Pflichtangaben für Autohändler in Norwegen

Diese Regeln gelten für Fahrzeuganzeigen in Norwegen

6 Vorschriften legen fest, was ein Händler in Norwegen am Fahrzeug, in der Werbung und im Finanzierungsbeispiel zeigen muss. Jede einzeln, und was sie von dir verlangt:

FOR-2001-07-11-829
Verordnung über die Energiekennzeichnung neuer Pkw (forskrift om energimerking mv. av nye personbiler): Label am Fahrzeug und neben dem Preis
Behörde Statens vegvesen (norwegische Straßenverkehrsbehörde)
Jeder neue Pkw, den du ausstellst, muss ein Energimerke tragen, gut sichtbar am oder neben dem Fahrzeug, bevor er gezeigt wird. Bietest du das Auto im Fernabsatz an, auch online, muss das Label nah am Preis stehen und leicht lesbar sein. Das Label ist A4 im Hochformat und nennt Modell, Kraftstoffart, CO2, NOx und Kraftstoffverbrauch in fester Reihenfolge, gefolgt von zwei festen Texten.
FOR-2001-07-11-829
Verordnung über die Energiekennzeichnung neuer Pkw: Aushang oder Bildschirm pro Marke
Behörde Statens vegvesen (norwegische Straßenverkehrsbehörde)
Jede Verkaufsstelle zeigt für jede Marke, die sie verkauft, einen Aushang oder einen Bildschirm, mindestens 70 x 50 cm auf Papier oder 25 x 32 cm am Bildschirm. Die Modelle sind nach Kraftstoff gruppiert und nach CO2 sortiert, jeweils mit Verbrauch, CO2 und NOx. Den Aushang aktualisierst du mindestens alle sechs Monate, einen Bildschirm alle drei Monate. Verkaufsstellen, die nur emissionsfreie Autos zeigen, sind ausgenommen.
FOR-2001-07-11-829
Verordnung über die Energiekennzeichnung neuer Pkw: Werbematerial
Behörde Statens vegvesen (norwegische Straßenverkehrsbehörde)
Prospekte, Plakate, Zeitungsanzeigen und Internetwerbung für ein Modell müssen Kraftstoffverbrauch, CO2 und NOx nennen, leicht lesbar und mindestens so sichtbar wie die übrigen Angaben. Werbung für mehrere Modelle nennt die Werte oder eine Spanne, Werbung, die nur die Marke nennt, braucht keine Werte. Für emissionsfreie Autos gibt es hier keine Ausnahme.
Finansavtaleforskriften
Verordnung über Finanzverträge (FOR-2022-09-19-1612), Werbung für Verbraucherkredite, mit finansavtaleloven § 3-3
Behörde Forbrukertilsynet (norwegische Verbraucherbehörde)
Jede Werbung für einen Autokredit an Verbraucher, auch ohne Zahlen, braucht ein repräsentatives Beispiel: Kreditkosten mit effektivem Zins, Kreditbetrag, Laufzeit, Barpreis und Anzahlung, Gesamtbetrag und Raten, dazu die Sicherheit, die der Kreditgeber verlangt, und wer der Kreditgeber ist. Kein anderer Zins darf stärker hervortreten als der effektive Zins, und schnelle Zusagen oder einfache Anträge dürfen nicht vor die Pflichtangaben gestellt werden.
Finansavtaleforskriften
Verordnung über Finanzverträge: Angaben zur Befugnis des Kreditvermittlers
Behörde Forbrukertilsynet (norwegische Verbraucherbehörde)
Ein Händler, der Autokredite vermittelt, gibt in Werbung und Unterlagen an, wie weit seine Befugnis reicht: ob er mit einem Kreditgeber, mit mehreren oder als unabhängiger Vermittler arbeitet und welche Kreditgeber er vertritt. Bei mehreren Kreditgebern wird jeder genannt.
Markedsføringsloven
Marketing Control Act (LOV-2009-01-09-2), irreführende Geschäftspraktiken
Behörde Forbrukertilsynet (norwegische Verbraucherbehörde)
Eine Autowerbung darf über Preis und Bedingungen nicht irreführen. Für Autokredite hat Forbrukertilsynet klargestellt, dass ein Aktionszins, der tatsächlich variabel oder befristet ist, nicht als fester Zins dargestellt werden darf.

Die Pflichtangaben für Autohändler in Norwegen beruhen auf einer Kennzeichnungsverordnung und den Regeln für Verbraucherkredite: Jeder neue Pkw, den du ausstellst oder anbietest, braucht ein Energimerke mit CO2, NOx und Kraftstoffverbrauch, am Fahrzeug und online direkt neben dem Preis. Jede Werbung, die einen Autokredit erwähnt, braucht ein vollständiges repräsentatives Beispiel. Die Kennzeichnungspflicht kommt aus FOR-2001-07-11-829, der Verordnung über die Energiekennzeichnung neuer Pkw, überwacht von Statens vegvesen. Sie verlangt außerdem einen Aushang pro Marke im Showroom und dieselben drei Werte in allem Werbematerial, gedruckt oder elektronisch. Auf der Kreditseite gilt die Finansavtaleforskriften, mit dem effektiven Zins im Mittelpunkt. Norwegen kennt keine Effizienzklasse, verlangt aber in jeder Werbung NOx neben CO2. Vehicle Hub hält diese Werte am Fahrzeug fest und druckt daraus Label, Aushang und Werbezeilen.

In Norwegen gilt ein Auto als neu, wenn es nie zugelassen war, weder in Norwegen noch im Ausland. Nicht zugelassene Bestände aus dem Vorjahr brauchen also weiter ihr Label, ein zugelassener Vorführwagen nicht. Batterieelektrische Autos und Brennstoffzellenautos tragen kein Energimerke, Plug-in-Hybride schon, mit ihren gewichteten Werten. Vehicle Hub setzt diesen Geltungsbereich als eigenes Regelwerk um und prüft jedes Fahrzeug, bevor es auf deine Website geht. Die Pflichtangaben je Markt richten sich nach dem Hauptmarkt der Filiale, und die Vehicle Hub Widgets setzen das Label unter den Preis auf jeder Bestandskarte und Fahrzeugseite. Norwegen ist einer der europäischen Märkte, die Vehicle Hub Regel für Regel abdeckt. Die Übersicht aller Länder nennt die anderen. Vehicle Hub wendet die Regeln an, ersetzt aber keine Rechtsberatung im Einzelfall.

So sieht das norwegische Energimerke aus

Das Energimerke ist ein schlichtes A4-Blatt im Hochformat, ohne Farbskala und ohne Klasse. Unter der Überschrift stehen untereinander Modell, Kraftstoffart, CO2-Emissionen in ganzen g/km, NOx-Emissionen in ganzen mg/km und Kraftstoffverbrauch in l/100 km mit einer Nachkommastelle, alles WLTP-Werte aus der Übereinstimmungsbescheinigung. Zwei feste Texte schließen das Blatt ab: Einer verweist auf Nybilvelgeren auf vegvesen.no, die kostenlose Übersicht aller Neuwagen, der andere erklärt, dass Fahrweise und Temperatur Verbrauch, CO2 und NOx beeinflussen. Plug-in-Hybride zeigen gewichtete kombinierte Werte und ihren Stromverbrauch in kWh/100 km.

Energimerke, gedruckt von Vehicle Hub für einen neuen Toyota Yaris Cross mit Benzinmotor: 127 g/km CO2, 18 mg/km NOx und 5,6 l/100 km, mit beiden Texten aus § 3.

Pflichtangaben in Norwegen

Modell und Kraftstoffart (Drivstofftype) in der Reihenfolge der Verordnung
CO2-utslipp in g/km als ganze Zahl
NOx-utslipp in mg/km als ganze Zahl
Drivstofforbruk in l/100 km mit einer Nachkommastelle
Gewichtete kombinierte Werte für Plug-in-Hybride, Stromverbrauch in kWh/100 km
Die beiden festen Texte zu Nybilvelgeren und zur Fahrweise
Das vollständige Label nah am Preis bei Autos, die online angeboten werden
Modelle pro Marke nach Kraftstoff gruppiert, niedrigstes CO2 zuerst, mit NOx-Spalte
Repräsentatives Beispiel mit effektiv rente, Kreditbetrag, Laufzeit, Barpreis, Anzahlung, Raten und Gesamtbetrag
Effektiver Zins mindestens so auffällig wie der Nominalzins
Kreditgeber, der Finansagent-Satz mit jedem Kreditgeber, für den du arbeitest, und die Sicherheit wie salgspant
Kein kennzeichnungspflichtiger Neuwagen geht ohne seine Werte online

Was du bekommst

Das Energimerke, gedruckt auf Norwegisch
Öffne einen Neuwagen und drucke sein Label als A4-PDF: Modell, Kraftstoffart, CO2, NOx und Verbrauch in der Reihenfolge von § 3, mit beiden festen Texten im Wortlaut. Elektro- und Brennstoffzellenautos bleiben außen vor, wie es die Verordnung vorsieht.
Das Label online direkt neben dem Preis
Norwegen will das Label selbst neben dem Preis, nicht nur einen Link darauf. Die Vehicle Hub Widgets zeigen es unter dem Preis auf jeder Bestandskarte und nach dem Preis auf der Fahrzeugseite, gut lesbar auf dem Handy, mit dem PDF einen Tipp entfernt.
Ein Aushang pro Marke, sortiert nach norwegischer Art
Vehicle Hub erstellt den Aushang für jede Marke, die du verkaufst: nach Kraftstoff gruppiert, niedrigstes CO2 zuerst, mit der NOx-Spalte, die die Verordnung verlangt. Druck ihn neu, wenn sich dein Angebot ändert.
Exposé und Preisschild mit allen drei Werten
Drivstofforbruk, CO2-utslipp und NOx-utslipp stehen beschriftet auf Exposé und Preisschild, bei Plug-in-Hybriden gewichtet, neben dem Preis mit 25 Prozent mva und dem Nettopreis.
Autokredit-Beispiele nach Finansavtaleforskriften
Der Loan Calculator baut das repräsentative Beispiel um den effektiven Zins auf, ergänzt die Zeile zur Sicherheit und nennt deinen Kreditgeber im Finansagent-Satz. Norwegen verlangt keinen Warnhinweis, also wird keiner gedruckt.
Kein Neuwagen geht halb gekennzeichnet online
Fehlt bei einem kennzeichnungspflichtigen Auto CO2, NOx oder der Verbrauch, nennt Vehicle Hub den fehlenden Wert und hält das Fahrzeug von deiner Website fern, bis er da ist.

Drucke das Energimerke für deinen neuesten Zugang

Stell den Hauptmarkt deiner Filiale auf Norwegen, importiere ein paar Neuwagen oder leg einen von Hand an und drucke sein Label. Öffne das Auto dann auf deiner Website und sieh, wie das Label unter dem Preis steht, so wie es die Verordnung für den Fernabsatz verlangt.

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So startest du

Hauptmarkt der Filiale auf Norwegen stellen
Öffne Vehicle Hub in deinem KIMISUITE Workspace und wähle Norwegen als Hauptmarkt der Filiale. Das norwegische Regelwerk entscheidet dann, welche Autos ein Energimerke brauchen und welche Werte jede Ausgabe enthält.
Bestand übernehmen
Importiere deine Fahrzeuge aus mobile.de, deinem Dealer-System oder einem CSV- oder XML-Feed, oder leg sie mit dem Anlage-Assistenten an. Ein Auto, das nie zugelassen war, weder in Norwegen noch im Ausland, gilt als neu.
Die Werte prüfen, die Norwegen verlangt
Prüfe CO2, NOx und Verbrauch bei jedem Neuwagen, bei Plug-in-Hybriden die gewichteten Werte und den Stromverbrauch. Wenn du Autokredite bewirbst, trag in den Finanzierungseinstellungen deinen Kreditgeber ein und wie weit deine Befugnis als Finansagent reicht.
Drucken und veröffentlichen: Pflichtangaben für Autohändler in Norwegen
Drucke das Energimerke für den Stellplatz und den Aushang für jede Marke, dann veröffentliche die Autos auf deiner Website. Die Widgets zeigen das Label neben dem Preis, und Exposé und Finanzierungsbeispiel tragen dieselben Werte.

Preise

Das norwegische Regelwerk, das Energimerke, der Aushang pro Marke, das Exposé und der Loan Calculator gehören zu Vehicle Hub, ab einem festen Monatspreis (siehe Preise) pro Autohaus-Workspace. Verkauf, die Person, die die Labels druckt, und wer Anfragen beantwortet, arbeiten alle zu diesem einen Preis darin, ohne Kosten pro gedrucktem Label.

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Passt das zu dir?

Passt, wenn

Bilforhandlere in Norwegen, die Neuwagen verkaufen oder verleasen, auch nicht zugelassene Bestände aus einem früheren Modelljahr
Markenhändler und freie Händler, die Neuwagen online zeigen und das Label neben dem Preis auf jeder Karte und Fahrzeugseite brauchen
Händler mit Benzinern, Diesel, Hybriden, Plug-in-Hybriden und Gasautos nebeneinander, die für jedes die richtigen Werte und Kraftstoffbezeichnungen brauchen
Händler, die als Finansagent Autokredite vermitteln und jedes Beispiel um den effektiven Zins aufgebaut haben wollen

Passt nicht, wenn

Händler, die ihre Autos über Vehicle Hub auf FINN.no veröffentlichen wollen. Vehicle Hub veröffentlicht nur auf mobile.de, nicht auf FINN.no
Verkaufsstellen, die nur Elektro- und Brennstoffzellenautos verkaufen und weder Label noch Aushang brauchen
Händler, die den Aushang aktualisiert und Nybilvelgeren im Showroom eingerichtet haben wollen. Beides bleibt deine Aufgabe
Alle, die Rechts- oder Lizenzberatung suchen. Vehicle Hub wendet die Regeln an, Fragen zum Einzelfall beantworten dein Verband, dein Kreditgeber oder dein Anwalt

Häufige Fragen

Was bedeuten die Pflichtangaben für Autohändler in Norwegen für einen Neuwagen auf meinem Hof?

Ein Energimerke mit CO2, NOx und Kraftstoffverbrauch am Fahrzeug, dasselbe Label neben dem Preis, wenn du es online anbietest, das Auto auf dem Aushang seiner Marke und die drei Werte in jeder Werbung. Sobald du einen Autokredit erwähnst, kommt ein vollständiges repräsentatives Beispiel dazu. Vehicle Hub druckt Label, Aushang und Werbezeilen aus den Daten des Fahrzeugs.

Brauchen Elektro- und Wasserstoffautos ein Energimerke?

Nein. Emissionsfreie Autos, in der Praxis batterieelektrische und Brennstoffzellenautos, sind vom Label ausgenommen, und eine Verkaufsstelle, die nur solche Autos zeigt, braucht auch keinen Aushang. Plug-in-Hybride fallen darunter und tragen ihre gewichteten Werte. In der Werbung zeigt ein Elektroauto weiterhin seinen CO2-Wert von 0 g/km.

Warum zeigt ein norwegisches Autolabel NOx?

Weil FOR-2001-07-11-829 es auf dem Label, auf dem Aushang und in jeder Werbung verlangt, neben CO2 und Verbrauch. Statens vegvesen bestätigt diese Pflicht, deshalb behandelt Vehicle Hub NOx als Pflichtwert und veröffentlicht keinen kennzeichnungspflichtigen Neuwagen ohne ihn.

Reicht auf meiner Website ein Link zum Label-PDF?

Darauf verlässt sich Vehicle Hub nicht. Für den Fernabsatz will die Verordnung das Label nah am Preis und leicht lesbar, deshalb zeigen die Widgets das vollständige Label als Text unter dem Preis auf den Bestandskarten und nach dem Preis auf der Fahrzeugseite, mit dem PDF hinter seiner Überschrift.

Braucht Werbung für einen Autokredit in Norwegen einen Warnhinweis?

Heute gilt kein Warnhinweis, und auch ab dem 20. November 2026 nicht, weil die neue EU-Verbraucherkreditrichtlinie noch nicht Teil des EWR-Abkommens ist. Jede Kreditwerbung braucht trotzdem das vollständige repräsentative Beispiel mit dem effektiven Zins. Vehicle Hub druckt es, sobald die Finanzierung für Norwegen eingeschaltet ist und deine Kreditgeberdaten vollständig sind.

Was kann ein fehlendes Label ein norwegisches Autohaus kosten?

Statens vegvesen kann dich auffordern, den Mangel innerhalb einer Frist zu beheben, und dann ein Zwangsgeld festsetzen. Für ein ausgestelltes Auto ohne Label kann sie außerdem eine Verstoßgebühr von bis zu 20 Gerichtsgebühren verhängen, 26.900 NOK im Jahr 2026.

Welche Behörde überwacht die personenbezogenen Daten aus meinen Anfragen?

Datatilsynet, die norwegische Datenschutzbehörde. Die DSGVO gilt in Norwegen über das EWR-Abkommen und das personopplysningsloven, daher fallen die Anfragen und Probefahrtbuchungen, die Vehicle Hub sammelt, unter ihre Aufsicht.

Kann ich weiter auf FINN.no inserieren?

Ja. FINN.no bleibt der Ort, an dem viele norwegische Händler heute inserieren, und Vehicle Hub veröffentlicht dort nicht. Es hält deinen Bestand, deine Labels und deine eigene Website im Gleichschritt und importiert Fahrzeuge aus den Quellen, die es unterstützt.