La normativa para concesionarios en Suecia se resume en dos bloques de reglas: cada turismo nuevo que ofreces a consumidores necesita sus cifras de consumo y CO2 en una declaración junto al coche, en un cartel por marca y en cada anuncio, y cada anuncio que menciona un préstamo para el coche debe cumplir las normas de crédito al consumo con la advertencia de Konsumentverket. El primer bloque es la Lag (2024:221), en vigor desde el 1 de julio de 2024, con el reglamento KOVFS 2024:1 de Konsumentverket; el segundo es la Konsumentkreditlagen, el reglamento KOVFS 2025:1 de Konsumentverket y, desde el 20 de noviembre de 2026, la nueva Konsumentkreditlag (2026:1011). Suecia no tiene clase de eficiencia ni escala de colores, así que toda la obligación descansa en cifras claras en el lugar correcto. Vehicle Hub guarda esas cifras en el coche e imprime a partir de ellas la declaración, el cartel y las líneas de los anuncios.
La ley sueca se aplica a coches nuevos, es decir, coches que nunca se han vendido a alguien que los comprara para algo distinto de la reventa, ofrecidos en venta o en alquiler a largo plazo, como el privatleasing. Los coches de ocasión y las ventas a empresas quedan fuera. Vehicle Hub aplica ese ámbito como un conjunto de reglas propio, revisa cada coche antes de que aparezca en tu web y lo retiene mientras falte un valor obligatorio. La información obligatoria por mercado sigue el mercado principal de la sucursal, y los widgets de Vehicle Hub muestran los mismos valores etiquetados en la página del coche. Suecia es uno de los mercados europeos que Vehicle Hub cubre regla por regla; el resumen de todos los países recoge los demás. Vehicle Hub aplica las reglas; no sustituye el asesoramiento jurídico sobre un caso concreto.