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Francia

Normativa para concesionarios en Francia

La etiqueta CO2 de A a G en cada coche nuevo, el gráfico de clase en tus anuncios, el message de mobilité con #SeDéplacerMoinsPolluer, el cartel de marca con el CNIT y los anuncios de crédito con la advertencia correcta y tus datos ORIAS: Vehicle Hub los imprime y los comprueba a partir de los datos del propio coche.

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Normativa para concesionarios en Francia

Las normas para anuncios de vehículos en Francia

6 normas determinan lo que un concesionario en Francia debe mostrar en el vehículo, en los anuncios y en los ejemplos de financiación. Una por una, y lo que te exige cada una:

  1. FRDécret n° 2002-1508

    Décret n° 2002-1508 du 23 décembre 2002 sobre la información al consumidor del consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los turismos nuevos

    Autoridad La ADEME publica la guía; los incumplimientos son una contravention de 3e classe

    Los turismos nuevos ofrecidos en venta o arrendamiento financiero necesitan una etiqueta en cada coche o junto a él en el punto de venta, un cartel por marca y los valores oficiales de consumo y CO2 en toda la publicidad impresa: folletos, manuales técnicos, anuncios en prensa y vallas. El alquiler a corto plazo queda fuera del decreto. La etiqueta no puede llevar otras cifras de consumo o CO2 que puedan confundir.

  2. FRArrêté du 10 avril 2003

    Arrêté du 10 avril 2003 relatif à l'information sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures particulières neuves (anexos modificados el 10 de noviembre de 2005)

    Autoridad ADEME (guía de consumo de combustible y CO2)

    El arrêté fija las clases de CO2, de A con 100 g/km o menos hasta G por encima de 250 g/km, los elementos de la etiqueta A4 y el cartel: modelos agrupados por marca y energía, ordenados por CO2 creciente, cada uno con su nombre comercial, código de tipo CNIT, CO2, consumo mixto y clase, actualizado cada seis meses o cada tres meses si es en pantalla. El consumo lleva un decimal y el CO2 números enteros.

  3. FRCode de l'environnement

    Code de l'environnement con el Arrêté du 28 décembre 2021 (NOR TRER2127194A) sobre el gráfico de clase CO2 en la publicidad de coches

    Autoridad DGCCRF

    Todo anuncio de un turismo nuevo en prensa, online, en televisión o en cine muestra la clase CO2 con siete flechas de colores, con la flecha de la clase del coche y su valor en gCO2/km, en la geometría y los colores oficiales. La radio está exenta. Las multas llegan a 20.000 euros para una persona física y 100.000 euros para una empresa, o hasta el importe gastado en la publicidad, y se duplican en caso de reincidencia.

  4. FRCode de la route

    Code de la route con el Arrêté du 28 décembre 2021 (NOR TRER2009038A) sobre el mensaje de movilidad en la publicidad de vehículos

    Autoridad Ministerio encargado de transportes (multas según R.328-4)

    Todo anuncio de venta o alquiler a largo plazo de un turismo, nuevo o usado, de una furgoneta de tipo turismo o de un vehículo de dos o tres ruedas lleva literalmente uno de estos tres mensajes: "Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo", "Pensez à covoiturer" o "Au quotidien, prenez les transports en commun", más #SeDéplacerMoinsPolluer salvo en radio. Los tres mensajes se alternan a partes iguales en una campaña. Tras un requerimiento formal, un incumplimiento puede costar hasta 50.000 euros por difusión y 100.000 euros en caso de reincidencia.

  5. FRCode de la consommation

    Code de la consommation, publicidad del crédito al consumo, con la Ordonnance n° 2025-880 du 3 septembre 2025 a partir del 20 de noviembre de 2026

    Autoridad DGCCRF; umbrales de usura publicados por la Banque de France

    Un anuncio de coche con un tipo de interés o una cifra de coste da un ejemplo representativo con tipo deudor y su modalidad, importe total del crédito, TAEG, plazo, precio al contado y entrada, importe total adeudado y cuotas, y el TAEG, la modalidad del tipo, el total, la cuota y la advertencia van en un cuerpo de letra mayor que cualquier otro dato de financiación. Hasta el 19 de noviembre de 2026 la advertencia dice "Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager."; desde el 20 de noviembre de 2026 dice "Attention ! Un crédit coûte de l'argent et doit être remboursé.", también en radio.

  6. FRCode monétaire et financier

    Code monétaire et financier, artículos L519-1, R519-2, R519-4 y R519-24 (intermediarios en operaciones bancarias, IOBSP)

    Autoridad ORIAS

    Un concesionario que presenta habitualmente préstamos para coches a cambio de una comisión es intermediario en operaciones bancarias y debe registrarse en ORIAS, salvo que se mantenga por debajo de 20 operaciones y 200.000 euros de crédito al año como actividad accesoria. Un concesionario registrado muestra su nombre, dirección, número ORIAS y categoría en cada anuncio, y todo intermediario indica si trabaja en exclusiva para un prestamista o para varios, como exige el L322-3 del Code de la consommation.

La normativa para concesionarios en Francia va más allá que en la mayor parte de Europa: cada turismo nuevo en tu punto de venta necesita la etiqueta CO2 con su clase de A a G, cada marca necesita un cartel y casi todos los anuncios, también los online, deben mostrar la clase CO2 del coche con el gráfico oficial de flechas. Además, cada anuncio de venta o alquiler de un coche, nuevo o usado, lleva uno de tres mensajes de movilidad, como "Pensez à covoiturer", con el hashtag #SeDéplacerMoinsPolluer. La etiqueta procede del Décret n° 2002-1508 y del Arrêté du 10 avril 2003, el gráfico de clase del Code de l'environnement y del Arrêté du 28 décembre 2021, y el mensaje de movilidad del Code de la route. Vehicle Hub guarda los valores en el coche e imprime con ellos la etiqueta, el gráfico y el mensaje.

Cada canal recibe lo que la ley le exige: consumo, CO2 y clase en la etiqueta, el cartel, la ficha del vehículo y el cartel de precio; CO2 y clase online, donde no se exige la cifra de consumo. Vehicle Hub redondea el CO2 a gramos enteros antes de fijar la clase, así que un coche con 120,4 g/km se queda en B. La financiación añade su propia capa: el ejemplo representativo del Code de la consommation, una advertencia que cambia el 20 de noviembre de 2026 y tus datos ORIAS si estás registrado. La información obligatoria por mercado sigue el mercado principal de tu sede, y los widgets de Vehicle Hub muestran la flecha y el mensaje en la página de cada coche. Francia es uno de los mercados europeos que Vehicle Hub cubre norma por norma; el resumen de todos los países recoge los demás. Vehicle Hub aplica las normas; no sustituye el asesoramiento jurídico en un caso concreto.

Cómo es la étiquette CO2 francesa

La etiqueta es una hoja A4 con el título Consommation de carburant et émissions de CO2, information en application de la directive 1999/94/CE, y después marca y modelo, versión, energía, el consumo mixto y las emisiones de CO2 según WLTP. Debajo están las siete flechas de clase de la A a la G con la clase del coche marcada, la frase que remite a la guía de la ADEME y dos frases estándar sobre estilo de conducción y CO2. En los anuncios la clase aparece como su propio gráfico de flechas, y la flecha del coche lleva su valor en gCO2/km.

  1. A 100 or less
  2. B 101-120
  3. C 121-140
  4. D 141-160
  5. E 161-200
  6. F 201-250
  7. G over 250
Clases de CO2 de A a G según las emisiones de CO2 WLTP, en g/km enteros.
Étiquette CO2 impresa por Vehicle Hub para un Renault Clio nuevo de gasolina: Essence, 5,6 l/100 km, 127 g/km, clase C.
Étiquette CO2 impresa por Vehicle Hub para un Renault Clio nuevo de gasolina: Essence, 5,6 l/100 km, 127 g/km, clase C.

Datos obligatorios en Francia

  • Étiquette CO2 A4 con los elementos del anexo I
  • Clase CO2 de A a G a partir de g/km enteros; valor ponderado para híbridos enchufables
  • Gráfico de clase: siete flechas, flecha propia con gCO2/km, colores y geometría oficiales
  • Consumo mixto en l/100 km con un decimal; m3/100 km para gas natural
  • Uno de los tres mensajes de movilidad, literal, más #SeDéplacerMoinsPolluer
  • Nombre de la energía como en la etiqueta: Essence, Diesel, GPL, Gaz naturel, Hydrogène, Électricité
  • Cartel de marca por energía y CO2 creciente, con código de tipo CNIT y clase
  • Precio con el 20 % de IVA incluido
  • Ejemplo representativo con TAEG, total y cuota en el cuerpo de letra mayor, y la advertencia
  • Declaración de intermediario; número ORIAS y categoría si estás registrado
  • TAEG por debajo del umbral de usura del importe del préstamo
  • Fabricante, persona responsable en la UE e indicación de seguridad

Lo que obtienes

  • La étiquette CO2 para cada energía

    Imprime la etiqueta A4 para coches de gasolina, diésel, GLP, híbridos, híbridos enchufables, gas natural, hidrógeno y eléctricos. Cada versión lleva los elementos del anexo I, con la unidad correcta y la clase A para un coche eléctrico.

  • La flecha de clase, dibujada según el arrêté

    Tu ficha del vehículo, tu cartel de precio y tus páginas de coches muestran las siete flechas con la flecha propia del coche y sus gCO2/km, en los colores y proporciones que fija el Arrêté du 28 décembre 2021.

  • Mensajes de movilidad que se alternan solos

    Cada coche recibe uno de los tres mensajes, siempre el mismo en todos los canales, y tu stock lleva los tres en proporciones parecidas, seguidos de #SeDéplacerMoinsPolluer.

  • El cartel de marca con el CNIT

    Vehicle Hub agrupa los modelos nuevos de cada marca por energía, los ordena por CO2 creciente, imprime el CNIT y la clase de cada uno y añade las dos frases en 70 por 50 cm.

  • Datos ORIAS en cada anuncio de financiación

    Declara una sola vez si estás registrado en ORIAS y en qué categoría. Los concesionarios registrados llevan nombre, dirección, número y categoría en cada ejemplo; los demás confirman que se mantienen por debajo del umbral.

  • La nueva advertencia de crédito el día correcto

    El 20 de noviembre de 2026 a medianoche, hora de París, la advertencia cambia a "Attention ! Un crédit coûte de l'argent et doit être remboursé." en todos los ejemplos, sin que tengas que hacer nada.

Imprime tu primera étiquette CO2

Incorpora algunos coches nuevos, comprueba el CO2 y el consumo mixto en la pestaña de energía e imprime la etiqueta. Después abre la ficha del vehículo y verás la flecha de clase, el mensaje de movilidad y el hashtag que necesita todo anuncio en Francia.

Cómo empezar

  1. Elige Francia como mercado principal de tu sede

    Abre Vehicle Hub en tu espacio de trabajo de KIMISUITE y elige Francia como mercado principal de la sede. Las normas francesas deciden entonces la etiqueta, el gráfico de clase y el mensaje de movilidad de cada coche.

  2. Incorpora tu stock

    Importa desde mobile.de, Carix, CXO, Carzilla o un feed CSV o XML de tu logiciel de gestion VO, o añade un coche con el asistente de creación. La energía, el estado y la categoría del vehículo deciden qué necesita cada coche.

  3. Añade lo que pide Francia

    Comprueba el CO2 y el consumo mixto en la pestaña de energía e introduce el CNIT de la carte grise para el cartel de marca. Los valores importados cuentan como confirmados por ti, así que corrige lo que no parezca correcto.

  4. Imprime y publica cumpliendo la normativa para concesionarios en Francia

    Imprime la étiquette CO2 y el cartel de marca, y después publica el coche en tu web. La página del coche, la ficha del vehículo y el cartel de precio llevan la flecha de clase y el mensaje de movilidad.

Precios

Las normas francesas, la étiquette CO2 para cada energía, el gráfico de clase, los mensajes de movilidad, el cartel de marca, la ficha del vehículo y el Loan Calculator forman parte de Vehicle Hub, que empieza en un precio mensual fijo (ver precios) por espacio de trabajo de concesionario. Todo tu equipo trabaja en él por ese único precio, sin coste por etiqueta impresa.

Ver todos los planes

¿Es lo que necesitas?

Encaja si

  • Concessionnaires y agents de marque en Francia que venden coches nuevos y de demostración a particulares
  • Négociants VO que necesitan el mensaje de movilidad en cada anuncio de coche usado
  • Concesionarios que hoy colocan a mano la flecha de clase y el hashtag en cada anuncio
  • Concesionarios que gestionan préstamos para coches, con o sin registro en ORIAS, y quieren tener resueltos el ejemplo, la advertencia y el límite de usura

No encaja si

  • Concesionarios que quieren que Vehicle Hub publique sus coches en La Centrale, leboncoin o L'argus; Vehicle Hub publica solo en mobile.de, no en La Centrale, leboncoin ni L'argus
  • Concesionarios que necesitan la franja del 7 por ciento del mensaje de movilidad integrada en sus propias campañas impresas y de carteles; Vehicle Hub coloca el mensaje en su propio bloque en sus documentos, tu agencia maqueta el resto
  • Concesionarios cuyo negocio es el alquiler a corto plazo, que no cubren ni las normas de etiquetado ni el mensaje de movilidad
  • Quien busque asesoramiento jurídico o ayuda con un registro en ORIAS; Vehicle Hub aplica las normas, tu asociación profesional o tu abogado responden a preguntas sobre un caso concreto

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la normativa para concesionarios en Francia para mis anuncios?

Todo anuncio de un coche nuevo muestra la flecha de clase CO2, todo anuncio de un coche que vendes o alquilas a largo plazo, nuevo o usado, lleva un mensaje de movilidad con #SeDéplacerMoinsPolluer, y los anuncios impresos indican además el consumo mixto y el CO2. En el punto de venta se suman la étiquette CO2 y el cartel de marca.

¿Los coches usados necesitan el gráfico de clase CO2?

No. El gráfico de clase y la etiqueta siguen las normas para coches nuevos, y la ARPP confirma que los vehículos usados quedan fuera. El mensaje de movilidad, en cambio, se aplica también a los coches usados, así que Vehicle Hub lo imprime en todos los anuncios de coches.

¿Cuál de los tres mensajes de movilidad debo usar?

Los tres, por turnos: la ley pide un mensaje por anuncio, usados a partes iguales en una campaña. Vehicle Hub elige uno por coche a partir de sus datos, lo mantiene igual en la web, la ficha del vehículo y el cartel de precio, y reparte los tres entre tu stock.

¿Por qué el cartel de marca pide el CNIT?

El anexo II del Arrêté du 10 avril 2003 incluye la désignation de type (CNIT) de cada modelo en el cartel. Vehicle Hub muestra el campo CNIT solo a las sedes que atienden Francia; toma el código de la carte grise o de la documentación del fabricante.

¿Qué debe mostrar un anuncio de crédito para coches en Francia?

Un ejemplo representativo con TAEG, la modalidad del tipo, el total adeudado y la cuota en el cuerpo de letra mayor, la advertencia legal, tu papel como intermediario y, si estás registrado, tu número ORIAS y tu categoría. El TAEG debe quedar por debajo del umbral de usura. Vehicle Hub muestra la financiación para Francia cuando KIMISUITE ha habilitado el mercado tras comprobar un ejemplo con la ley.

¿Las furgonetas y autocaravanas necesitan el mensaje de movilidad?

Solo las furgonetas usadas como turismos: un pick-up con cinco plazas o más, o una furgoneta con tres filas de asientos. Las demás furgonetas y las autocaravanas no están incluidas. Cuando los datos del vehículo no lo aclaran, Vehicle Hub muestra el mensaje, que nunca es un error.

¿Quién supervisa los datos personales de mis consultas en Francia?

La Commission nationale de l'informatique et des libertés (CNIL). Vehicle Hub guarda con la consulta el texto de consentimiento que aceptó cada comprador, para que puedas demostrar lo acordado.

¿Llega una prohibición de publicidad por CO2 para coches nuevos?

El Code de l'environnement prevé prohibir la publicidad de ciertos coches nuevos de altas emisiones a partir del 1 de enero de 2028, pero el decreto con la lista de vehículos no se ha publicado. Hasta entonces, las normas aplicables son el gráfico de clase y el mensaje de movilidad.

Vehicle Hub conoce las normas de 33 países

Cada país tiene sus propias normas de etiquetado, publicidad y financiación. Elige un país para verlas una por una.

Todos los países y sus normas de un vistazo

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