La normativa para concesionarios de coches en Malta se rige por la S.L. 549.30, el reglamento sobre la información al consumidor relativa al consumo de combustible y a las emisiones de CO2: el responsable de cada punto de venta coloca una etiqueta con el consumo oficial de combustible y las emisiones de CO2 en cada coche nuevo ofrecido en venta o arrendamiento, muestra un póster o una pantalla por cada marca e indica los mismos valores en toda la publicidad impresa. Malta define el turismo de forma más amplia que la categoría M1, así que las furgonetas N1 nuevas con valores oficiales también entran. La autoridad competente es la Environment and Resources Authority, y una infracción es un delito que se juzga ante el Court of Magistrates. Vehicle Hub guarda los valores oficiales de cada vehículo y con ellos imprime la etiqueta, el cartel de precio, la ficha del vehículo y el póster de marca, tanto en Malta como en Gozo.
La publicidad de financiación cambia el 20 de noviembre de 2026. Desde ese día, todo anuncio de crédito lleva el aviso «Caution! Borrowing money costs money», se prohíbe afirmar que el crédito es fácil o rápido, y el concesionario que actúe como intermediario de crédito necesita autorización de la MFSA. El Loan Calculator crea el ejemplo representativo con la TAE según la S.L. 371.23 y el reglamento de la MFSA, y añade el aviso el día que toca. Las páginas de tus coches salen de los widgets de Vehicle Hub, y si tus compradores valoran los costes de uso, envíales la calculadora del coste total del vehículo. Los otros 32 mercados están en la vista general de la directiva de etiquetado de coches por país. Vehicle Hub aplica las normas; no es asesoramiento jurídico.
S.L. 549.30
