Pflichtangaben für ein Autohaus in den Niederlanden bedeuten vier Dinge für jeden neuen Pkw, den du an Kunden verkaufst oder verleast: das offizielle Energielabel am Fahrzeug oder direkt daneben, ein Plakat pro Marke im Showroom, den offiziellen Kraftstoffverbrauch in l/100 km und km/l sowie die CO2-Emissionen in jeder gedruckten Werbung und einen Preis, der btw, BPM und die rijklaarmaakkosten bereits enthält. Bietest du einen Autokredit an, kommen nach den Regeln des Wft die krediettabel und der AFM-Warnhinweis "Let op! Geld lenen kost geld" hinzu. Die Labelregeln stammen aus dem Besluit etikettering energiegebruik personenauto's, dem Erlass von 2000, dessen Fassung von 2014 heute gilt und dessen neue Fassung, verabschiedet in Stb. 2026, 165, am 1. Januar 2027 übernimmt. Vehicle Hub speichert die Werte am Fahrzeug und druckt daraus das Label, die Werbezeile und den Preis.
Die niederländische Klasse von A bis G ist eine relative Klasse: Die RDW vergleicht die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs mit einem Referenzwert für Fahrzeuge seiner Größe, deshalb kann ein Händler sie nie selbst ermitteln. Vehicle Hub übernimmt die offizielle Klasse und das Jahr daher vom Importeurslabel oder aus dem RDW-Register und verweigert das Label, solange sie fehlen. Gebrauchtwagen und Transporter fallen nicht unter den Erlass, und ein Vorführwagen gilt als neu, bis er an einen Kunden verkauft ist. Die Pflichtangaben je Markt richten sich nach dem Hauptmarkt deines Standorts, und die Vehicle Hub Widgets zeigen dieselben gekennzeichneten Werte auf der Seite jedes Fahrzeugs. Die Niederlande sind einer der europäischen Märkte, die Vehicle Hub Regel für Regel abdeckt; die Übersicht aller Länder nennt die anderen. Vehicle Hub wendet die Regeln an; eine Rechtsberatung im Einzelfall ersetzt es nicht.