Wetgeving autobedrijf: energielabel auto

De regels voor autoadvertenties in Nederland

7 regels bepalen wat een dealer in Nederland moet tonen op de auto, in advertenties en in financieringsvoorbeelden. Elke regel apart, en wat die van je vraagt:

Stb. 2000, 475
Besluit etikettering energiegebruik personenauto's, tekst van 2014
Instantie Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat; handhaving door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT)
Elke nieuwe personenauto die op een verkooppunt te koop of te lease wordt aangeboden, beurzen inbegrepen, heeft het energielabel op of direct naast zich nodig, en elk merk heeft een poster nodig met al zijn nieuwe modellen. Elk stuk gedrukte reclame, van brochures tot krantenadvertenties en billboards, vermeldt het officiële brandstofverbruik in l/100 km en km/l en de CO2-uitstoot in g/km. De ILT kan een overtreding beboeten tot de tweede categorie, sinds 1 januari 2026 5.500 euro.
Stb. 2026, 165
Wijzigingsbesluit van 23 juni 2026 met het nieuwe labelmodel, van toepassing vanaf 1 januari 2027
Instantie Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Vanaf 1 januari 2027 toont het label de Energiedrager, voegt het voor elektrische auto's en plug-in hybrides het elektriciteitsverbruik in kWh/100 km en km/kWh toe en vermeldt het de jaren van toepassing 2027 tot en met 2029. Reclame houdt dezelfde verbruiks- en CO2-waarden, met aardgas in kg in plaats van m3. Vehicle Hub bevat beide labelmodellen en schakelt op de datum zelf om.
Stcrt. 2026, 21583
Regeling relatieve energiezuinigheid personenauto's 2027
Instantie Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat; klassen per auto gepubliceerd door de RDW
De regeling bepaalt hoe de klasse A tot G vanaf 2027 wordt vastgesteld: een waarde uit CO2 plus elektriciteits- en waterstofverbruik wordt vergeleken met een referentiewaarde op basis van de lengte en breedte van de auto, en elke klasse is een bandbreedte, van A bij meer dan 15 procent onder de referentie tot G bij 35 procent of meer erboven. De klasse geldt telkens voor drie kalenderjaren. Dealers nemen haar over van het importeurslabel of uit het RDW-register, nooit uit eigen berekeningen.
BW 6:193e
Burgerlijk Wetboek Boek 6 (essentiële informatie bij een uitnodiging tot aankoop)
Instantie Autoriteit Consument & Markt (ACM)
Een advertentie met een prijs is een uitnodiging tot aankoop, dus de prijs is inclusief belastingen, en kosten weglaten die de koper niet kan vermijden is een misleidende omissie. De ACM liet de autobranche in 2016 weten dat rijklaarmaakkosten, leges, de recyclingbijdrage, btw en BPM in de geadverteerde prijs horen, bij nieuwe auto's en occasions.
Bgfo
Besluit Gedragstoezicht financiële ondernemingen Wft (kredietreclame)
Instantie Autoriteit Financiële Markten (AFM)
Zodra een autoadvertentie een rentepercentage of een cijfer over de kosten van het krediet noemt, staan alle standaardgegevens samen in één tabel zonder andere inhoud: debetrentevoet en of die vast is, totale kredietsom, jaarlijks kostenpercentage (JKP), kredietgever of bemiddelaar met adres, looptijd, contante prijs en aanbetaling, totaal te betalen bedrag, en aantal en hoogte van de termijnen. De advertentie vermeldt ook waar de precontractuele informatie beschikbaar is en hoe de dealer als bemiddelaar werkt.
Nrgfo
Nadere regeling gedragstoezicht financiële ondernemingen Wft (kredietwaarschuwing)
Instantie Autoriteit Financiële Markten (AFM)
Elke kredietreclame, ook zonder cijfers, bevat de officiële AFM-afbeelding "Let op! Geld lenen kost geld". Die loopt over de volle breedte, beslaat minstens 10 procent van de hoogte van de advertentie, staat online bovenaan en in print onderaan, en mag nooit worden aangepast. De regel geldt sinds 1 april 2023 en blijft ook na de CCD2-datum van kracht.
Besluit kredietvergoeding
Besluit kredietvergoeding
Instantie Autoriteit Financiële Markten (AFM)
De effectieve kredietvergoeding mag niet hoger zijn dan de wettelijke rente plus 8 procentpunt, dus 12 procent zolang de wettelijke rente 4 procent is. Dealers bevestigen het maximum elk kwartaal, en een financieringsvoorbeeld daarboven wordt niet getoond.

De wetgeving voor je autobedrijf rond het energielabel van de auto komt neer op vier dingen voor elke nieuwe personenauto die je aan een klant verkoopt of leaset: het officiële energielabel op of direct naast de auto, een poster per merk in de showroom, het officiële brandstofverbruik in l/100 km en km/l plus de CO2-uitstoot in elke gedrukte advertentie, en een prijs waarin btw, BPM en de rijklaarmaakkosten al zijn opgenomen. Bied je een autolening aan, dan komen daar via de Wft de krediettabel en de AFM-waarschuwing "Let op! Geld lenen kost geld" bij. De labelregels komen uit het Besluit etikettering energiegebruik personenauto's, het besluit uit 2000 waarvan de tekst van 2014 nu geldt en waarvan de nieuwe tekst, vastgesteld in Stb. 2026, 165, op 1 januari 2027 in werking treedt. Vehicle Hub bewaart de waarden bij de auto en drukt daaruit het label, de advertentieregel en de prijs af.

De Nederlandse klasse van A tot G is een relatieve klasse: de RDW vergelijkt de CO2-uitstoot van een auto met een referentiewaarde voor auto's van dezelfde omvang, dus een dealer kan die nooit zelf berekenen. Vehicle Hub neemt daarom de officiële klasse en het jaar over van het importeurslabel of uit het RDW-register en weigert het label zolang die ontbreken. Occasions en bestelauto's vallen buiten het besluit, en een demonstratieauto geldt als nieuw tot hij aan een klant is verkocht. De verplichte informatie per markt volgt de hoofdmarkt van je vestiging, en de Vehicle Hub widgets tonen dezelfde officiële waarden op de pagina van elke auto. Nederland is een van de Europese markten die Vehicle Hub regel voor regel dekt; het overzicht van alle landen noemt de andere. Vehicle Hub past de regels toe; het vervangt geen juridisch advies over een concreet geval.

Zo ziet het Nederlandse energielabel eruit

Het label is een wit A4-vel met zwarte tekst in de volgorde van het officiële model: Energie en Personenauto bovenaan, dan Fabrikant, Model en Brandstof, het verbruik in liter / 100 km met "= 1 liter op ... km", zeven gekleurde pijlen van Zuinig tot Onzuinig met de klasse van de auto ernaast, de CO2-uitstoot in gram / km en het jaar van toepassing. Twee zinnen onderaan verwijzen naar de gratis brandstofgids op elk verkooppunt en naar de invloed van de rijstijl. Vanaf 1 januari 2027 komen daar een regel voor het elektriciteitsverbruik en de jaren 2027 tot en met 2029 bij.

A more than 15 % below the reference value
B 5 to 15 % below
C within 5 % of the reference value
D 5 to 15 % above
E 15 to 25 % above
F 25 to 35 % above
G 35 % or more above

Relatieve klassen A tot G ten opzichte van een referentiewaarde voor auto's van dezelfde omvang, overgenomen van het importeurslabel of uit het RDW-register.

Energielabel afgedrukt door Vehicle Hub voor een nieuwe Toyota Yaris Cross op benzine: 5,6 liter / 100 km, 1 liter op 17,9 km, 127 gram / km, klasse C, Jaar van toepassing 2026.

Verplichte gegevens in Nederland

Energielabel A4 in de opmaak van het officiële model
Officiële klasse A tot G en jaar van toepassing, van het importeurslabel of uit het RDW-register
Officieel brandstofverbruik in l/100 km en km/l, één decimaal
Officiële CO2-uitstoot in g/km, heel getal; gewogen gecombineerde waarden voor plug-in hybrides
Advertentieregel Officieel brandstofverbruik / Officiële specifieke CO2-uitstoot, zonder klasse
Elektriciteitsverbruik in kWh/100 km en km/kWh voor elektrische auto's en plug-in hybrides, vanaf 2027
Brandstofnaam zoals in het RDW-register: Benzine, Diesel, LPG, Elektriciteit
Merkposter met alle nieuwe modellen, gegroepeerd per brandstof, op oplopende CO2, met de twee Nederlandse zinnen
Prijs inclusief 21 % btw, BPM en afleveringskosten
Krediettabel met alle standaardgegevens, kredietgever en adres, verklaring over bemiddeling
AFM-waarschuwingsbeeld Let op! Geld lenen kost geld, minstens 10 % van de hoogte
Fabrikant, verantwoordelijke persoon in de EU en veiligheidsregel

Wat je krijgt

Het energielabel in de officiële opmaak
Druk het A4-label af voor elke nieuwe auto. Fabrikant, Model, Brandstof, liter per 100 km, km per liter, de gekleurde pijlen met de klasse ernaast en de twee vaste zinnen staan er precies zoals Bijlage 1 het voorschrijft.
Klaar voor het label van 2027
Op 1 januari 2027 stapt Vehicle Hub over op het nieuwe model met Energiedrager, kWh per 100 km en de jaren 2027 tot en met 2029. Je drukt de juiste versie voor de datum af zonder een instelling te wijzigen.
De officiële klasse, nooit een gok
Voer de klasse en het jaar van het importeurslabel of uit het RDW-register één keer in. Zonder die gegevens drukt Vehicle Hub geen label af, dus geen auto krijgt een klasse die hij nooit heeft gekregen.
Rijklaarprijzen op elk kanaal
Prijs en afleveringskosten blijven apart bij de auto, en de totaalprijs met 21 % btw is wat kopers zien op je website, in het exposé en op de prijskaart.
Autoleningen met de AFM-waarschuwing ingebouwd
De Loan Calculator zet de krediettabel op, voegt het officiële AFM-beeld toe in de voorgeschreven grootte en houdt elk voorbeeld onder het wettelijke maximumtarief.
Eén poster per merk voor de showroom
Vehicle Hub sorteert de nieuwe modellen van elk merk op brandstof en oplopende CO2, voegt de twee Nederlandse posterzinnen toe en drukt de lijst af op 70 bij 50 cm.

Druk je eerste Nederlandse energielabel af

Zoek een nieuwe auto op via het Nederlandse kenteken of haal je voorraad binnen, voer de officiële klasse van het importeurslabel in en druk het energielabel af. Open daarna het exposé en bekijk de verbruiksregel en de rijklaarprijs die het besluit en de ACM vragen.

Bekijk hoe het werkt Bekijk alle abonnementen

Zo begin je

Stel de hoofdmarkt van je vestiging in op Nederland
Open Vehicle Hub in je KIMISUITE-werkruimte en kies Nederland als hoofdmarkt van de vestiging. De Nederlandse regelset bepaalt dan welke auto's een label nodig hebben en welke waarden in advertenties komen.
Haal je voorraad binnen
Importeer uit mobile.de, Carix, CXO, Carzilla of een CSV- of XML-feed van je voorraadsysteem, zoek een auto op via het Nederlandse kenteken of voeg hem toe met de aanmaakassistent.
Vul aan wat Nederland vraagt
Controleer l/100 km en g/km op het tabblad energie, voer de officiële klasse en het jaar in en zet de rijklaarmaakkosten bij de afleveringskosten. Geïmporteerde waarden gelden als door jou bevestigd.
Afdrukken en publiceren volgens de wetgeving voor je autobedrijf
Druk het energielabel en de merkposter af en publiceer de auto daarna op je website. De autopagina, het exposé en de prijskaart tonen dezelfde officiële cijfers.

Prijzen

De Nederlandse regelset, het energielabel in beide modellen, de merkposter, het exposé en de Loan Calculator horen bij Vehicle Hub, dat begint bij een vaste maandprijs (zie prijzen) per werkruimte per autobedrijf. Je hele team werkt erin voor die ene prijs, zonder kosten per afgedrukt label.

Bekijk alle abonnementen

Past het bij jou?

Past goed als

Merkdealers en onafhankelijke autobedrijven in Nederland die nieuwe auto's of dagtoelatingen aan consumenten verkopen
Dealers die klasse en verbruik nu nog met de hand van het importeurslabel in elke advertentie overnemen
Dealers die de overstap naar het labelmodel van 2027 op de dag zelf geregeld willen hebben
Dealers die autoleningen bemiddelen en de krediettabel en het AFM-beeld op de juiste plek nodig hebben

Past niet als

Dealers die willen dat Vehicle Hub hun auto's op Marktplaats, AutoTrack of AutoScout24 publiceert; Vehicle Hub publiceert alleen naar mobile.de, niet naar deze portals
Dealers die vooral private lease-tarieven adverteren; Vehicle Hub toont financieringsvoorbeelden voor leningen, geen leaseaanbiedingen
Occasionhandelaren die alleen gebruikte auto's verkopen en nooit een label nodig hebben
Iedereen die juridisch advies of advies over een vergunning onder de Wft zoekt; Vehicle Hub past de regels toe, je brancheorganisatie of advocaat beantwoordt vragen over een concreet geval

Veelgestelde vragen

Wat vraagt de wetgeving voor je autobedrijf rond het energielabel van een nieuwe auto?

Een nieuwe personenauto heeft het energielabel op of naast zich nodig, een plek op de merkposter, en zijn officiële verbruik in l/100 km en km/l plus CO2 in g/km in elke gedrukte advertentie. De geadverteerde prijs is inclusief btw, BPM en rijklaarmaakkosten. Bij financieringsaanbiedingen komen de krediettabel en de AFM-waarschuwing erbij.

Kan ik de energieklasse zelf berekenen?

Nee. De Nederlandse klasse vergelijkt een auto met een referentiewaarde voor auto's van dezelfde omvang, en de RDW publiceert de uitkomst. Neem klasse en jaar over van het importeurslabel of uit het RDW-register; zonder die gegevens drukt Vehicle Hub geen label af.

Wat verandert er op 1 januari 2027?

Het label krijgt een nieuw model uit Stb. 2026, 165: Energiedrager in plaats van Brandstof, een regel voor het elektriciteitsverbruik in kWh/100 km en km/kWh, en de jaren van toepassing 2027 tot en met 2029. Vehicle Hub drukt het model van 2014 af tot en met 31 december 2026 en het nieuwe vanaf 1 januari 2027.

Moeten mijn online advertenties verbruik en CO2 tonen?

Het besluit omschrijft reclame als drukwerk, dus de plicht staat vast voor brochures, krantenadvertenties, de prijskaart en het exposé. Vehicle Hub toont de officiële waarden toch op de pagina van elke auto op je website en signaleert een auto waarvan de waarden daar ontbreken.

Hoe moet een aanbod voor een autolening eruitzien in een Nederlandse advertentie?

Elk rente- of kostencijfer brengt de volledige krediettabel met zich mee, en elke kredietreclame bevat het officiële AFM-beeld "Let op! Geld lenen kost geld", op minstens een tiende van de hoogte van de advertentie. Je vermeldt ook of je werkt als vrijgestelde bemiddelaar voor goederenkrediet, als verbonden bemiddelaar of met een eigen AFM-vergunning. Vehicle Hub toont financiering voor Nederland zodra KIMISUITE de markt heeft vrijgegeven na controle van een voorbeeld aan de wet.

Hebben demonstratieauto's en dagtoelatingen het label nodig?

Ja, zolang de auto niet aan een klant voor gebruik is verkocht. De Nederlandse definitie van nieuw kent geen grens voor leeftijd of kilometerstand, dus Vehicle Hub behandelt demonstratieauto's en dagtoelatingen als nieuw.

Welke autoriteit houdt toezicht op de persoonsgegevens in mijn aanvragen?

De Autoriteit Persoonsgegevens houdt in Nederland toezicht op de AVG. Vehicle Hub bewaart bij elke aanvraag de toestemmingstekst waarmee een koper akkoord ging, zodat je kunt laten zien wat is geaccepteerd.

Kan Vehicle Hub een auto opzoeken via het Nederlandse kenteken?

Ja. Snel aanmaken leest model, kleur, massa's, vermogen en de WLTP-waarden voor CO2 en verbruik uit bij de RDW. De energieklasse zelf wordt niet overgenomen, dus die voer je in vanaf het importeurslabel.