Propisi za autokuće u Norveškoj počivaju na jednoj uredbi o označavanju i na pravilima o potrošačkim kreditima: svaki novi osobni automobil koji izlažete ili nudite treba energimerke s podacima o CO2, NOx i potrošnji goriva, uz automobil i, online, odmah uz cijenu, a svaki oglas koji spominje kredit za automobil treba potpuni reprezentativni primjer. Obveza označavanja proizlazi iz FOR-2001-07-11-829, uredbe o energetskom označavanju novih osobnih automobila, nad kojom nadzor provodi Statens vegvesen. Ona traži i plakat po marki u izložbenom salonu te ista tri podatka u svim promotivnim materijalima, tiskanima ili elektroničkima. Na strani kredita vrijedi finansavtaleforskriften, s efektivnom kamatnom stopom u središtu. Norveška nema razred učinkovitosti, ali u svakom oglasu traži NOx uz CO2. Vehicle Hub čuva te podatke uz automobil i iz njih ispisuje oznaku, plakat i retke za oglas.
U Norveškoj se automobil smatra novim ako nikad nije bio registriran, ni u Norveškoj ni u inozemstvu. Neregistrirane zalihe iz prošle godine zato i dalje trebaju oznaku, a registrirano demo vozilo ne treba. Električni automobili na baterije i automobili s vodikovim gorivnim člancima nemaju energimerke. Plug-in hibridi ga imaju, s ponderiranim vrijednostima. Vehicle Hub primjenjuje taj opseg kao zaseban skup pravila i provjerava svaki automobil prije nego što se pojavi na vašoj web stranici. Obvezni podaci po tržištu slijede glavno tržište poslovnice, a Vehicle Hub widgeti postavljaju oznaku ispod cijene na svakoj kartici zalihe i stranici automobila. Norveška je jedno od europskih tržišta koje Vehicle Hub pokriva pravilo po pravilo. Pregled svih zemalja navodi ostala. Vehicle Hub primjenjuje pravila, ali ne zamjenjuje pravni savjet za konkretan slučaj.