Vehicle Hub

Bulgaria

Normativa para concesionarios de coches en Bulgaria

Vehicle Hub imprime la etiqueta A4 de consumo y CO2 que exige la ordenanza búlgara de etiquetado de 2006, con la clase frente a 153,5 g/km y el octanaje, crea el póster de cada marca y mantiene tus anuncios y ejemplos de financiación conformes a la ley búlgara.

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Normativa para concesionarios de coches en Bulgaria

Las normas para anuncios de vehículos en Bulgaria

8 normas determinan lo que un concesionario en Bulgaria debe mostrar en el vehículo, en los anuncios y en los ejemplos de financiación. Una por una, y lo que te exige cada una:

  1. BGOrdinance on labelling new passenger cars (Council of Ministers Decree 237/2006)

    Ordenanza sobre los requisitos de etiquetado de turismos nuevos y de información sobre el consumo de combustible y las emisiones de dióxido de carbono

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP); Ministerio de Economía e Industria

    Todo turismo nuevo (M1) que se ofrece en venta o alquiler en un punto de venta, ferias incluidas, lleva una etiqueta A4 en el coche o junto a él. La etiqueta muestra los datos del vehículo, la clase de CO2 de la A a la G frente al valor de referencia de 153,5 g/km, el consumo combinado y las emisiones de CO2, y dos textos obligatorios. Un coche se considera nuevo hasta que se vende con un fin distinto de la reventa.

  2. BGLabelling Ordinance

    Designación del combustible con el índice de octano de la gasolina

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP)

    La etiqueta indica el combustible que usa el coche y, en el caso de la gasolina, añade el índice de octano. Vehicle Hub lo toma del tipo de gasolina del coche, Normal 91, Super 95 o Super Plus 98, híbridos de gasolina incluidos. Sin el tipo, ese coche no recibe etiqueta.

  3. BGLabelling Ordinance

    Póster o pantalla con los datos de consumo y CO2 de todos los modelos de una marca

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP)

    En cada punto de venta, cada marca que vendes necesita un póster de al menos 70 x 50 cm o una pantalla de al menos 25 x 32 cm (17 pulgadas). Los modelos se agrupan por combustible y se ordenan de menores a mayores emisiones de CO2, con los dos textos obligatorios al pie. Un póster impreso se actualiza al menos cada seis meses y una pantalla al menos cada tres.

  4. BGLabelling Ordinance

    Consumo de combustible y emisiones de CO2 en la publicidad

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP)

    Todo anuncio impreso de un modelo concreto, desde folletos y manuales técnicos hasta anuncios en prensa y carteles, indica el consumo combinado en l/100 km y las emisiones de CO2 en g/km. Las cifras deben ser claras y no menos visibles que la información principal del anuncio. Los demás medios siguen la regla cuando proceda, y la publicidad de marca sin cifras de consumo queda exenta.

  5. BGConsumer Protection Act (ZZP)

    Ley de Protección del Consumidor, sanciones por incumplir las reglas de etiquetado

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP)

    Una etiqueta o un póster que falta o es incorrecto puede costar a una persona física de 200 a 1.000 EUR y a una empresa de 300 a 1.000 EUR. La reincidencia en un año duplica la multa, y desatender una orden de la KZP se sanciona aparte.

  6. BGConsumer Credit Act (ZPK)

    Ley de Crédito al Consumo, publicidad del crédito al consumo

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP)

    Un anuncio que indica un tipo de interés o cualquier cifra sobre el coste del crédito debe dar un ejemplo representativo: tipo deudor fijo o variable, importe total del crédito, tasa anual equivalente (TAE), plazo, precio al contado y entrada, importe total adeudado y la cuota. El tipo, la TAE, el importe total y la indicación de fijo o variable aparecen con el mismo tamaño, tipo y formato de letra. Un servicio accesorio obligatorio, como un seguro, debe mencionarse.

  7. BGConsumer Credit Act (ZPK)

    Ley de Crédito al Consumo, publicidad de un intermediario de crédito

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP)

    Un concesionario que gestiona un préstamo actúa como intermediario de crédito, y cada anuncio de financiación indica el alcance de sus facultades: si trabaja con un prestamista, con varios o como intermediario independiente. Bulgaria no exige aquí ningún número de registro.

  8. BGConsumer Credit Act (ZPK)

    Ley de Crédito al Consumo, límite legal de la tasa anual equivalente

    Autoridad Comisión de Protección del Consumidor (KZP)

    La TAE no puede superar cinco veces el interés legal de demora en euros, que es el tipo principal de refinanciación del BCE más ocho puntos porcentuales y se fija cada seis meses. Las cláusulas que superan ese límite son nulas, así que un ejemplo de financiación por encima no tiene cabida en un anuncio.

La normativa para concesionarios de coches en Bulgaria parte de un reglamento: cada turismo nuevo que expones, vendes o alquilas necesita una etiqueta A4 de consumo y CO2 en el coche o junto a él, cada marca necesita un póster en la exposición y cada anuncio impreso debe indicar el consumo combinado y las emisiones de CO2. Las reglas proceden de la Ordenanza sobre el etiquetado de turismos nuevos, aprobada por el Decreto n.º 237 del Consejo de Ministros en 2006 en virtud de la Ley de Protección del Consumidor (ZZP), y la Comisión de Protección del Consumidor (KZP) las controla en el punto de venta. Vehicle Hub guarda los valores de cada coche e imprime la etiqueta a partir de ellos, con la clase calculada frente al valor de referencia búlgaro de 153,5 g/km y, en los coches de gasolina, el octanaje que pide el reglamento. Bulgaria es uno de los mercados de nuestra vista general de la directiva de etiquetado de coches por país.

Los mismos datos llegan a todo lo demás que ve el comprador. La información obligatoria aparece en la ficha del vehículo, en el cartel de precio y en la página del coche en tu propia web, creada con los widgets de Vehicle Hub. Tu stock entra desde mobile.de, tu sistema de concesionario o un feed CSV o XML, así que un compraventa de coches usados (avtokashta) con el patio lleno de coches importados no teclea nada dos veces. Si anuncias una cuota mensual, el ejemplo de financiación sigue la Ley búlgara de Crédito al Consumo (ZPK). Vehicle Hub aplica estas reglas; no es asesoramiento jurídico.

Cómo es la etiqueta búlgara de consumo y CO2

La etiqueta es una hoja A4 con texto negro sobre blanco, dividida en cinco campos según el dibujo del Anexo 1 de la Ordenanza. El campo I recoge marca, modelo, potencia del motor, caja de cambios y combustible, con el índice de octano en la gasolina. Al lado, siete flechas de colores de la A a la G muestran las franjas como porcentaje por debajo o por encima del valor de referencia de 153,5 g/km, y la flecha del propio coche lleva su clase y su desviación. Debajo vienen las líneas de consumo y CO2: con WLTP, las líneas urbana y extraurbana indican «no aplicable (WLTP)» (en búlgaro en la etiqueta real), la línea combinada lleva el valor, y los dos textos obligatorios sobre los factores no técnicos y sobre la guía gratuita en cada punto de venta cierran la hoja.

  1. A 0-115 (25 % or more below)
  2. B 116-130 (15 to 25 % below)
  3. C 131-146 (5 to 15 % below)
  4. D 147-161 (within 5 %, average)
  5. E 162-176 (5 to 15 % above)
  6. F 177-191 (15 to 25 % above)
  7. G 192 or more (25 % or more above)
Clases de CO2 de la A a la G según la desviación de las emisiones combinadas de CO2 respecto a 153,5 g/km
La etiqueta búlgara tal como la imprime Vehicle Hub: un coche de gasolina que usa Super 95, en la clase B, un 17,3 % por debajo del valor de referencia, con 5,6 l/100 km y 127 g/km combinados.
La etiqueta búlgara tal como la imprime Vehicle Hub: un coche de gasolina que usa Super 95, en la clase B, un 17,3 % por debajo del valor de referencia, con 5,6 l/100 km y 127 g/km combinados.

Datos obligatorios en Bulgaria

  • Marca, modelo, potencia del motor, caja de cambios y combustible
  • Índice de octano para coches de gasolina e híbridos de gasolina (Normal 91, Super 95, Super Plus 98)
  • Clase de CO2 de la A a la G con la desviación respecto a 153,5 g/km
  • Consumo combinado de combustible (l/100 km, un decimal) y emisiones de CO2 (g/km)
  • Valores combinados ponderados para híbridos enchufables
  • Los dos textos obligatorios: factores no técnicos y guía gratuita en el punto de venta
  • Todos los modelos de una marca por combustible, ordenados por CO2
  • Línea de consumo y CO2 etiquetada en el anuncio
  • Ejemplo representativo con TAE, importe total y cuota
  • Alcance de tus facultades como intermediario de crédito
  • Fabricante y persona responsable en la UE (seguridad de los productos)

Lo que obtienes

  • La etiqueta A4, campo por campo

    Vehicle Hub imprime la etiqueta búlgara tal como la dibuja el Anexo 1: datos del vehículo, las siete flechas con sus franjas porcentuales, la flecha de tu coche y los dos textos obligatorios. Abres el coche e imprimes.

  • El octanaje se pide desde el principio

    En los coches de gasolina y los híbridos de gasolina, Vehicle Hub pide Normal 91, Super 95 o Super Plus 98 antes de la etiqueta. Un coche sin el tipo no recibe etiqueta, así que ninguna hoja a medio rellenar acaba tras el parabrisas.

  • El póster de marca sin hoja de cálculo

    Vehicle Hub crea el póster de cada marca a partir de tu stock: agrupado por combustible, de gasolina y diésel a GLP, gas natural y los grupos electrificados, con el menor CO2 arriba y los dos textos debajo. También te avisa de cuándo toca la actualización semestral.

  • La clase mientras escribes

    Introduce el valor de CO2 y Vehicle Hub muestra al momento la clase búlgara, calculada frente a 153,5 g/km. Un diésel con 161 g/km queda en la D, tal como indican las franjas porcentuales del reglamento.

  • Ejemplos de financiación que acepta la Ley de Crédito al Consumo

    El Loan Calculator da el ejemplo representativo con TAE, importe total y cuota en la misma letra, añade tu frase de intermediario y comprueba el tipo máximo legal. El cartel de precio nunca lleva cifras de financiación.

  • Los mismos valores en tu web

    Cada página de coche muestra las líneas etiquetadas de consumo, CO2 y clase en búlgaro, con un enlace al PDF de la etiqueta, para que tu exposición y tu web cuenten lo mismo.

Imprime tu primera etiqueta búlgara

Configura tu sucursal para Bulgaria, importa unos cuantos coches nuevos o añade uno a mano, elige el tipo de gasolina e imprime la etiqueta. Si falta un valor, Vehicle Hub te dice cuál antes de que nada llegue a la exposición.

Cómo empezar

  1. Elige Bulgaria como mercado principal de tu sucursal

    Abre Vehicle Hub en tu espacio de trabajo de KIMISUITE y elige Bulgaria como mercado principal de la sucursal. A partir de ahí, el conjunto de reglas búlgaro decide qué coches necesitan etiqueta y qué valores lleva.

  2. Incorpora tu stock

    Importa tus coches desde mobile.de, tu sistema de concesionario o un feed CSV o XML, o añádelos con el asistente de creación. El combustible, la propulsión y el historial de venta deciden si un coche cuenta como nuevo.

  3. Revisa lo que exige Bulgaria

    Repasa los valores energéticos de cada coche nuevo y fija el tipo de gasolina en los coches de gasolina y los híbridos de gasolina. Vehicle Hub muestra la clase mientras escribes y enumera lo que aún falta para una etiqueta completa.

  4. Imprime la etiqueta y el póster, y publica

    Imprime la etiqueta A4 de cada coche de la exposición y el póster de cada marca, y después publica los coches en tu web con los widgets. Las páginas de los coches llevan los mismos valores que el papel.

Precios

El conjunto de reglas búlgaro, la etiqueta, el póster de marca, la ficha y el Loan Calculator forman parte de Vehicle Hub, que empieza en un precio mensual fijo (ver precios) por espacio de trabajo de concesionario. Todo el equipo del concesionario trabaja en él por ese único precio, y no se cobra por etiqueta impresa.

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¿Es lo que necesitas?

Encaja si

  • Concesionarios oficiales en Bulgaria que venden coches nuevos y necesitan una etiqueta y un póster de marca para cada modelo
  • Un compraventa de coches usados (avtokashta) que también vende coches importados nuevos, nunca vendidos, y quiere que la etiqueta salga de los datos del propio coche
  • Concesionarios con híbridos de gasolina e híbridos enchufables en stock, donde el octanaje y los valores ponderados se pasan por alto con facilidad
  • Concesionarios que anuncian cuotas mensuales y quieren el ejemplo representativo que exige la Ley de Crédito al Consumo (ZPK)

No encaja si

  • Concesionarios que quieren que Vehicle Hub publique sus coches en mobile.bg, cars.bg u OLX.bg; Vehicle Hub importa stock, no publica anuncios allí
  • Concesionarios que necesitan que alguien les redacte la guía anual de modelos; la etiqueta remite a ella, pero la guía sigue siendo cosa tuya
  • Concesionarios que solo venden coches usados que ya han tenido propietario y nunca necesitan etiqueta
  • Quien busque asesoramiento jurídico sobre un caso concreto; para eso, consulta a la KZP o a un abogado

Preguntas frecuentes

¿Qué implica la normativa para concesionarios de coches en Bulgaria en un coche nuevo?

Un coche nuevo en tu exposición necesita la etiqueta A4 de consumo y CO2 de la Ordenanza de etiquetado de 2006, su marca necesita un póster o una pantalla con todos los modelos, y tus anuncios impresos necesitan el consumo combinado y las emisiones de CO2. Si anuncias financiación, la Ley de Crédito al Consumo (ZPK) añade un ejemplo representativo. Vehicle Hub cubre los cuatro puntos con los datos del coche.

¿Por qué Vehicle Hub me pide el tipo de gasolina?

Porque la etiqueta búlgara debe indicar el índice de octano de la gasolina, y el tipo que necesita el coche es ese número. Elige Normal 91, Super 95 o Super Plus 98 una vez por coche. Hasta que lo hagas, Vehicle Hub no imprime la etiqueta de un coche de gasolina ni de un híbrido de gasolina.

¿Cómo se calcula la clase de CO2 búlgara?

A partir de la desviación de las emisiones combinadas de CO2 del coche respecto a un valor de referencia fijo de 153,5 g/km, en siete franjas de la A a la G. Hasta 115 g/km es A, de 147 a 161 g/km es D y desde 192 g/km es G. Los coches eléctricos con 0 g/km son siempre A.

¿Los coches de demostración necesitan la etiqueta?

Sí, mientras nunca se hayan vendido a un cliente final. La Ordenanza considera nuevo un coche hasta que se vende con un fin distinto de la reventa, así que un coche de demostración en tus instalaciones sigue llevando la etiqueta, y Vehicle Hub lo trata igual.

¿Puedo anunciar una cuota mensual de un coche en Bulgaria?

Sí, con el ejemplo representativo completo que exige la Ley de Crédito al Consumo (ZPK): TAE, importe total del crédito, plazo, precio al contado, entrada, importe total adeudado y la cuota, con las cifras clave en la misma letra. Bulgaria aún no tiene una advertencia legal sobre el crédito. Vehicle Hub muestra la financiación para Bulgaria en cuanto KIMISUITE ha habilitado el mercado, y a partir del 20 de noviembre de 2026 pausa los ejemplos hasta que se haya revisado la nueva ley de crédito al consumo que transpone la directiva de la UE.

¿Quién supervisa las reglas de etiquetado y cuánto cuesta un incumplimiento?

La Comisión de Protección del Consumidor (KZP) y sus unidades regionales las controlan. Según la Ley de Protección del Consumidor, un incumplimiento cuesta a una persona física de 200 a 1.000 EUR y a una empresa de 300 a 1.000 EUR, y la reincidencia en un año duplica la multa.

¿Qué autoridad se ocupa de los datos de clientes de mis solicitudes?

La Comisión de Protección de Datos Personales, conforme al RGPD y a la Ley búlgara de Protección de Datos Personales. Las solicitudes desde tu web te llegan por correo electrónico y en CRM Business Hub con el coche indicado, dentro de tu propio espacio de trabajo.

¿Puede Vehicle Hub publicar mis coches en mobile.bg o cars.bg?

No. Muchos concesionarios en Bulgaria anuncian en mobile.bg, cars.bg y OLX.bg, y Vehicle Hub no publica anuncios allí. Incorpora tu stock desde mobile.de, sistemas de concesionario y feeds, y lo lleva a tu propia web con los valores etiquetados.

Vehicle Hub conoce las normas de 33 países

Cada país tiene sus propias normas de etiquetado, publicidad y financiación. Elige un país para verlas una por una.

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