La normativa para concesionarios de coches en la República Checa se basa en la Ley n.º 56/2001 Sb. y el Decreto n.º 245/2005 Sb.: cada coche nuevo en el punto de venta lleva una etiqueta A4 con su consumo de combustible y sus emisiones de CO2, la exposición muestra un póster o una pantalla por cada marca y todo material publicitario, impreso, exterior u online, indica ambos valores con claridad. La obligación recae en el fabricante y su representante acreditado, pero el concesionario que omite los valores en un anuncio comete una omisión engañosa según la Ley de Protección del Consumidor, así que en la práctica la República Checa exige lo mismo a cada autosalon y autobazar. A esto se suma el precio final de oferta en coronas según la Ley de Precios y, en los anuncios de financiación, un ejemplo representativo con la RPSN. Vehicle Hub imprime la etiqueta y la ficha del vehículo con los datos del propio coche, y la función de información obligatoria retiene un coche al que le faltan valores.
La República Checa es uno de los 33 mercados de Vehicle Hub, cada uno con su propio conjunto de reglas, recogidos en la página de la directiva de etiquetado de coches por país. El conjunto checo cubre todas las motorizaciones que abarca el decreto: gasolina y diésel con los términos legales Motorový benzin y Motorová nafta, GLP, GNC en la unidad del certificado de conformidad, híbridos enchufables con valores ponderados, eléctricos de batería y coches de pila de hidrógeno. Un coche es nuevo hasta que se matricula, así que un vehículo de demostración matriculado es de ocasión según la ley checa. Tu web recibe los mismos valores de la etiqueta mediante los widgets de Vehicle Hub.
Zákon č. 56/2001 Sb.
