Cumplir la normativa para concesionarios en Alemania significa que cada turismo nuevo que expones o anuncias lleva la información energética de la Pkw-EnVKV, que cada precio que indicas es el precio total con los gastos de transferencia incluidos y que cada ejemplo de financiación sigue las reglas de publicidad de créditos, que cambian el 20 de noviembre de 2026. En la exposición, eso es la etiqueta A4 con la clase de CO2 de la A a la G y un póster de 70 x 50 cm con todos los modelos en oferta. En internet y en prensa, es el consumo combinado, las emisiones de CO2 y la clase de CO2 junto a los primeros datos del motor. En el bloque de financiación, es el ejemplo representativo y, desde el 20 de noviembre, el aviso 'Achtung! Kreditaufnahme kostet Geld'. Vehicle Hub conoce cada una de estas reglas alemanas como un conjunto de reglas propio. Elige Alemania como mercado principal de tu sede y Vehicle Hub decide coche por coche qué valores son obligatorios, imprime etiqueta, póster y ficha a partir de los datos del propio coche y retiene cualquier coche al que le falten valores obligatorios.
Los mismos valores llegan a todos los canales que controlas. La página del coche en tu web, creada con los widgets de Vehicle Hub, muestra la clase de CO2 y los valores energéticos, el precio con gastos de transferencia y, si anuncias financiación, el ejemplo representativo con la redacción alemana. Los híbridos enchufables reciben las dos clases, los eléctricos la línea 'befristet steuerbefreit' y un coche con valores WLTP provisionales lleva el encabezado '(vorläufig)'. Lo que Vehicle Hub comprueba en cada dato alemán está en información obligatoria para concesionarios. Cómo se compara Alemania con los otros 32 mercados lo encontrarás en la vista general de la directiva de etiquetado de coches por país. Vehicle Hub aplica las reglas tal como se publican. No sustituye al asesoramiento jurídico en un caso concreto.