De regelgeving voor autodealers in Noorwegen rust op één etiketteringsregeling en de regels voor consumentenkrediet: elke nieuwe personenauto die je toont of aanbiedt, heeft een energimerke nodig met de cijfers voor CO2, NOx en brandstofverbruik, bij de auto en online direct naast de prijs. Elke advertentie die een autolening noemt, heeft een volledig representatief voorbeeld nodig. De labelplicht komt uit FOR-2001-07-11-829, de regeling voor energie-etikettering van nieuwe personenauto's, met Statens vegvesen als toezichthouder. Die regeling vraagt ook om een poster per merk in de showroom en om dezelfde drie cijfers in al het promotiemateriaal, gedrukt of elektronisch. Aan de kredietkant geldt finansavtaleforskriften, met het effectieve rentepercentage als middelpunt. Noorwegen kent geen efficiëntieklasse, maar vraagt in elke advertentie wel om NOx naast CO2. Vehicle Hub bewaart die cijfers bij de auto en print er het label, de poster en de advertentieregels mee.
In Noorwegen geldt een auto als nieuw als hij nooit is geregistreerd, in Noorwegen of in het buitenland. Ongeregistreerde voorraad van vorig jaar heeft dus nog steeds een label nodig, een geregistreerde demonstratieauto niet. Volledig elektrische auto's en auto's met waterstofbrandstofcel krijgen geen energimerke. Plug-inhybrides wel, met hun gewogen waarden. Vehicle Hub past die reikwijdte toe als eigen regelset en controleert elke auto voordat hij op je website komt. De verplichte informatie per markt volgt de hoofdmarkt van de vestiging, en de Vehicle Hub widgets plaatsen het label onder de prijs op elke voorraadkaart en autopagina. Noorwegen is een van de Europese markten die Vehicle Hub regel voor regel dekt. Het overzicht van alle landen noemt de andere. Vehicle Hub past de regels toe, maar vervangt geen juridisch advies over een specifiek geval.