Autohändler Compliance in Österreich beruht für jeden neuen Pkw, den du zum Kauf oder Leasing anbietest, auf drei Regelwerken: dem Pkw-VIG mit seiner Verordnung Pkw-VIV 2018 für das Hinweisblatt am Fahrzeug, den Aushang pro Marke und die offiziellen Verbrauchs- und CO2-Werte in jeder Werbung; dem Preisauszeichnungsgesetz (PrAG) für Bruttopreise; und den Regeln zum Verbraucherkredit, bei denen das VKrG am 20. November 2026 zum VKrG 2026 wird und jede Kreditwerbung dann den Warnhinweis 'Achtung! Kreditaufnahme kostet Geld' braucht. Ein Auto gilt in Österreich als neu, solange es nie an einen Endkunden verkauft wurde, unabhängig von Alter oder Kilometerstand. Gebrauchtwagen und Nutzfahrzeuge fallen nicht unter die Kennzeichnungsregeln. Vehicle Hub führt die österreichischen Regeln als eigenes Regelwerk und druckt das Hinweisblatt selbst, auf dem Leerformular des offiziellen Generators des österreichischen Fahrzeughandels unter autoverbrauch.at, mit den Kraftstoffkennzeichen E5, E10, B7 oder H2, die Autofahrer von der Zapfsäule kennen.
Stell den Hauptmarkt deines Standorts auf Österreich, und dieselben Werte erreichen jeden Kanal, den du steuerst. Die Fahrzeugseite auf deiner Website, gebaut mit den Vehicle Hub Widgets, und das Exposé zeigen 'Offizieller Kraftstoffverbrauch (WLTP, kombiniert)' und 'Offizielle spezifische CO2-Emissionen' im Wortlaut der Verordnung sowie den Preis inklusive 20 Prozent USt. Kommen deine Fahrzeuge von mobile.de oder aus einem Händlersystem, bringt der Bestandsimport die Energiewerte gleich mit. Wie sich Österreich von Deutschland und den anderen Märkten unterscheidet, steht in der Übersicht zur Pkw-Kennzeichnung nach Ländern. Vehicle Hub wendet die veröffentlichten Regeln an; es ist keine Rechtsberatung.