle Hub publie uniquement sur mobile.de, pas sur FINN.no
  • Les points de vente qui ne vendent que des voitures électriques et à pile à combustible, qui n'ont besoin ni d'étiquette ni d'affiche
  • Les concessionnaires qui souhaitent qu'on actualise l'affiche et qu'on installe Nybilvelgeren dans le showroom à leur place ; les deux restent à votre charge
  • Toute personne en quête de conseil juridique ou en matière d'agrément ; Vehicle Hub applique les règles, votre organisation professionnelle, votre prêteur ou votre avocat répond aux questions sur un cas précis

Questions fréquentes

Que signifient les obligations légales du concessionnaire automobile en Norvège pour une voiture neuve exposée chez moi ?

Elles impliquent un energimerke avec le CO2, les NOx et la consommation de carburant sur la voiture, la même étiquette à côté du prix lorsque vous la proposez en ligne, la voiture sur l'affiche de sa marque et les trois valeurs dans chaque publicité. Un exemple représentatif complet s'ajoute dès que vous mentionnez un crédit auto. Vehicle Hub imprime l'étiquette, l'affiche et les mentions publicitaires à partir des données du véhicule.

Les voitures électriques et à hydrogène ont-elles besoin d'un energimerke ?

Non. Les voitures à zéro émission, en pratique les voitures électriques à batterie et à pile à combustible, sont dispensées d'étiquette, et un point de vente qui ne présente que ce type de voitures n'a pas non plus besoin d'affiche. Les hybrides rechargeables sont concernés et portent leurs valeurs pondérées. Dans les publicités, une voiture électrique indique tout de même son CO2 de 0 g/km.

Pourquoi une étiquette automobile norvégienne indique-t-elle les NOx ?

Parce que le FOR-2001-07-11-829 les exige sur l'étiquette, sur l'affiche et dans chaque publicité, à côté du CO2 et de la consommation. Statens vegvesen confirme cette obligation ; Vehicle Hub traite donc les NOx comme une valeur obligatoire et ne publie pas une voiture neuve soumise à l'étiquetage sans elle.

Un lien vers le PDF de l'étiquette suffit-il sur mon site ?

Vehicle Hub ne s'en contente pas. Pour la vente à distance, le règlement veut l'étiquette près du prix et facile à lire ; les widgets affichent donc l'étiquette complète en texte sous le prix sur les vignettes de stock et après le prix sur la page véhicule, avec le PDF derrière son titre.

Une publicité pour un crédit auto en Norvège doit-elle comporter un avertissement ?

Aucun avertissement ne s'applique aujourd'hui, ni à partir du 20 novembre 2026, car la nouvelle directive européenne sur le crédit à la consommation ne fait pas encore partie de l'accord EEE. Chaque publicité pour un crédit doit néanmoins comporter l'exemple représentatif complet avec le taux effectif, et Vehicle Hub l'imprime dès que le financement est activé pour la Norvège et que les informations sur votre prêteur sont complètes.

Que peut coûter une étiquette manquante à une concession norvégienne ?

Statens vegvesen peut vous ordonner de régulariser dans un délai donné, puis fixer une astreinte. Pour une voiture exposée sans étiquette, elle peut aussi infliger une amende administrative allant jusqu'à 20 fois le droit de greffe, soit 26 900 NOK en 2026.

Quelle autorité contrôle les données personnelles issues de mes demandes ?

Datatilsynet, l'autorité norvégienne de protection des données. Le RGPD s'applique en Norvège par l'accord EEE et la personopplysningsloven ; les demandes et réservations d'essais que collecte Vehicle Hub relèvent donc de son contrôle.

Puis-je continuer à publier mes annonces sur FINN.no ?

Oui. FINN.no reste le lieu où de nombreux concessionnaires norvégiens publient aujourd'hui leurs annonces, et Vehicle Hub n'y publie pas. Il synchronise votre stock, vos étiquettes et votre propre site, et importe les voitures depuis les sources qu'il prend en charge.

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