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Türkei

Autohaus Vorschriften Türkei: Label, Plakat und Finanzierung im Griff

Vehicle Hub druckt das CO2-Label von A bis M nach der Verbrauchsverordnung für jeden Neuwagen, erstellt das Plakat für jede Marke in deinem Showroom und hält Finanzierungsbeispiele innerhalb der BDDK-Grenzen für Beleihungsquote und Laufzeit.

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Autohaus Vorschriften Türkei: Label, Plakat und Finanzierung im Griff

Diese Regeln gelten für Fahrzeuganzeigen in Türkei

6 Vorschriften legen fest, was ein Händler in Türkei am Fahrzeug, in der Werbung und im Finanzierungsbeispiel zeigen muss. Jede einzeln, und was sie von dir verlangt:

  1. TRYönetmelik RG 25330

    Verordnung über die Verbraucherinformation zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen neuer Pkw: Label am Fahrzeug

    Behörde Ministerium für Industrie und Technologie (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Jeder neue Pkw, der zum Verkauf oder zur Miete angeboten wird, trägt das Verbrauchslabel am Verkaufsort am Fahrzeug oder daneben, auch auf Messen. Verkäufer, Händler, Vertreter und Hersteller sind gemeinsam dafür verantwortlich. Seit dem 1. Juni 2023 zeigt das Label dreizehn CO2-Klassen von A bis M. Gebrauchtwagen brauchen kein Label.

  2. TRYönetmelik RG 25330

    Gleiche Verordnung: Plakat oder Bildschirm für jede Marke am Verkaufsort

    Behörde Ministerium für Industrie und Technologie (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Für jede Automarke, die du verkaufst, zeigt der Showroom eine Liste ihrer neuen Modelle auf einem Plakat von 70 x 50 cm oder auf einem 17-Zoll-Bildschirm. Die Modelle sind nach Kraftstoff gruppiert und nach CO2 sortiert, der niedrigste Verbrauch oben, darunter zwei feste Sätze.

  3. TRYönetmelik RG 25330

    Gleiche Verordnung: Verbrauch und CO2 in Werbematerial

    Behörde Ministerium für Industrie und Technologie (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Prospekte, Zeitungsanzeigen, Plakate und anderes Werbematerial für ein Modell nennen den offiziellen Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen, nicht weniger sichtbar als die Hauptbotschaft. Die Pflicht richtet sich an den Hersteller. Exposé und Preisschild eines Händlers sind ebenfalls Werbematerial, deshalb druckt Vehicle Hub die Werte auch darauf.

  4. TR6502 sayılı Kanun

    Gesetz Nr. 6502 über den Verbraucherschutz: Wirtschaftswerbung

    Behörde Handelsministerium (Ticaret Bakanlığı)

    Werbung muss wahr sein und darf den Käufer nicht über das Fahrzeug, seinen Preis oder seine Finanzierung täuschen. Preise enthalten alle Steuern. Verstöße gegen die Label-Verordnung werden nach diesem Gesetz und nach dem Gesetz Nr. 7223 über Produktsicherheit mit Bußgeldern geahndet.

  5. TRTicari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliği

    Verordnung über Wirtschaftswerbung und unlautere Geschäftspraktiken: Kreditwerbung

    Behörde Handelsministerium (Ticaret Bakanlığı)

    Eine Anzeige, die einen Zinssatz nennt, zeigt in ihrer Hauptbotschaft die monatlichen und jährlichen Gesamtkosten des Kredits in Prozent. Ein Fahrzeug, das mit einem verbundenen Kredit beworben wird, nennt außerdem Laufzeit, Zinssatz und Rückzahlungsbedingungen. Die Türkei hat keinen gesetzlichen Warnhinweis und kein Register für Händler, die Kredite vermitteln.

  6. TRBDDK Kurul Kararı 10099

    Beschluss Nr. 10099 der Bankenregulierungs- und Aufsichtsbehörde zu Fahrzeugkrediten

    Behörde Bankenregulierungs- und Aufsichtsbehörde (BDDK)

    Banken finanzieren höchstens 70 % des Endrechnungswerts über 48 Monate bis 400.000 TRY, 50 % über 36 Monate bis 800.000 TRY, 30 % über 24 Monate bis 1,2 Mio. TRY und 20 % über 12 Monate bis 2 Mio. TRY. Über 2 Mio. TRY gibt es gar keinen Fahrzeugkredit, also darf auch kein Finanzierungsbeispiel gezeigt werden.

Die Autohaus Vorschriften in der Türkei beruhen auf drei Regelwerken: der Verordnung über Kraftstoffverbrauch und CO2 neuer Pkw, die ein Label von A bis M am Fahrzeug und ein Plakat für jede Marke im Showroom verlangt, den Verbraucherschutzregeln zu Werbung und Preisen sowie den BDDK-Grenzen für Autokredite. Vehicle Hub behandelt jedes davon als Daten. Es weiß, dass ein Fahrzeug als neu gilt, bis es an einen Endverbraucher verkauft wurde. Ein Vorführwagen braucht also weiterhin sein Label, ein Gebrauchtwagen keines. Für jeden neuen Pkw druckt es das Label im Layout des Anhangs der Verordnung, mit Pfeilskala, WLTP-Werten, Hubraum und Getriebe samt Anzahl der Gänge. Welche Angaben jede Ausgabe braucht, steht auf der Seite zu den Pflichtangaben.

Aus demselben Fahrzeugdatensatz erstellt Vehicle Hub das Showroom-Plakat für jede Marke, das Exposé und das Preisschild auf Türkisch, mit dem Preis in Lira inklusive Mehrwertsteuer (KDV), sowie die Fahrzeugseite auf deiner Website über die Vehicle Hub Widgets. Der Bestand kommt aus deiner Händlersoftware als CSV- oder XML-Feed oder von mobile.de über den Bestandsimport. Die Türkei ist einer von 33 Märkten, die Vehicle Hub unterstützt. Die Übersicht Pkw-Kennzeichnung nach Ländern listet sie alle auf. Vehicle Hub wendet die Regeln an. Eine Rechtsberatung im Einzelfall ersetzt es nicht.

So sieht das türkische Verbrauchslabel aus

Das Label ist ein A4-Blatt, 210 x 297 mm. Links steht ein grüner Balken mit dem Titel 'CO2 Emisyon Değeri g/km' über dreizehn Pfeilen von A (0 g/km) bis M (256 g/km und mehr). Rechts trägt ein blauer Balken 'Yakıt Ekonomisi' einen schwarzen Zeiger mit dem CO2-Wert des Fahrzeugs auf Höhe seiner Klasse. Darunter folgen Marke und Modell, Kraftstoffart, Hubraum, Getriebe und Anzahl der Gänge, die vier WLTP-Phasen mit dem kombinierten Wert, der Umwelthinweis, die Euro-Norm und drei feste Sätze. Plug-in-Hybride und Elektroautos haben eigene Versionen mit gewichteten Werten, km/kWh oder Wh/km und der elektrischen Reichweite.

  1. A 0
  2. B 1-50
  3. C 51-75
  4. D 76-90
  5. E 91-100
  6. F 101-110
  7. G 111-130
  8. H 131-150
  9. I 151-170
  10. J 171-190
  11. K 191-225
  12. L 226-255
  13. M 256 and more
CO2-Klassen A-M nach kombinierten WLTP-CO2-Emissionen in g/km; Klasse A nur bei null Emissionen
Verbrauchslabel von Vehicle Hub für einen neuen Benziner-Kompaktwagen: 127 g/km setzen den Zeiger auf Klasse G, in der Getriebezeile steht 'Manuel, 6 vitesli'.
Verbrauchslabel von Vehicle Hub für einen neuen Benziner-Kompaktwagen: 127 g/km setzen den Zeiger auf Klasse G, in der Getriebezeile steht 'Manuel, 6 vitesli'.

Pflichtangaben in Türkei

  • CO2-Klasse A-M mit den offiziellen Pfeilfarben
  • CO2-Emissionen in g/km, auf ganze Zahlen gerundet
  • Kraftstoffverbrauch je WLTP-Phase (Düşük, Orta, Yüksek, Ekstra Yüksek) und kombiniert, eine Nachkommastelle
  • Kraftstoffart im Wortlaut der Verordnung, einschließlich Hybridtyp
  • Hubraum in ccm, Getriebeart und Anzahl der Gänge
  • Plug-in-Hybrid: gewichteter kombinierter Verbrauch und CO2, km/kWh, äquivalente rein elektrische Reichweite; Elektroauto: Wh/km
  • Euro-Abgasnorm und die drei festen Sätze (Umwelt, Leitfaden, Varianten)
  • Modelle je Marke nach Kraftstoff, aufsteigend nach CO2, mit zwei festen Sätzen
  • Offizieller kombinierter Kraftstoffverbrauch und spezifische CO2-Emissionen, beschriftet
  • Preis in türkischer Lira inklusive Mehrwertsteuer (KDV), dazu der Nettopreis
  • Finanzierungsbeispiel mit monatlichem und jährlichem Kostensatz in der Überschrift, Laufzeit und Zinssatz, innerhalb der BDDK-Grenzen

Was du bekommst

  • Das A-bis-M-Label, druckfertig

    Öffne einen Neuwagen und drucke sein Verbrauchslabel. Pfeile, Zeiger, WLTP-Phasen und feste Sätze kommen aus den Daten des Fahrzeugs, in der Version für Benzin, Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid oder Elektro.

  • Kein Label mit Lücke

    Vehicle Hub fragt vor dem Druck nach der Anzahl der Gänge, weil das türkische Label sie verlangt. Gib bei einem stufenlosen Getriebe 0 ein, dann steht auf dem Label 'kademesiz (CVT)'.

  • Ein Plakat für jede Marke

    Wähle eine Marke, und Vehicle Hub setzt die Liste im Format 70 x 50 cm: Modelle nach Kraftstoff gruppiert, nach CO2 sortiert, das sparsamste oben, mit beiden festen Sätzen.

  • Finanzierungsbeispiele in den BDDK-Grenzen

    Der Loan Calculator legt aus dem Fahrzeugpreis die Mindestanzahlung und die längste Laufzeit fest und zeigt über 2 Mio. TRY keinen Kredit. Der monatliche und der jährliche Kostensatz stehen in der Überschrift des Beispiels.

  • Exposé und Preisschild auf Türkisch

    Jedes Exposé und jedes Preisschild zeigt den Preis in Lira mit 'KDV dahil %20', den Nettopreis und die beschriftete Zeile mit offiziellem Verbrauch und CO2.

  • Dieselben Werte auf deiner Website

    Die Fahrzeugseite auf deiner Website zeigt die beschrifteten Werbewerte und verlinkt das Label-PDF. So widersprechen sich Bildschirm und Papier nie.

Drucke das erste türkische Label für ein Fahrzeug aus deinem Bestand

Stelle deine Filiale auf die Türkei ein, importiere ein paar Neuwagen aus deinem XML-Feed oder lege einen von Hand an, gib die Anzahl der Gänge ein und drucke das Label. Fehlt noch ein Wert, sagt dir Vehicle Hub, welcher.

So startest du

  1. Hauptmarkt der Filiale auf die Türkei setzen

    Öffne Vehicle Hub in deinem KIMISUITE Workspace und wähle die Türkei als Hauptmarkt deiner Filiale. Das türkische Regelwerk entscheidet, welche Fahrzeuge ein Label und einen Plakateintrag brauchen und welche Werte darauf stehen.

  2. Bestand übernehmen

    Importiere deine Fahrzeuge aus dem CSV- oder XML-Feed deiner Händlersoftware, von mobile.de oder lege sie mit dem Erstellungsassistenten an. Neuwagen und Vorführwagen werden für das Label markiert, Gebrauchtwagen nicht.

  3. Die Werte prüfen, die die Türkei verlangt

    Sieh dir die Energiewerte, den Hubraum und die Anzahl der Gänge an. Die Klassenvorschau zeigt schon beim Tippen, wo das Fahrzeug auf der Skala von A bis M landet.

  4. Drucken und veröffentlichen nach den Autohaus Vorschriften in der Türkei

    Drucke das Label für das Fahrzeug, das Plakat für jede Marke und das Exposé für den Käufer, dann veröffentliche das Fahrzeug auf deiner Website. Alle tragen dieselben Werte.

Preise

Das türkische Regelwerk, das A-bis-M-Label, das Markenplakat, das Exposé, das Preisschild und der Loan Calculator gehören alle zu Vehicle Hub, ab einem festen Monatspreis (siehe Preise) pro Autohaus-Workspace. Dein Verkaufsteam, dein Fotograf und deine Filialleitung arbeiten darin zu diesem einen Preis, und pro gedrucktem Label fallen keine Kosten an.

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Passt das zu dir?

Passt, wenn

  • Vertragshändler (yetkili bayi) und freie Händler in der Türkei, die Neuwagen oder Vorführwagen verkaufen und das A-bis-M-Label brauchen
  • Händler, die für jede Marke ein Plakat im Showroom aushängen und es aus ihrem Bestand erstellen lassen wollen
  • Händler, die schon einen XML-Feed aus ihrer Software betreiben und ihre Website danach ausrichten wollen
  • Händler, die Autokredite bewerben und wollen, dass jedes Beispiel die BDDK-Grenzen einhält

Passt nicht, wenn

  • Händler, die ihre Fahrzeuge über Vehicle Hub auf sahibinden.com oder arabam.com veröffentlichen wollen; es veröffentlicht nur auf mobile.de, nicht auf sahibinden.com oder arabam.com
  • Händler, die nur Gebrauchtwagen verkaufen und Hilfe bei der Gewerbeberechtigung (yetki belgesi) suchen; das liegt außerhalb von Vehicle Hub
  • Händler, die die großzügigeren Kreditgrenzen für inländische Elektroautos nutzen wollen; Vehicle Hub wendet die strengeren Grenzen auf jedes Fahrzeug an
  • Alle, die eine Rechtsberatung im Einzelfall brauchen

Häufige Fragen

Was umfassen die Autohaus Vorschriften in der Türkei für einen Händler?

Drei Dinge: das Verbrauchslabel und das Markenplakat für neue Pkw, wahrheitsgemäße Werbung mit Preisen inklusive Steuern und Autokreditwerbung innerhalb der BDDK-Grenzen. Vehicle Hub druckt Label, Plakat, Exposé und Preisschild aus den Fahrzeugdaten und hält Finanzierungsbeispiele in den Grenzen.

Gilt ein Vorführwagen im Showroom in der Türkei für das Label noch als Neuwagen?

Ja, solange er nie an einen Endverbraucher verkauft wurde, denn die Verordnung zählt ihn als neu. Vehicle Hub behandelt ihn so und fragt nach seinen Labelwerten. Ein Fahrzeug, das schon einen privaten Halter hatte, braucht kein Label.

Warum fragt Vehicle Hub nach der Anzahl der Gänge?

Weil Anhang I der türkischen Verordnung Getriebeart und Anzahl der Gänge auf das Label setzt. Importierte Daten enthalten diesen Wert selten, deshalb fragt Vehicle Hub im Assistenten danach und druckt ohne ihn kein Label. Ein stufenloses Getriebe wird mit 0 eingegeben.

Brauchen Transporter das A-bis-M-Label?

Nein. Die Verordnung gilt nur für Pkw der Klasse M1, ein Transporter der Klasse N1 fällt also nicht darunter, auch mit zweiter Sitzreihe. Vehicle Hub richtet sich nach der Fahrzeugklasse, die für das Fahrzeug eingetragen ist.

Wie verändern die BDDK-Regeln eine Finanzierungsanzeige?

Der Kredit im Beispiel darf den Anteil und die Laufzeit nicht überschreiten, die die BDDK für den Fahrzeugpreis festlegt, von 70 % über 48 Monate bis 400.000 TRY bis zu 20 % über 12 Monate bis 2 Mio. TRY. Über 2 Mio. TRY ist kein Autokredit erlaubt, deshalb zeigt Vehicle Hub dann kein Beispiel. Finanzierungsbeispiele erscheinen, sobald KIMISUITE den türkischen Markt freigegeben hat.

Welche Werte müssen in der Überschrift einer türkischen Kreditanzeige stehen?

Die monatlichen und die jährlichen Gesamtkosten des Kredits in Prozent, sobald die Anzeige einen Zinssatz nennt. Vehicle Hub setzt beide Sätze in die oberste Zeile des Finanzierungsbeispiels, neben die Rate.

Wer beaufsichtigt die personenbezogenen Daten meiner Käufer in der Türkei?

Die Datenschutzbehörde (Kişisel Verileri Koruma Kurumu, KVKK) nach dem Gesetz Nr. 6698. Anfragen und Probefahrtbuchungen von deiner Website werden in deinem KIMISUITE Workspace gespeichert.

Kann ich meine Fahrzeuge weiter auf sahibinden.com inserieren?

Ja, inseriere dort weiter wie bisher. Vehicle Hub veröffentlicht nicht auf türkischen Portalen. Es holt deinen Bestand aus einem Feed und bringt ihn auf deine eigene Website, deine Labels und deine Plakate.

Vehicle Hub kennt die Regeln von 33 Ländern

Jedes Land hat eigene Regeln für Etikett, Werbung und Finanzierung. Wähle ein Land und sieh sie dir einzeln an.

Alle Länder und ihre Vorschriften im Überblick

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Richte es in deinem eigenen Workspace ein und sieh, wie es mit deinen Daten funktioniert.

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