La normativa per concessionari auto in Irlanda si riduce a due gruppi di regole. Il primo è lo S.I. No. 339/2001 su consumo di carburante e CO2 delle autovetture nuove. Il secondo sono le regole sul credito ai consumatori per ogni annuncio che mostra una rata mensile. Lo S.I. 339/2001 chiede tre cose: il consumo ufficiale WLTP e le emissioni di CO2 in ogni annuncio cartaceo e online di un'auto nuova, un poster per marca nello showroom e l'etichetta nel formato stabilito dalla SIMI su ogni auto nuova. Le regole sul credito chiedono un esempio rappresentativo e, da marzo 2026, gli avvisi della Central Bank in un riquadro. Vehicle Hub conserva questi valori sull'auto stessa e li stampa con la formulazione del regolamento. Così la scheda veicolo, la pagina dell'auto sul tuo sito e il poster dicono sempre la stessa cosa.
Le unità irlandesi sono rigide: litri per 100 km con un decimale e CO2 in grammi interi per km, mai miglia per gallone. Vehicle Hub arrotonda i valori in questo modo e li etichetta "Official fuel consumption (WLTP combined)" e "Official specific emissions of CO2 (WLTP combined)". Per gli ibridi plug-in usa i valori combinati ponderati. Le auto arrivano dalla tua lista di stock, importata da mobile.de o da un feed tramite l'importazione dello stock. Compaiono sul tuo sito tramite i widget di Vehicle Hub. L'Irlanda è uno dei 33 mercati coperti da Vehicle Hub, ognuno con le sue regole. Li trovi tutti nella panoramica direttiva sull'etichettatura auto per paese. Vehicle Hub applica le regole, ma non è una consulenza legale.