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Dänemark

Autohändler Pflichten in Dänemark

Das energimærke nach BEK nr. 655/2012 und 1625/2018, Kilometer pro Liter und CO2 in jeder Anzeige, Preise mit Zulassungssteuer nach BEK nr. 1696/2017 und Finanzierungsbeispiele nach § 18 des dänischen Marketinggesetzes, befüllt aus den Daten jedes einzelnen Autos.

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Autohändler Pflichten in Dänemark

Diese Regeln gelten für Fahrzeuganzeigen in Dänemark

7 Vorschriften legen fest, was ein Händler in Dänemark am Fahrzeug, in der Werbung und im Finanzierungsbeispiel zeigen muss. Jede einzeln, und was sie von dir verlangt:

  1. DKBEK nr. 655/2012

    Verordnung über die Energiekennzeichnung u. a. neuer Personenkraftwagen und Transporter (Bekendtgørelse om energimærkning m.v. af nye person- og varebiler)

    Behörde Dänische Verkehrsbehörde (Færdselsstyrelsen)

    Jedes neue Benzin-, Diesel- oder Vollhybridauto, das ausgestellt oder zum Kauf oder Leasing angeboten wird, trägt das energimærke in der Windschutzscheibe oder direkt neben dem Auto, zusammen mit seinem Preis. Prospekte, Verkaufslisten, Presse- und Internetanzeigen, Banner und Plakate müssen Energieklasse, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen angeben; Plug-in-Hybride, Elektro- und Gasautos brauchen kein Label, aber in Anzeigen trotzdem Verbrauch und CO2. Der Showroom braucht außerdem für jede Marke ein Plakat oder einen Bildschirm, der alle Varianten nach steigendem Kraftstoffverbrauch auflistet.

  2. DKBEK nr. 1625/2018

    Änderungsverordnung mit dem Muster des Energielabels in Anhang 4

    Behörde Dänische Verkehrsbehörde (Færdselsstyrelsen)

    Sie legt das Label selbst fest: A4, Pfeile von A+++ bis G in vorgegebenen CMYK-Farben, Verbrauch in Kilometern pro Liter nach EU-Typgenehmigung, CO2 in g/km, ein Wirtschaftlichkeitsfeld mit grüner Eigentümersteuer und Kraftstoffkosten pro Jahr bei 20.000 km, die Euro-NCAP-Bewertung und zwei Sätze, die immer abgedruckt sein müssen. Ein Ausdruck von bilviden.dk gilt als korrektes Label.

  3. DKFærdselsloven

    Straßenverkehrsgesetz (lovbekendtgørelse nr. 118 af 12. januar 2026), §§ 68 f und 68 g

    Behörde Dänische Verkehrsbehörde (Færdselsstyrelsen)

    Das ist die Rechtsgrundlage der Verordnungen zur Energiekennzeichnung. Færdselsstyrelsen kann einen Händler anweisen, ein Label oder eine Anzeige zu korrigieren, und darf die Geschäftsräume prüfen; Verstöße gegen die Kennzeichnungsregeln oder das Ignorieren einer Anordnung werden mit einer Geldstrafe geahndet.

  4. DKBEK nr. 1696/2017

    Verordnung über Preisangaben (prisoplysningsbekendtgørelsen)

    Behörde Dänischer Verbraucherombudsmann (Forbrugerombudsmanden)

    Der Verkaufspreis ist der Endpreis einschließlich Mehrwertsteuer und aller anderen Abgaben, die Zulassungssteuer ist also Teil des Betrags. Dieselbe Regel gilt in Anzeigen, und seit dem 1. April 2018 gehören auch die Überführungskosten in den Preis. Ein ausgestelltes Auto zeigt Marke, Modell und Preis, ein Gebrauchtwagen zusätzlich das Jahr der Erstzulassung.

  5. DKMarkedsføringslovens

    Marketinggesetz (lovbekendtgørelse nr. 1420 af 2. december 2024)

    Behörde Dänischer Verbraucherombudsmann (Forbrugerombudsmanden)

    Eine Anzeige, die einen Zinssatz oder eine Kostenangabe nennt, auch eine Monatsrate, muss direkt daneben ein repräsentatives Beispiel bringen: gebundener oder variabler Sollzins, Nettokreditbetrag, effektiver Jahreszins (ÅOP), Laufzeit, Barzahlungspreis und Anzahlung, Gesamtbetrag und Rate. Ein Händler, der Finanzierungen vermittelt, ist Kreditvermittler, nennt die Kreditgeber und sagt, ob er mit einem, mehreren oder unabhängig arbeitet.

  6. DKLov nr. 1322/2025

    Gesetz zur Umsetzung der Verbraucherkreditrichtlinie (EU) 2023/2225, in Kraft ab 20. November 2026

    Behörde Dänischer Verbraucherombudsmann (Forbrugerombudsmanden)

    Ab dem 20. November 2026 trägt jede Kreditanzeige klar und gut sichtbar den dänischen Warnhinweis, dass Geldleihen Geld kostet. Anzeigen dürfen nicht mehr nahelegen, dass ein Kredit deine Finanzen verbessert, oder betonen, wie schnell und einfach er geht, und Barzahlungspreis und Raten dürfen nur in besonderen, begründeten Fällen hinter einem Klick liegen.

  7. DKLov om forbrugslånsvirksomheder

    Gesetz über Verbraucherkreditunternehmen (lovbekendtgørelse nr. 1545 af 4. december 2025), §§ 11 a und 11 b

    Behörde Dänische Finanzaufsicht (Finanstilsynet)

    Kein Verbraucherkreditvertrag darf einen effektiven Jahreszins über 35 Prozent haben, und die Gesamtkosten dürfen den Kreditbetrag nicht übersteigen. Ab dem 20. November 2026 registrieren sich Kreditvermittler bei Finanstilsynet, mit einer Ausnahme für kleine Verkäufer, die Kredite nur neben ihren Verkäufen vermitteln.

Die Autohändler Pflichten in Dänemark laufen für jeden Neuwagen, den du verkaufst, auf vier Punkte hinaus: das Energielabel (energimærke) der dänischen Verkehrsbehörde am Fahrzeug, Energieklasse, Kraftstoffverbrauch in Kilometern pro Liter und CO2 in jeder Anzeige, ein Verkaufspreis, der Mehrwertsteuer und Zulassungssteuer bereits enthält, und ein repräsentatives Beispiel, sobald eine Anzeige eine Rate nennt. Die Label-Regeln stehen in BEK nr. 655/2012 und ihrer Änderung von 2018, BEK nr. 1625/2018, die Preisregel in BEK nr. 1696/2017 und die Kreditregeln in § 18 des dänischen Marketinggesetzes (markedsføringsloven). Ab dem 20. November 2026 trägt außerdem jede Kreditanzeige in Dänemark den Warnhinweis „Advarsel! Det koster penge at låne penge“. Vehicle Hub hinterlegt diese Regeln als dänisches Regelwerk und füllt die Werte aus dem Auto selbst, sodass das Label in der Windschutzscheibe, die Fahrzeugseite und das Exposé dasselbe aussagen. Dänemark ist einer der Märkte in unserer Übersicht Pkw-Kennzeichnung nach Ländern.

Das dänische Label ist ungewöhnlich. Die Klassen reichen von A+++ bis G und werden in Kilometern pro Liter gemessen, nicht in Gramm CO2, mit einer Tabelle für Benzin und einer für Diesel. Das Label zeigt außerdem die grüne Eigentümersteuer (grøn ejerafgift) für ein Jahr, die Kraftstoffkosten bei 20.000 km mit dem quartalsweisen Literpreis der Behörde sowie die Euro-NCAP-Sicherheitsbewertung des Autos. Vehicle Hub berechnet das meiste davon: die Eigentümersteuer aus der CO2-Tabelle des Kraftstoffverbrauchsabgabengesetzes, die Kraftstoffkosten aus dem auf bilviden.dk veröffentlichten Literpreis und die Klasse aus dem Typgenehmigungswert, auf eine Nachkommastelle gerundet. Du ergänzt die Sternebewertung sowie Typ, Variante und Version aus der Übereinstimmungsbescheinigung. Jede Pflichtangabe erscheint über die Vehicle Hub Widgets auch auf der Fahrzeugseite deiner Website. Vehicle Hub wendet die Regeln an; es ist keine Rechtsberatung, und Fragen zu einem konkreten Fall beantworten dein Branchenverband oder deine Anwältin bzw. dein Anwalt.

So sieht das dänische energimærke aus

Das energimærke ist ein A4-Blatt mit sieben Feldern: das Auto mit Marke, Modell und Variante, die Pfeile von A+++ für niedrigen bis G für hohen Verbrauch, der Kraftstoffverbrauch in Kilometern pro Liter nach EU-Typgenehmigung, CO2 in Gramm pro Kilometer, das Wirtschaftlichkeitsfeld mit grüner Eigentümersteuer und Kraftstoffkosten pro Jahr, die Euro-NCAP-Bewertung und zwei feste Sätze mit Verweis auf bilviden.dk. Der gesamte Text ist schwarz auf weiß. Es kommt in die Windschutzscheibe oder gut sichtbar neben das Auto mit seinem Preis, und kein anderer Aufkleber darf es unübersichtlich machen.

  1. A+++ 28.4 and more
  2. A++ 20.8-28.3
  3. A+ 16.6-20.7
  4. A 15.0-16.5
  5. B 12.7-14.9
  6. C 11.8-12.6
  7. D 10.3-11.7
  8. E 9.8-10.2
  9. F 8.7-9.7
  10. G under 8.7
Energieklassen A+++ bis G nach Kraftstoffverbrauch in Kilometern pro Liter, Benzintabelle aus BEK nr. 1625/2018 Anhang 4 (Diesel hat eine eigene Tabelle)
Von Vehicle Hub gedrucktes energimærke für einen neuen Toyota Yaris Cross mit Benzinmotor: Klasse A+, 17,9 km pro Liter, 127 g/km CO2, Eigentümersteuer und Kraftstoffkosten pro Jahr, fünf Euro-NCAP-Sterne
Von Vehicle Hub gedrucktes energimærke für einen neuen Toyota Yaris Cross mit Benzinmotor: Klasse A+, 17,9 km pro Liter, 127 g/km CO2, Eigentümersteuer und Kraftstoffkosten pro Jahr, fünf Euro-NCAP-Sterne

Pflichtangaben in Dänemark

  • Energieklasse A+++ bis G (Benzin, Diesel und Vollhybride)
  • Kraftstoffverbrauch in Kilometern pro Liter, eine Nachkommastelle, aus dem WLTP-Wert
  • CO2-Emissionen in g/km
  • Gewichteter Verbrauch und CO2 für Plug-in-Hybride, ohne Klasse
  • Grüne Eigentümersteuer pro Jahr
  • Kraftstoffkosten pro Jahr bei 20.000 km und Literpreis der Behörde
  • Euro-NCAP-Sterne oder Ikke afprøvet, wenn das Auto keine Bewertung hat
  • Die zwei festen Sätze mit Verweis auf bilviden.dk
  • Plakat pro Marke mit Gruppen Benzin und Diesel, nach steigendem Kraftstoffverbrauch
  • Verkaufspreis inklusive Mehrwertsteuer, Zulassungssteuer und Überführung
  • Repräsentatives Beispiel mit ÅOP, Kreditgeber und Vermittlersatz, dazu ab 20. November 2026 der Warnhinweis zum Geldleihen
  • Hersteller und verantwortliche Person in der EU mit Sicherheitshinweis

Was du bekommst

  • Das energimærke aus deinen eigenen Daten

    Vehicle Hub druckt das A4-Label für neue Benzin-, Diesel- und Vollhybridautos mit Klassenpfeil, Kilometern pro Liter, CO2, Eigentümersteuer, Kraftstoffkosten und Euro-NCAP-Sternen. Fehlen die Sterne oder die CoC-Variante, druckt es lieber nichts als ein halb ausgefülltes Label.

  • Eigentümersteuer und Kraftstoffkosten berechnet

    Die grüne Eigentümersteuer kommt aus der CO2-Tabelle des Kraftstoffverbrauchsabgabengesetzes, die jährlichen Kraftstoffkosten aus 20.000 km und dem quartalsweisen Literpreis von Færdselsstyrelsen. Du musst beides nicht mehr für jedes Auto nachschlagen.

  • Das Plakat pro Marke, dänisch sortiert

    Für jede Marke in deinem Showroom druckt Vehicle Hub das Plakat mit den Gruppen Benzin und Diesel, die sparsamste Variante oben und die zwei vorgeschriebenen Sätze im genauen Wortlaut.

  • Dänische Anzeigenzeilen auf deiner Website

    Jede Fahrzeugseite zeigt Energiklasse, Brændstofforbrug (WLTP) in km/l und CO2-udslip (WLTP), bei Plug-in-Hybriden die gewichteten Werte. Das Exposé trägt dieselbe Zeile.

  • Preise inklusive Zulassungssteuer

    Du gibst den Preis inklusive moms und registreringsafgift ein, und genau dieser Betrag erscheint auf dem Preisschild, der Fahrzeugseite und im Exposé, mit dem Nettobetrag daneben.

  • Finanzierungsbeispiele nach § 18

    Sobald KIMISUITE die Finanzierung für Dänemark freigeschaltet hat, zeigt der Loan Calculator das repräsentative Beispiel unter der Rate, mit ÅOP auf eine Nachkommastelle, dem Kreditgeber und deinem Vermittlersatz. Raten über 35 Prozent ÅOP werden abgelehnt.

Druck ein dänisches Label und vergleiche es

Stell deinen Standort auf Dänemark, leg einen neuen Benziner mit WLTP-Wert, Euro-NCAP-Sternen und CoC-Variante an und druck das energimærke. Halt es neben den Ausdruck von bilviden.dk: Klasse, Eigentümersteuer und Kraftstoffkosten sollten übereinstimmen.

So startest du

  1. Hauptmarkt des Standorts auf Dänemark stellen

    Öffne in deinem KIMISUITE Workspace Vehicle Hub und wähle Dänemark als Hauptmarkt des Standorts. Das dänische Regelwerk entscheidet, welche Autos als neu gelten, welche ein Label brauchen und was jede Anzeige zeigen muss.

  2. Bestand übernehmen

    Importiere deine Autos aus mobile.de, deinem Dealer-Management-System oder einem CSV- oder XML-Feed, oder leg sie mit dem Anlage-Assistenten an. Ein Auto, das weder in Dänemark noch im Ausland je zugelassen war, gilt als neu; ein Auto mit bestehender Zulassung gilt als gebraucht.

  3. Die Werte prüfen, die Dänemark verlangt

    Sieh dir den Energie-Tab an: WLTP-Verbrauch und CO2, die Euro-NCAP-Bewertung von bilviden.dk sowie CoC-Typ, Variante und Version. Die Klasse erscheint schon beim Tippen, und Vehicle Hub markiert, was einem vollständigen Label noch fehlt.

  4. Label und Plakat drucken, Auto veröffentlichen

    Druck das energimærke für die Windschutzscheibe und das Plakat für jede Marke, dann veröffentliche das Auto auf deiner Website. Preisschild, Fahrzeugseite und Exposé tragen denselben Preis und dieselbe Energiezeile.

Preise

Das dänische Regelwerk, das energimærke, das Plakat pro Marke, das Exposé und der Loan Calculator gehören zu Vehicle Hub, ab einem festen Monatspreis (siehe Preise) pro Autohaus-Workspace. Pro gedrucktem Label fällt nichts an, und alle im Autohaus arbeiten zu diesem einen Preis im selben Workspace.

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Passt das zu dir?

Passt, wenn

  • Markenvertragshändler (autoriserede forhandlere), die neue Benzin-, Diesel- und Hybridautos im Showroom verkaufen
  • Freie Händler und Gebrauchtwagenhändler (brugtbilsforhandlere), die auch nie zugelassene Importe hereinnehmen und dafür ein Label brauchen
  • Händler, die Energiewerte heute noch von Hand aus bilviden.dk in ihre Anzeigen kopieren
  • Händler, die Autokredite vermitteln und das repräsentative Beispiel und den Warnhinweis von 2026 Auto für Auto erledigt haben wollen

Passt nicht, wenn

  • Händler, die mit Vehicle Hub auf Bilbasen oder DBA veröffentlichen wollen; es importiert Bestand, stellt dort aber keine Inserate ein
  • Transporterhändler, die das Label mit dem Transporter-Zuschlag brauchen; für Transporter bleibt der Ausdruck von bilviden.dk der Weg
  • Händler, die die Zulassungssteuer berechnen lassen wollen; Vehicle Hub nutzt den Endpreis, den du eingibst
  • Alle, die Rechtsberatung zu einem konkreten Fall suchen

Häufige Fragen

Welche Autohändler Pflichten gelten in Dänemark für einen Neuwagen?

Ein energimærke am Auto, Energieklasse, Kilometer pro Liter und CO2 in jeder Anzeige, ein Preis inklusive Mehrwertsteuer und Zulassungssteuer und ein repräsentatives Beispiel, sobald du mit einer Rate wirbst. Vehicle Hub deckt jeden dieser Punkte aus den Daten des Autos ab.

Welche Autos brauchen das dänische Energielabel?

Neue Pkw mit Benzin-, Diesel- oder Vollhybridantrieb, die ausgestellt oder zum Kauf oder Leasing angeboten werden. Neu heißt: weder in Dänemark noch im Ausland je zugelassen, eine Tageszulassung mit Kennzeichen braucht also keines. Plug-in-Hybride, Elektro- und Gasautos sind vom Label befreit, nicht aber von den Anzeigenangaben.

Warum nutzt das dänische Label Kilometer pro Liter?

Weil BEK nr. 1625/2018 die Klassen nach Kraftstoffverbrauch festlegt, mit getrennten Tabellen für Benzin und Diesel. Vehicle Hub rechnet den gespeicherten WLTP-Wert in Kilometer pro Liter um, rundet auf eine Nachkommastelle und ordnet das Auto erst dann einer Klasse zu.

Kann ich weiter Labels auf bilviden.dk drucken?

Ja. Ein Ausdruck von bilviden.dk gilt als korrektes Label, und für Transporter bleibt das der Weg, weil das Transporter-Label einen Zuschlag enthält, den Vehicle Hub nicht berechnet. Für Pkw druckt Vehicle Hub dasselbe Label aus Daten, die du ohnehin pflegst.

Muss der beworbene Preis die Zulassungssteuer enthalten?

Ja. Nach BEK nr. 1696/2017 ist der Verkaufspreis der Endpreis mit Mehrwertsteuer und allen anderen Abgaben, Zulassungssteuer und Überführung eingeschlossen. Gib diesen Betrag einmal ein, und Vehicle Hub zeigt ihn überall, wo das Auto erscheint.

Was ändert sich am 20. November 2026 für dänische Finanzierungsanzeigen?

Jede Kreditanzeige muss den Warnhinweis tragen, dass Geldleihen Geld kostet, und einige werbliche Aussagen zu Krediten sind nicht mehr erlaubt. Vehicle Hub schaltet den Warnhinweis um Mitternacht Kopenhagener Zeit selbst ein und hält das repräsentative Beispiel direkt unter der Rate, nie hinter einem Klick.

Wer beaufsichtigt in Dänemark personenbezogene Daten aus Fahrzeuganfragen?

Die dänische Datenschutzbehörde Datatilsynet, nach der DSGVO und dem dänischen Datenschutzgesetz. Anfragen von deiner Website kommen per E-Mail und in CRM Business Hub mit dem genannten Auto an, sodass du sie aus einem Kundendatensatz beantwortest.

Veröffentlicht Vehicle Hub meine Autos auf Bilbasen?

Nein. Händler inserieren heute auf Bilbasen und DBA, und Vehicle Hub stellt dort keine Inserate ein. Es importiert aus mobile.de, mehreren Dealer-Management-Systemen und CSV- oder XML-Feeds und bringt deinen Bestand auf deine eigene Website.

Vehicle Hub kennt die Regeln von 33 Ländern

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