Vehicle Hub

Turkiet

Regler för bilhandlare i Turkiet

Vehicle Hub skriver ut CO2-etiketten A till M enligt förordningen om bränsleförbrukning för varje ny bil, tar fram affischen för varje märke i din utställningshall och håller finansieringsexemplen inom BDDK:s gränser för belåningsgrad och löptid.

  • Avsluta när som helst
  • Inga långa avtal
  • 14 dagar gratis
Regler för bilhandlare i Turkiet

Reglerna för bilannonser i Turkiet

6 regler avgör vad en handlare i Turkiet måste visa på bilen, i annonser och i finansieringsexempel. Var och en, och vad den kräver av dig:

  1. TRYönetmelik RG 25330

    Förordningen om konsumentinformation om bränsleförbrukning och CO2-utsläpp för nya personbilar: etikett vid bilen

    Myndighet Industri- och teknikministeriet (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Varje ny personbil som bjuds ut till försäljning eller uthyrning har etiketten för bränsleförbrukning på sig eller bredvid sig på försäljningsstället, mässor inräknade. Säljaren, handlaren, agenten och tillverkaren har ett gemensamt ansvar för den. Sedan den 1 juni 2023 visar etiketten tretton CO2-klasser från A till M, och begagnade bilar behöver ingen etikett.

  2. TRYönetmelik RG 25330

    Samma förordning: affisch eller skärm för varje märke på försäljningsstället

    Myndighet Industri- och teknikministeriet (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    För varje bilmärke du säljer visar utställningshallen en lista över märkets nya modeller på en affisch i 70 x 50 cm eller på en skärm på 17 tum. Modellerna grupperas efter drivmedel och sorteras efter CO2, med lägst förbrukning överst, och två fasta meningar under listan.

  3. TRYönetmelik RG 25330

    Samma förordning: bränsleförbrukning och CO2 i reklammaterial

    Myndighet Industri- och teknikministeriet (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Broschyrer, tidningsannonser, affischer och annat reklammaterial för en modell anger dess officiella bränsleförbrukning och CO2-utsläpp, minst lika synligt som huvudbudskapet. Kravet riktar sig till tillverkaren. En handlares exposé och prisskylt är också reklammaterial, så Vehicle Hub skriver ut värdena även på dem.

  4. TR6502 sayılı Kanun

    Lag nr 6502 om konsumentskydd: kommersiell marknadsföring

    Myndighet Handelsministeriet (Ticaret Bakanlığı)

    Marknadsföring ska vara sanningsenlig och får inte vilseleda köparen om bilen, priset eller finansieringen, och priser inkluderar alla skatter. Överträdelser av etikettförordningen bötfälls enligt denna lag och enligt lag nr 7223 om produktsäkerhet.

  5. TRTicari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliği

    Förordningen om kommersiell marknadsföring och otillbörliga affärsmetoder: kreditreklam

    Myndighet Handelsministeriet (Ticaret Bakanlığı)

    En annons som nämner en räntesats visar lånets månatliga och årliga totala kostnad i procent i huvudbudskapet. En bil som marknadsförs med ett kopplat lån anger också löptid, räntesats och återbetalningsvillkor. Turkiet har ingen lagstadgad varningsmening och inget register för handlare som förmedlar lån.

  6. TRBDDK Kurul Kararı 10099

    Bank- och tillsynsmyndighetens styrelsebeslut nr 10099 om fordonslån

    Myndighet Bank- och tillsynsmyndigheten (BDDK)

    Banker lånar ut högst 70 % av slutfakturans värde över 48 månader upp till 400 000 TRY, 50 % över 36 månader upp till 800 000 TRY, 30 % över 24 månader upp till 1,2 miljoner TRY och 20 % över 12 månader upp till 2 miljoner TRY. Över 2 miljoner TRY finns inget fordonslån alls, så inget finansieringsexempel får visas.

Regler för bilhandlare i Turkiet vilar på tre regelverk: förordningen om bränsleförbrukning och CO2 för nya personbilar, som kräver en etikett A till M vid bilen och en affisch för varje märke i utställningshallen, konsumentskyddsreglerna om marknadsföring och priser samt BDDK:s gränser för billån. Vehicle Hub behandlar vart och ett av dem som data. Systemet vet att en bil räknas som ny tills den har sålts till en slutkonsument, så en demobil behöver fortfarande sin etikett, medan en begagnad bil inte behöver någon. För varje ny personbil skrivs etiketten ut i den layout som förordningens bilaga anger, med pilskalan, WLTP-värdena, motorvolymen och växellådan med antal växlar. Vilka uppgifter varje utskrift behöver står på sidan om obligatorisk information.

Från samma bilpost tar Vehicle Hub fram utställningsaffischen för varje märke, exposén och prisskylten på turkiska, med priset i lira och moms (KDV) inräknad, samt bilens sida på din webbplats via Vehicle Hub widgets. Lagret hämtas från din bilhandelsprogramvara som CSV- eller XML-flöde, eller från mobile.de, via lagerimporten. Turkiet är en av 33 marknader som Vehicle Hub stöder. Översikten bilmärkningsdirektivet per land listar alla. Vehicle Hub tillämpar reglerna men ersätter inte juridisk rådgivning i ett enskilt fall.

Så ser den turkiska etiketten för bränsleförbrukning ut

Etiketten är ett A4-ark, 210 x 297 mm. Till vänster sitter en grön list med rubriken 'CO2 Emisyon Değeri g/km' ovanför tretton pilar från A (0 g/km) till M (256 g/km och mer). Till höger bär en blå list 'Yakıt Ekonomisi' en svart visare med bilens CO2-värde i höjd med dess klass. Därunder kommer märke och modell, drivmedel, motorvolym, växellåda och antal växlar, de fyra WLTP-faserna med det kombinerade värdet, miljöanmärkningen, Euro-nivån och tre fasta meningar. Laddhybrider och elbilar har egna versioner med viktade värden, km/kWh eller Wh/km och elektrisk räckvidd.

  1. A 0
  2. B 1-50
  3. C 51-75
  4. D 76-90
  5. E 91-100
  6. F 101-110
  7. G 111-130
  8. H 131-150
  9. I 151-170
  10. J 171-190
  11. K 191-225
  12. L 226-255
  13. M 256 and more
CO2-klasser A-M efter kombinerade CO2-utsläpp enligt WLTP i g/km; klass A endast för nollutsläpp
Etikett för bränsleförbrukning utskriven av Vehicle Hub för en ny bensindriven halvkombi: 127 g/km placerar visaren i klass G, med 'Manuel, 6 vitesli' på växellådsraden.
Etikett för bränsleförbrukning utskriven av Vehicle Hub för en ny bensindriven halvkombi: 127 g/km placerar visaren i klass G, med 'Manuel, 6 vitesli' på växellådsraden.

Obligatoriska uppgifter i Turkiet

  • CO2-klass A-M med de officiella pilfärgerna
  • CO2-utsläpp i g/km, avrundat till heltal
  • Bränsleförbrukning per WLTP-fas (Düşük, Orta, Yüksek, Ekstra Yüksek) och kombinerat, en decimal
  • Drivmedel med förordningens ord, inklusive hybridtyp
  • Motorvolym i cc, växellådstyp och antal växlar
  • Laddhybrid: viktad kombinerad förbrukning och CO2, km/kWh, motsvarande helelektrisk räckvidd; elbil: Wh/km
  • Euro-utsläppsnivå och de tre fasta meningarna (miljö, guide, varianter)
  • Modeller per märke efter drivmedel, stigande CO2, med två fasta meningar
  • Officiell kombinerad bränsleförbrukning och specifika CO2-utsläpp, med beteckning
  • Pris i turkiska lira med moms (KDV) inräknad, plus nettopriset
  • Finansieringsexempel med månatlig och årlig kostnadsränta i rubriken, löptid och räntesats, inom BDDK:s gränser

Det här får du

  • Etiketten A till M, klar att skriva ut

    Öppna en ny bil och skriv ut dess etikett för bränsleförbrukning. Pilar, visare, WLTP-faser och fasta meningar hämtas från bilens egna data, i versionen för bensin, diesel, hybrid, laddhybrid eller el.

  • Ingen etikett med luckor

    Vehicle Hub frågar efter antal växlar före utskrift, eftersom den turkiska etiketten kräver det. Ange 0 för steglös växellåda så står det 'kademesiz (CVT)' på etiketten.

  • En affisch för varje märke

    Välj ett märke så ställer Vehicle Hub upp listan i 70 x 50 cm: modeller grupperade efter drivmedel, sorterade efter CO2, den snålaste överst, med båda fasta meningarna.

  • Låneexempel inom BDDK:s gränser

    Loan Calculator sätter lägsta kontantinsats och längsta löptid utifrån bilens pris och visar inget lån över 2 miljoner TRY. Den månatliga och årliga kostnadsräntan står i exemplets rubrik.

  • Exposé och prisskylt på turkiska

    Varje exposé och prisskylt visar priset i lira med 'KDV dahil %20', nettopriset och den märkta raden med officiell förbrukning och CO2.

  • Samma värden på din webbplats

    Bilens sida på din webbplats visar de märkta reklamvärdena och länkar till etikett-PDF:en, så att skärm och papper aldrig säger olika saker.

Skriv ut den första turkiska etiketten för en bil i ditt lager

Ställ in din filial på Turkiet, importera några nya bilar från ditt XML-flöde eller lägg till en manuellt, ange antal växlar och skriv ut etiketten. Om ett värde fortfarande saknas säger Vehicle Hub vilket.

Så kommer du igång

  1. Ställ in filialens huvudmarknad på Turkiet

    Öppna Vehicle Hub i din KIMISUITE-arbetsyta och välj Turkiet som filialens huvudmarknad. Den turkiska regeluppsättningen avgör vilka bilar som behöver etikett och plats på affischen, och vilka värden som ska stå på dem.

  2. Hämta in lagret

    Importera dina bilar från bilhandelsprogramvarans CSV- eller XML-flöde, från mobile.de, eller lägg till dem med guiden. Nya bilar och demobilar markeras för etikett, begagnade bilar gör det inte.

  3. Kontrollera värdena som Turkiet kräver

    Gå igenom energivärdena, motorvolymen och antal växlar. Klassförhandsvisningen visar var bilen hamnar på skalan A till M medan du skriver.

  4. Skriv ut och publicera enligt reglerna för bilhandlare i Turkiet

    Skriv ut etiketten för bilen, affischen för varje märke och exposén för köparen, och publicera sedan bilen på din webbplats. Alla visar samma siffror.

Priser

Den turkiska regeluppsättningen, etiketten A till M, märkesaffischen, exposén, prisskylten och Loan Calculator ingår alla i Vehicle Hub, från ett fast månadspris (se priser) per arbetsyta för bilhandeln. Dina säljare, din fotograf och din filialchef arbetar i den för det enda priset, och ingen avgift tas ut per utskriven etikett.

Se alla planer

Passar det dig?

Passar bra om

  • Auktoriserade återförsäljare (yetkili bayi) och fristående bilhandlare i Turkiet som säljer nya bilar eller demobilar och behöver etiketten A till M
  • Handlare som har en affisch för varje märke i utställningshallen och vill att den byggs från lagret
  • Bilhandlare som redan har ett XML-flöde från sin programvara och vill att webbplatsen följer det
  • Handlare som marknadsför billån och vill att varje exempel håller sig inom BDDK:s gränser

Passar inte om

  • Handlare som vill att Vehicle Hub publicerar deras bilar på sahibinden.com eller arabam.com; systemet publicerar endast till mobile.de, inte till sahibinden.com eller arabam.com
  • Bilhandlare som bara säljer begagnade bilar och vill ha hjälp med behörighetsintyget för handel (yetki belgesi); det ligger utanför Vehicle Hub
  • Handlare som vill använda de generösare lånegränserna för inhemska elbilar; Vehicle Hub tillämpar de striktare gränserna på alla bilar
  • Den som behöver juridisk rådgivning i ett enskilt fall

Vanliga frågor

Vad omfattar reglerna för bilhandlare i Turkiet för en handlare?

Tre saker: etiketten för bränsleförbrukning och märkesaffischen för nya personbilar, sanningsenlig marknadsföring med priser inklusive skatt, och billånsannonser inom BDDK:s gränser. Vehicle Hub skriver ut etiketten, affischen, exposén och prisskylten från bilens data och håller låneexemplen inom gränserna.

Räknas en demobil i en turkisk utställningshall fortfarande som ny bil när det gäller etiketten?

Ja, så länge den aldrig har sålts till en slutkonsument, eftersom förordningen räknar den som ny. Vehicle Hub behandlar den så och frågar efter dess etikettvärden. En bil som har haft en privat ägare behöver ingen etikett.

Varför frågar Vehicle Hub efter antal växlar?

Eftersom bilaga I till den turkiska förordningen kräver växellådstyp och antal växlar på etiketten. Importerade data innehåller sällan den uppgiften, så Vehicle Hub frågar efter den i guiden och skriver inte ut någon etikett utan den. En steglös växellåda anges som 0.

Behöver skåpbilar etiketten A till M?

Nej. Förordningen gäller endast personbilar i klass M1, så en skåpbil i klass N1 omfattas inte, även med en andra sätesrad. Vehicle Hub följer den fordonsklass som angetts för bilen.

Hur påverkar BDDK:s regler en finansieringsannons?

Lånet i exemplet får inte överstiga den andel och löptid som BDDK fastställer för bilens pris, från 70 % över 48 månader upp till 400 000 TRY ner till 20 % över 12 månader upp till 2 miljoner TRY. Över 2 miljoner TRY är inget billån tillåtet, så Vehicle Hub visar inget exempel. Finansieringsexempel visas när KIMISUITE har släppt den turkiska marknaden.

Vilka värden måste stå i rubriken på en turkisk låneannons?

Lånets månatliga och årliga totala kostnad i procent, så snart annonsen nämner en räntesats. Vehicle Hub placerar båda räntorna på översta raden i finansieringsexemplet, bredvid avbetalningen.

Vem har tillsyn över mina köpares personuppgifter i Turkiet?

Myndigheten för skydd av personuppgifter (Kişisel Verileri Koruma Kurumu, KVKK), enligt lag nr 6698. Förfrågningar och provkörningsbokningar från din webbplats lagras i din KIMISUITE-arbetsyta.

Kan jag fortsätta annonsera mina bilar på sahibinden.com?

Ja, fortsätt annonsera där som i dag. Vehicle Hub publicerar inte till turkiska portaler. Systemet hämtar in ditt lager från ett flöde och lägger ut det på din egen webbplats, dina etiketter och affischer.

Vehicle Hub kan reglerna i 33 länder

Varje land har egna regler för etikett, marknadsföring och finansiering. Välj ett land för att se dem en i taget.

Alla länder och deras regler i överblick

Redo när du är det

Sätt upp det i din egen workspace och se hur det fungerar med dina data.

  • Avsluta när som helst
  • Inga långa avtal
  • 14 dagar gratis