Regler för bilhandlare i Norge

Reglerna för bilannonser i Norge

6 regler avgör vad en handlare i Norge måste visa på bilen, i annonser och i finansieringsexempel. Var och en, och vad den kräver av dig:

FOR-2001-07-11-829
Förordning om energimärkning av nya personbilar (forskrift om energimerking mv. av nye personbiler): märke vid bilen och bredvid priset
Myndighet Statens vegvesen (norska vägverket)
Varje ny personbil som du visar ska ha ett energimerke, väl synligt på eller nära bilen, innan den ställs ut. När du erbjuder bilen på distans, även på nätet, ska märket synas nära priset och vara lätt att läsa. Märket är i A4-stående format och anger modell, bränsletyp, CO2, NOx och bränsleförbrukning i en fast ordning, följt av två fasta texter.
FOR-2001-07-11-829
Förordning om energimärkning av nya personbilar: affisch eller skärm per märke
Myndighet Statens vegvesen (norska vägverket)
Varje försäljningsställe visar en affisch eller en skärm för varje märke det säljer, minst 70 x 50 cm på papper eller 25 x 32 cm på skärm. Modellerna grupperas efter bränsle och sorteras efter CO2, med förbrukning, CO2 och NOx för var och en. Du uppdaterar affischen minst var sjätte månad och en skärm var tredje månad. Försäljningsställen som bara visar nollutsläppsbilar är undantagna.
FOR-2001-07-11-829
Förordning om energimärkning av nya personbilar: marknadsföringsmaterial
Myndighet Statens vegvesen (norska vägverket)
Broschyrer, affischer, tidningsannonser och annonser på internet för en modell ska ange dess bränsleförbrukning, CO2 och NOx, lätta att läsa och minst lika synliga som övrig information. En annons för flera modeller anger värdena eller ett intervall, och en annons som bara nämner märket behöver inga värden. Här finns inget undantag för nollutsläppsbilar.
Finansavtaleforskriften
Förordning om finansiella avtal (FOR-2022-09-19-1612), marknadsföring av konsumentkrediter, med finansavtaleloven § 3-3
Myndighet Forbrukertilsynet (norska konsumentmyndigheten)
All marknadsföring av billån till konsumenter, även utan siffror, ska innehålla ett representativt exempel: kreditkostnad med effektiv ränta, lånebelopp, löptid, kontantpris och kontantinsats, totalt belopp att betala och avbetalningarna, samt den säkerhet långivaren kräver och vem långivaren är. Ingen annan ränta får framhävas mer än den effektiva räntan, och snabba besked eller enkla ansökningar får inte lyftas fram före de obligatoriska uppgifterna.
Finansavtaleforskriften
Förordning om finansiella avtal: information om kreditförmedlarens befogenheter
Myndighet Forbrukertilsynet (norska konsumentmyndigheten)
En handlare som förmedlar billån anger i reklam och dokument hur långt hans befogenheter sträcker sig: om han arbetar med en långivare, flera långivare eller som oberoende förmedlare, och vilka långivare han representerar. Vid flera långivare namnges var och en.
Markedsføringsloven
Marknadsföringslagen (LOV-2009-01-09-2), vilseledande affärsmetoder
Myndighet Forbrukertilsynet (norska konsumentmyndigheten)
En bilannons får inte vilseleda om pris eller villkor. För billån har Forbrukertilsynet gjort klart att en kampanjränta som i själva verket är rörlig eller tidsbegränsad inte får presenteras som en fast ränta.

Regler för bilhandlare i Norge vilar på en märkningsförordning och reglerna för konsumentkrediter: varje ny personbil som du visar eller erbjuder behöver ett energimerke med sina värden för CO2, NOx och bränsleförbrukning, vid bilen och, på nätet, direkt bredvid priset, och varje annons som nämner ett billån behöver ett fullständigt representativt exempel. Märkningsplikten kommer från FOR-2001-07-11-829, förordningen om energimärkning av nya personbilar, med Statens vegvesen som tillsynsmyndighet. Den kräver också en affisch per märke i utställningshallen och samma tre värden i allt marknadsföringsmaterial, tryckt eller elektroniskt. På kreditsidan gäller finansavtaleforskriften, med den effektiva räntan i centrum. Norge har ingen effektivitetsklass, men kräver NOx bredvid CO2 i varje annons. Vehicle Hub håller värdena på bilen och skriver ut märket, affischen och annonsraderna utifrån dem.

I Norge räknas en bil som ny om den aldrig har registrerats, varken i Norge eller utomlands. Fjolårets oregistrerade lager behöver alltså sitt märke, medan en registrerad demobil inte gör det. Batterielbilar och bränslecellsbilar med vätgas har inget energimerke. Laddhybrider har det, med sina viktade värden. Vehicle Hub tillämpar den avgränsningen som en egen regeluppsättning och kontrollerar varje bil innan den läggs ut på din webbplats. Den obligatoriska informationen per marknad följer filialens huvudmarknad, och Vehicle Hub-widgetarna placerar märket under priset på varje lagerkort och bilsida. Norge är en av de europeiska marknader som Vehicle Hub täcker regel för regel. Översikten över alla länder listar de övriga. Vehicle Hub tillämpar reglerna. Det ersätter inte juridisk rådgivning i ett enskilt fall.

Så ser det norska energimerket ut

Energimerket är ett enkelt A4-ark i stående format utan färgskala eller klass. Under rubriken kommer, under varandra, modell, bränsletyp, CO2-utsläpp i hela g/km, NOx-utsläpp i hela mg/km och bränsleförbrukning i l/100 km med en decimal, alla WLTP-värden från intyget om överensstämmelse. Två fasta texter avslutar arket: den ena hänvisar till Nybilvelgeren på vegvesen.no, den kostnadsfria översikten över alla nya bilar, och den andra förklarar att körstil och temperatur påverkar förbrukning, CO2 och NOx. Laddhybrider visar viktade kombinerade värden och sin elförbrukning i kWh/100 km.

Energimerke utskrivet av Vehicle Hub för en ny Toyota Yaris Cross med bensinmotor: 127 g/km CO2, 18 mg/km NOx och 5,6 l/100 km, med båda texterna enligt § 3.

Obligatoriska uppgifter i Norge

Modell och bränsletyp (Drivstofftype) i förordningens ordning
CO2-utslipp i g/km som heltal
NOx-utslipp i mg/km som heltal
Drivstofforbruk i l/100 km med en decimal
Viktade kombinerade värden för laddhybrider, elförbrukning i kWh/100 km
De två fasta texterna om Nybilvelgeren och om körstil
Hela märket nära priset för bilar som erbjuds på nätet
Modeller per märke grupperade efter bränsle, lägst CO2 först, med en NOx-kolumn
Representativt exempel med effektiv rente, lånebelopp, löptid, kontantpris, kontantinsats, avbetalningar och totalt belopp att betala
Effektiv ränta minst lika framträdande som den nominella räntan
Långivare, finansagent-meningen som namnger varje långivare du arbetar för, och säkerheten, till exempel salgspant
Ingen ny bil med märkningsplikt läggs ut på nätet utan sina värden

Det här får du

Energimerket, utskrivet på norska
Öppna en ny bil och skriv ut dess märke som A4-PDF: modell, bränsletyp, CO2, NOx och förbrukning i ordningen enligt § 3, med båda fasta texterna ordagrant. Elbilar och bränslecellsbilar utelämnas, som förordningen säger.
Märket direkt bredvid priset på nätet
Norge vill ha själva märket bredvid priset, inte bara en länk till det. Vehicle Hub-widgetarna visar det under priset på varje lagerkort och efter priset på bilsidan, läsbart i mobilen, med PDF:en ett tryck bort.
En affisch per märke, sorterad på norskt vis
Vehicle Hub skapar affischen för varje märke du säljer: grupperad efter bränsle, lägst CO2 först, med den NOx-kolumn som förordningen kräver. Skriv ut den på nytt när ditt utbud ändras.
Exposé och prisskylt med alla tre värdena
Drivstofforbruk, CO2-utslipp och NOx-utslipp står märkta på exposén och prisskylten, viktade för laddhybrider, bredvid priset med 25 procent mva och nettopriset.
Exempel på billån enligt finansavtaleforskriften
Loan Calculator bygger det representativa exemplet kring den effektiva räntan, lägger till raden om säkerhet och namnger din långivare i finansagent-meningen. Norge kräver ingen varningstext, så ingen skrivs ut.
Ingen ny bil läggs ut halvmärkt
Om CO2, NOx eller förbrukning saknas på en bil som behöver märke säger Vehicle Hub vilket värde det gäller och håller bilen borta från din webbplats tills det finns.

Skriv ut energimerket för din senaste bil

Ställ in filialens huvudmarknad på Norge, importera några nya bilar eller lägg till en för hand och skriv ut dess märke. Öppna sedan bilen på din webbplats och se märket under priset, så som förordningen kräver vid distansförsäljning.

Se hur det fungerar Se alla planer

Så kommer du igång

Ställ in filialens huvudmarknad på Norge
Öppna Vehicle Hub i din KIMISUITE-arbetsyta och välj Norge som filialens huvudmarknad. Den norska regeluppsättningen avgör då vilka bilar som behöver energimerke och vilka värden varje utdata innehåller.
Hämta in ditt lager
Importera dina bilar från mobile.de, ditt handlarsystem eller ett CSV- eller XML-flöde, eller lägg till dem med assistenten. En bil som aldrig har registrerats, i Norge eller utomlands, behandlas som ny.
Kontrollera värdena som Norge kräver
Gå igenom CO2, NOx och förbrukning på varje ny bil, och de viktade värdena och elförbrukningen på laddhybrider. Om du annonserar billån anger du din långivare och hur långt dina befogenheter som finansagent sträcker sig i finansieringsinställningarna.
Skriv ut och publicera enligt reglerna för bilhandlare i Norge
Skriv ut energimerket för bilen och affischen för varje märke, och publicera sedan bilarna på din webbplats. Widgetarna visar märket bredvid priset, och exposén och finansieringsexemplet har samma värden.

Priser

Den norska regeluppsättningen, energimerket, affischen per märke, exposén och Loan Calculator ingår i Vehicle Hub, som kostar från ett fast månadspris (se priser) per arbetsyta för bilhandeln. Säljare, den som skriver ut märkena och den som svarar på förfrågningar arbetar alla i det för det priset, utan avgift per utskrivet märke.

Se alla planer

Passar det dig?

Passar bra om

Bilforhandlere i Norge som säljer eller leasar nya bilar, även oregistrerat lager från en tidigare årsmodell
Märkeshandlare och fristående handlare som visar nya bilar på nätet och behöver märket bredvid priset på varje kort och bilsida
Handlare med bensin-, diesel-, hybrid-, laddhybrid- och gasbilar sida vid sida, som behöver rätt värden och bränsleord för var och en
Handlare som förmedlar billån som finansagent och vill att varje exempel byggs kring den effektiva räntan

Passar inte om

Handlare som vill att Vehicle Hub publicerar deras bilar på FINN.no. Vehicle Hub publicerar bara på mobile.de, inte på FINN.no
Försäljningsställen som bara säljer elbilar och bränslecellsbilar, som varken behöver märke eller affisch
Handlare som vill att någon annan uppdaterar affischen och ställer upp Nybilvelgeren i utställningshallen. Båda förblir din uppgift
Den som söker juridisk rådgivning eller råd om tillstånd. Vehicle Hub tillämpar reglerna, din branschorganisation, långivare eller advokat svarar på frågor i ett enskilt fall

Vanliga frågor

Vad innebär reglerna för bilhandlare i Norge för en ny bil på min uppställningsplats?

Det innebär ett energimerke med CO2, NOx och bränsleförbrukning vid bilen, samma märke bredvid priset när du erbjuder den på nätet, bilen på affischen för sitt märke och de tre värdena i varje annons. Ett fullständigt representativt exempel tillkommer när du nämner ett billån. Vehicle Hub skriver ut märket, affischen och annonsraderna utifrån bilens data.

Behöver elbilar och vätgasbilar ett energimerke?

Nej. Nollutsläppsbilar, i praktiken batterielbilar och bränslecellsbilar, är undantagna från märket, och ett försäljningsställe som bara visar sådana bilar behöver inte heller någon affisch. Laddhybrider omfattas och har sina viktade värden. I annonser visar en elbil ändå sitt CO2-värde på 0 g/km.

Varför visar ett norskt bilmärke NOx?

Eftersom FOR-2001-07-11-829 kräver det på märket, på affischen och i varje annons, bredvid CO2 och förbrukning. Statens vegvesen bekräftar skyldigheten, så Vehicle Hub behandlar NOx som ett obligatoriskt värde och publicerar inte en ny bil med märkningsplikt utan det.

Räcker det med en länk till märkes-PDF:en på min webbplats?

Vehicle Hub förlitar sig inte på det. Vid distansförsäljning vill förordningen ha märket nära priset och lätt att läsa, så widgetarna visar hela märket som text under priset på lagerkort och efter priset på bilsidan, med PDF:en bakom rubriken.

Behöver en annons för billån i Norge en varningstext?

Ingen varningstext gäller i dag, och inte heller från den 20 november 2026, eftersom EU:s nya konsumentkreditdirektiv ännu inte ingår i EES-avtalet. Varje kreditannons behöver ändå det fullständiga representativa exemplet med den effektiva räntan, och Vehicle Hub skriver ut det när finansiering är aktiverad för Norge och dina uppgifter om långivaren är kompletta.

Vad kan ett saknat märke kosta en norsk bilhandel?

Statens vegvesen kan beordra dig att rätta till det inom en tidsfrist och sedan besluta om tvångsböter. För en utställd bil utan märke kan myndigheten också ta ut en överträdelseavgift på upp till 20 gånger rättsavgiften, 26 900 NOK år 2026.

Vilken myndighet har tillsyn över personuppgifterna från mina förfrågningar?

Datatilsynet, den norska dataskyddsmyndigheten. GDPR gäller i Norge genom EES-avtalet och personopplysningsloven, så förfrågningar och provkörningsbokningar som Vehicle Hub samlar in omfattas av dess tillsyn.

Kan jag fortsätta annonsera på FINN.no?

Ja. FINN.no är fortfarande där många norska handlare annonserar i dag, och Vehicle Hub publicerar inte där. Det håller ditt lager, dina märken och din egen webbplats i takt, och importerar bilar från de källor det stöder.