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Francia

Normative per concessionari auto in Francia: etichetta CO2, annunci e credito

L'etichetta CO2 da A a G su ogni auto nuova, il grafico della classe nei tuoi annunci, il message de mobilité con #SeDéplacerMoinsPolluer, il poster per marca con il CNIT e gli annunci di credito con l'avvertenza giusta e i tuoi dati ORIAS: Vehicle Hub li stampa e li controlla a partire dai dati dell'auto.

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Normative per concessionari auto in Francia: etichetta CO2, annunci e credito

Le regole per gli annunci auto: Francia

Francia: 6 norme stabiliscono cosa un concessionario deve mostrare sul veicolo, negli annunci e negli esempi di finanziamento. Una per una, e cosa ti chiedono:

  1. FRDécret n° 2002-1508

    Décret n° 2002-1508 du 23 décembre 2002 sull'informazione dei consumatori su consumo di carburante ed emissioni di CO2 delle autovetture nuove

    Autorità L'ADEME pubblica la guida; le violazioni sono una contravvenzione di 3a classe (contravention de 3e classe)

    Le autovetture nuove offerte in vendita o in leasing finanziario richiedono un'etichetta sull'auto o vicino a essa nel punto vendita, un poster per marca e i valori ufficiali di consumo e CO2 in tutta la pubblicità stampata: brochure, manuali tecnici, annunci su stampa e cartelloni. Il noleggio a breve termine è escluso dal decreto. L'etichetta non può riportare altri dati fuorvianti su consumo o CO2.

  2. FRArrêté du 10 avril 2003

    Arrêté du 10 avril 2003 relatif à l'information sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures particulières neuves (allegati come modificati il 10 novembre 2005)

    Autorità ADEME (guida a consumi di carburante e CO2)

    L'arrêté fissa le classi CO2, da A con 100 g/km o meno fino a G oltre 250 g/km, gli elementi dell'etichetta A4 e il poster: modelli raggruppati per marca ed energia, ordinati per CO2 crescente, ognuno con nome commerciale, codice di tipo CNIT, CO2, consumo misto e classe, aggiornato ogni sei mesi oppure ogni tre mesi su schermo. Il consumo ha un decimale e la CO2 numeri interi.

  3. FRCode de l'environnement

    Code de l'environnement con l'Arrêté du 28 décembre 2021 (NOR TRER2127194A) sul grafico della classe CO2 nella pubblicità delle auto

    Autorità DGCCRF

    Ogni annuncio per un'autovettura nuova su stampa, online, in televisione o al cinema mostra la classe CO2 come sette frecce colorate, con la freccia della classe dell'auto e il suo valore in gCO2/km, nella geometria e nei colori ufficiali. La radio è esente. Le sanzioni arrivano a 20.000 euro per una persona fisica e 100.000 euro per un'impresa, oppure fino all'importo speso per la pubblicità, e raddoppiano in caso di recidiva.

  4. FRCode de la route

    Code de la route con l'Arrêté du 28 décembre 2021 (NOR TRER2009038A) sul messaggio di mobilità nella pubblicità dei veicoli

    Autorità Ministero competente per i trasporti (sanzioni ai sensi dell'R.328-4)

    Ogni annuncio per la vendita o il noleggio a lungo termine di un'autovettura, nuova o usata, di un furgone a uso passeggeri o di un veicolo a due o tre ruote riporta parola per parola uno di tre messaggi: "Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo", "Pensez à covoiturer" oppure "Au quotidien, prenez les transports en commun", più #SeDéplacerMoinsPolluer, tranne alla radio. I tre messaggi si alternano in modo uniforme nel corso di una campagna. Dopo una diffida formale, una violazione può costare fino a 50.000 euro per diffusione e 100.000 euro in caso di recidiva.

  5. FRCode de la consommation

    Code de la consommation, pubblicità del credito al consumo, con l'Ordonnance n° 2025-880 du 3 septembre 2025 dal 20 novembre 2026

    Autorità DGCCRF; soglie di usura pubblicate dalla Banque de France

    Un annuncio auto con un tasso o un dato di costo riporta un esempio rappresentativo con tasso debitore e tipo di tasso, importo totale del credito, TAEG, durata, prezzo in contanti e anticipo, importo totale dovuto e rate, e TAEG, tipo di tasso, totale, rata e avvertenza compaiono in caratteri più grandi di qualsiasi altro dettaglio del finanziamento. Fino al 19 novembre 2026 l'avvertenza recita "Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager."; dal 20 novembre 2026 è "Attention ! Un crédit coûte de l'argent et doit être remboursé.", anche alla radio.

  6. FRCode monétaire et financier

    Code monétaire et financier, articoli L519-1, R519-2, R519-4 e R519-24 (intermediari in operazioni bancarie, IOBSP)

    Autorità ORIAS

    Un concessionario che presenta abitualmente finanziamenti auto dietro commissione è un intermediario in operazioni bancarie e deve iscriversi all'ORIAS, a meno che resti sotto le 20 operazioni e i 200.000 euro di credito all'anno come attività accessoria. Un concessionario iscritto indica in ogni annuncio nome, indirizzo, numero ORIAS e categoria, e ogni intermediario dichiara se lavora in esclusiva per un solo finanziatore o per più finanziatori, come richiede l'L322-3 del Code de la consommation.

Le normative per concessionari auto in Francia vanno oltre quelle della maggior parte d'Europa: ogni autovettura nuova nel tuo punto vendita ha bisogno dell'etichetta CO2 con la classe da A a G, ogni marca ha bisogno di un poster e quasi ogni annuncio, anche online, deve mostrare la classe CO2 dell'auto con il grafico ufficiale a frecce. In più, ogni annuncio per la vendita o il leasing di un'auto, nuova o usata, riporta uno dei tre messaggi di mobilità, come "Pensez à covoiturer", con l'hashtag #SeDéplacerMoinsPolluer. L'etichetta deriva dal Décret n° 2002-1508 e dall'Arrêté du 10 avril 2003, il grafico della classe dal Code de l'environnement e dall'Arrêté du 28 décembre 2021, il messaggio di mobilità dal Code de la route. Vehicle Hub conserva i valori sulla scheda dell'auto e da questi stampa l'etichetta, il grafico e il messaggio.

Ogni canale riceve ciò che la legge prevede per esso: consumo, CO2 e classe su etichetta, poster, scheda di presentazione e cartello prezzo; CO2 e classe online, dove il dato di consumo non è obbligatorio. Vehicle Hub arrotonda la CO2 ai grammi interi prima di assegnare la classe, quindi un'auto a 120,4 g/km resta in B. Il finanziamento aggiunge un livello in più: l'esempio rappresentativo del Code de la consommation, un'avvertenza che cambia il 20 novembre 2026 e i tuoi dati ORIAS se sei iscritto. Le informazioni obbligatorie per mercato seguono il mercato principale della tua sede, e i widget di Vehicle Hub mostrano la freccia e il messaggio sulla pagina di ogni auto. La Francia è uno dei mercati europei che Vehicle Hub copre regola per regola; la panoramica di tutti i paesi elenca gli altri. Vehicle Hub applica le regole; non sostituisce la consulenza legale su un caso specifico.

Com'è fatta l'étiquette CO2 francese

L'etichetta è un foglio A4 con il titolo Consommation de carburant et émissions de CO2, information en application de la directive 1999/94/CE, poi marca e modello, versione, energia, consumo misto ed emissioni di CO2 secondo WLTP. Sotto ci sono le sette frecce di classe da A a G con la classe dell'auto evidenziata, la frase che rimanda alla guida ADEME e due frasi standard su stile di guida e CO2. Negli annunci la classe compare come grafico a frecce a sé, con la freccia dell'auto che riporta il suo valore in gCO2/km.

  1. A 100 or less
  2. B 101-120
  3. C 121-140
  4. D 141-160
  5. E 161-200
  6. F 201-250
  7. G over 250
Classi CO2 da A a G in base alle emissioni di CO2 WLTP, in g/km interi.
Étiquette CO2 stampata da Vehicle Hub per una Renault Clio nuova a benzina: Essence, 5,6 l/100 km, 127 g/km, classe C.
Étiquette CO2 stampata da Vehicle Hub per una Renault Clio nuova a benzina: Essence, 5,6 l/100 km, 127 g/km, classe C.

Dati obbligatori (Francia)

  • Étiquette CO2 A4 con gli elementi dell'annexe I
  • Classe CO2 da A a G sui g/km interi; valore ponderato per gli ibridi plug-in
  • Grafico della classe: sette frecce, freccia propria con gCO2/km, colori e geometria ufficiali
  • Consumo misto in l/100 km, un decimale; m3/100 km per il gas naturale
  • Uno dei tre messaggi di mobilità, parola per parola, più #SeDéplacerMoinsPolluer
  • Nome dell'energia come sull'etichetta: Essence, Diesel, GPL, Gaz naturel, Hydrogène, Électricité
  • Poster per marca per energia e CO2 crescente, con codice di tipo CNIT e classe
  • Prezzo comprensivo di IVA al 20 %
  • Esempio rappresentativo con TAEG, totale e rata nei caratteri più grandi, e l'avvertenza
  • Dichiarazione di intermediario; numero ORIAS e categoria se iscritto
  • TAEG sotto la soglia di usura per l'importo del finanziamento
  • Produttore, persona responsabile nell'UE e indicazione di sicurezza

Cosa ottieni

  • L'étiquette CO2 per ogni alimentazione

    Stampa l'etichetta A4 per auto a benzina, diesel, GPL, ibride, ibride plug-in, a gas naturale, a idrogeno ed elettriche. Ogni versione riporta gli elementi dell'annexe I, con l'unità di misura corretta e la classe A per un'auto elettrica.

  • La freccia di classe, disegnata secondo l'arrêté

    La tua scheda di presentazione, il cartello prezzo e le pagine delle auto mostrano le sette frecce con la freccia dell'auto e i suoi gCO2/km, nei colori e nelle proporzioni fissati dall'Arrêté du 28 décembre 2021.

  • Messaggi di mobilità che si alternano da soli

    Ogni auto riceve uno dei tre messaggi, sempre lo stesso in ogni canale, e il tuo parco auto li riporta tutti e tre in quote più o meno uguali, seguiti da #SeDéplacerMoinsPolluer.

  • Il poster per marca con il CNIT

    Vehicle Hub raggruppa i modelli nuovi di ogni marca per energia, li ordina per CO2 crescente, stampa CNIT e classe per ciascuno e aggiunge le due frasi, in formato 70 x 50 cm.

  • Dati ORIAS in ogni annuncio di finanziamento

    Dichiara una volta se sei iscritto all'ORIAS e in quale categoria. I concessionari iscritti hanno nome, indirizzo, numero e categoria in ogni esempio; gli altri confermano di restare sotto la soglia.

  • La nuova avvertenza sul credito il giorno giusto

    Il 20 novembre 2026 a mezzanotte, ora di Parigi, l'avvertenza passa a "Attention ! Un crédit coûte de l'argent et doit être remboursé." in ogni esempio, senza che tu debba fare nulla.

Stampa la tua prima étiquette CO2

Inserisci alcune auto nuove, controlla CO2 e consumo misto nella scheda energia e stampa l'etichetta. Poi apri la scheda di presentazione e guarda la freccia di classe, il messaggio di mobilità e l'hashtag che servono in ogni annuncio francese.

Come iniziare

  1. Imposta la Francia come mercato principale della sede

    Apri Vehicle Hub nel tuo workspace KIMISUITE e scegli la Francia come mercato principale della sede. Da quel momento le regole francesi determinano etichetta, grafico della classe e messaggio di mobilità per ogni auto.

  2. Carica il tuo parco auto

    Importa da mobile.de, Carix, CXO, Carzilla o da un feed CSV o XML del tuo gestionale per l'usato (logiciel de gestion VO), oppure aggiungi un'auto con l'assistente di creazione. Energia, condizione e categoria del veicolo determinano ciò che serve a ogni auto.

  3. Aggiungi ciò che chiede la Francia

    Controlla CO2 e consumo misto nella scheda energia e inserisci il CNIT dalla carte grise per il poster per marca. I valori importati valgono come confermati da te, quindi correggi tutto ciò che non ti sembra giusto.

  4. Stampa e pubblica nel rispetto delle normative per concessionari auto in Francia

    Stampa l'étiquette CO2 e il poster per marca, poi pubblica l'auto sul tuo sito. La pagina dell'auto, la scheda di presentazione e il cartello prezzo riportano la freccia di classe e il messaggio di mobilità.

Prezzi

Le regole francesi, l'étiquette CO2 per ogni alimentazione, il grafico della classe, i messaggi di mobilità, il poster per marca, la scheda di presentazione e il Loan Calculator fanno parte di Vehicle Hub, che parte da un prezzo mensile fisso (vedi prezzi) per workspace di concessionaria. Tutto il tuo team ci lavora a quell'unico prezzo, senza costi per etichetta stampata.

Vedi tutti i piani

Fa al caso tuo?

Fa per te se

  • Concessionnaires e agents de marque in Francia che vendono auto nuove e dimostrative ai consumatori
  • Négociants VO che hanno bisogno del messaggio di mobilità in ogni annuncio di auto usate
  • Concessionari che oggi inseriscono a mano la freccia di classe e l'hashtag in ogni annuncio
  • Concessionari che propongono finanziamenti auto, con o senza iscrizione ORIAS, e vogliono che esempio, avvertenza e soglia di usura siano gestiti

Non fa per te se

  • Concessionari che vogliono che Vehicle Hub pubblichi le loro auto su La Centrale, leboncoin o L'argus; Vehicle Hub pubblica solo su mobile.de, non su La Centrale, leboncoin o L'argus
  • Concessionari che hanno bisogno della fascia del 7 percento del messaggio di mobilità inserita nelle proprie campagne stampa e affissioni; Vehicle Hub colloca il messaggio in un blocco proprio sui suoi output, il resto lo impagina la tua agenzia
  • Concessionari la cui attività è il noleggio a breve termine, che né le regole sull'etichetta né il messaggio di mobilità coprono
  • Chi cerca consulenza legale o aiuto con l'iscrizione all'ORIAS; Vehicle Hub applica le regole, alle domande su un caso specifico risponde la tua associazione di categoria o il tuo avvocato

Domande frequenti

Cosa significano le normative per concessionari auto in Francia per i miei annunci?

Ogni annuncio di un'auto nuova mostra la freccia della classe CO2, ogni annuncio di un'auto che vendi o noleggi a lungo termine, nuova o usata, riporta un messaggio di mobilità con #SeDéplacerMoinsPolluer, e gli annunci stampati indicano anche consumo misto e CO2. Nel punto vendita servono inoltre l'étiquette CO2 e il poster per marca.

Le auto usate hanno bisogno del grafico della classe CO2?

No. Il grafico della classe e l'etichetta seguono le regole per le auto nuove, e l'ARPP conferma che i veicoli usati ne sono esclusi. Il messaggio di mobilità invece vale anche per le auto usate, quindi Vehicle Hub lo stampa su ogni annuncio auto.

Quale dei tre messaggi di mobilità devo usare?

Tutti e tre, a turno: la legge chiede un messaggio per annuncio, usato in quote uguali nel corso di una campagna. Vehicle Hub ne sceglie uno per auto in base ai suoi dati, lo mantiene identico su sito, scheda di presentazione e cartello prezzo e distribuisce i tre messaggi sul tuo parco auto.

Perché il poster per marca chiede il CNIT?

L'annexe II dell'Arrêté du 10 avril 2003 prevede la désignation de type (CNIT) per ogni modello sul poster. Vehicle Hub mostra il campo CNIT solo alle sedi che servono la Francia; prendi il codice dalla carte grise o dai documenti del produttore.

Cosa deve mostrare un annuncio di finanziamento auto in Francia?

Un esempio rappresentativo con TAEG, tipo di tasso, totale dovuto e rata nei caratteri più grandi, l'avvertenza di legge, il tuo ruolo di intermediario e, se sei iscritto, il tuo numero ORIAS e la categoria. Il TAEG deve restare sotto la soglia di usura. Vehicle Hub mostra il finanziamento per la Francia dopo che KIMISUITE ha abilitato il mercato verificando un esempio rispetto alla legge.

Furgoni e camper hanno bisogno del messaggio di mobilità?

Solo i furgoni usati come veicoli passeggeri: un pick-up con cinque o più posti, oppure un furgone con tre file di sedili. Gli altri furgoni e i camper non sono interessati. Quando i dati del veicolo non chiariscono la questione, Vehicle Hub mostra il messaggio, che non è mai sbagliato.

Chi vigila sui dati personali delle mie richieste in Francia?

La Commission nationale de l'informatique et des libertés (CNIL). Vehicle Hub conserva insieme alla richiesta il testo del consenso accettato da ogni acquirente, così puoi dimostrare cosa è stato concordato.

È in arrivo un divieto di pubblicità legato alla CO2 per le auto nuove?

Il Code de l'environnement prevede un divieto di pubblicità per alcune auto nuove ad alte emissioni dal 1° gennaio 2028, ma il decreto con l'elenco dei veicoli non è stato pubblicato. Finché non lo sarà, le regole in vigore sono il grafico della classe e il messaggio di mobilità.

Vehicle Hub conosce le regole di 33 paesi

Ogni paese ha le sue regole per etichetta, pubblicità e finanziamento. Scegli un paese per vederle una per una.

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