Le normative per concessionari auto in Francia vanno oltre quelle della maggior parte d'Europa: ogni autovettura nuova nel tuo punto vendita ha bisogno dell'etichetta CO2 con la classe da A a G, ogni marca ha bisogno di un poster e quasi ogni annuncio, anche online, deve mostrare la classe CO2 dell'auto con il grafico ufficiale a frecce. In più, ogni annuncio per la vendita o il leasing di un'auto, nuova o usata, riporta uno dei tre messaggi di mobilità, come "Pensez à covoiturer", con l'hashtag #SeDéplacerMoinsPolluer. L'etichetta deriva dal Décret n° 2002-1508 e dall'Arrêté du 10 avril 2003, il grafico della classe dal Code de l'environnement e dall'Arrêté du 28 décembre 2021, il messaggio di mobilità dal Code de la route. Vehicle Hub conserva i valori sulla scheda dell'auto e da questi stampa l'etichetta, il grafico e il messaggio.
Ogni canale riceve ciò che la legge prevede per esso: consumo, CO2 e classe su etichetta, poster, scheda di presentazione e cartello prezzo; CO2 e classe online, dove il dato di consumo non è obbligatorio. Vehicle Hub arrotonda la CO2 ai grammi interi prima di assegnare la classe, quindi un'auto a 120,4 g/km resta in B. Il finanziamento aggiunge un livello in più: l'esempio rappresentativo del Code de la consommation, un'avvertenza che cambia il 20 novembre 2026 e i tuoi dati ORIAS se sei iscritto. Le informazioni obbligatorie per mercato seguono il mercato principale della tua sede, e i widget di Vehicle Hub mostrano la freccia e il messaggio sulla pagina di ogni auto. La Francia è uno dei mercati europei che Vehicle Hub copre regola per regola; la panoramica di tutti i paesi elenca gli altri. Vehicle Hub applica le regole; non sostituisce la consulenza legale su un caso specifico.