Vehicle Hub

Turkije

Regels voor autodealers in Turkije

Vehicle Hub print voor elke nieuwe auto het CO2-label van A tot M uit de brandstofverbruiksverordening, maakt de poster voor elk merk in je showroom en houdt financieringsvoorbeelden binnen de BDDK-grenzen voor kredietpercentage en looptijd.

  • Altijd opzegbaar
  • Geen lange contracten
  • 14 dagen gratis
Regels voor autodealers in Turkije

De regels voor autoadvertenties in Turkije

6 regels bepalen wat een dealer in Turkije moet tonen op de auto, in advertenties en in financieringsvoorbeelden. Elke regel apart, en wat die van je vraagt:

  1. TRYönetmelik RG 25330

    Verordening over consumenteninformatie over brandstofverbruik en CO2-uitstoot van nieuwe personenauto's: label bij de auto

    Instantie Ministerie van Industrie en Technologie (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Elke nieuwe personenauto die te koop of te huur wordt aangeboden, heeft op het verkooppunt, ook op beurzen, het verbruikslabel op of naast zich. Verkoper, dealer, agent en fabrikant zijn er samen verantwoordelijk voor. Sinds 1 juni 2023 toont het label dertien CO2-klassen van A tot M, en occasions hebben geen label nodig.

  2. TRYönetmelik RG 25330

    Dezelfde verordening: poster of scherm per merk op het verkooppunt

    Instantie Ministerie van Industrie en Technologie (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Voor elk automerk dat je verkoopt, toont de showroom een lijst van de nieuwe modellen op een poster van 70 x 50 cm of op een scherm van 17 inch. De modellen staan gegroepeerd per brandstof en gesorteerd op CO2, met het laagste verbruik bovenaan, en onder de lijst staan twee vaste zinnen.

  3. TRYönetmelik RG 25330

    Dezelfde verordening: brandstofverbruik en CO2 in reclamemateriaal

    Instantie Ministerie van Industrie en Technologie (Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı)

    Brochures, advertenties in de pers, posters en ander reclamemateriaal voor een model vermelden het officiële brandstofverbruik en de CO2-uitstoot, minstens zo zichtbaar als de hoofdboodschap. De plicht ligt bij de fabrikant. Het exposé en het prijsbord van een dealer zijn ook reclamemateriaal, dus Vehicle Hub print de waarden daar ook op.

  4. TR6502 sayılı Kanun

    Wet nr. 6502 op de consumentenbescherming: commerciële reclame

    Instantie Ministerie van Handel (Ticaret Bakanlığı)

    Reclame moet waarheidsgetrouw zijn en mag de koper niet misleiden over de auto, de prijs of de financiering, en prijzen zijn inclusief alle belastingen. Overtredingen van de labelverordening worden beboet op grond van deze wet en van Wet nr. 7223 op de productveiligheid.

  5. TRTicari Reklam ve Haksız Ticari Uygulamalar Yönetmeliği

    Verordening over commerciële reclame en oneerlijke handelspraktijken: kredietreclame

    Instantie Ministerie van Handel (Ticaret Bakanlığı)

    Een advertentie die een rentepercentage noemt, toont in de hoofdboodschap de maandelijkse en jaarlijkse totale kosten van de lening als percentage. Een auto die met een gekoppelde lening wordt aangeboden, vermeldt ook de looptijd, de rente en de aflossingsvoorwaarden. Turkije kent geen wettelijke waarschuwingszin en geen register voor dealers die leningen bemiddelen.

  6. TRBDDK Kurul Kararı 10099

    Besluit nr. 10099 van de Toezichthouder voor Bankregulering en -toezicht over autoleningen

    Instantie Toezichthouder voor Bankregulering en -toezicht (BDDK)

    Banken lenen maximaal 70 % van de uiteindelijke factuurwaarde over 48 maanden tot TRY 400.000, 50 % over 36 maanden tot TRY 800.000, 30 % over 24 maanden tot TRY 1,2 miljoen en 20 % over 12 maanden tot TRY 2 miljoen. Boven TRY 2 miljoen is er helemaal geen autolening, dus mag er geen financieringsvoorbeeld worden getoond.

De regels voor autodealers in Turkije bestaan uit drie onderdelen: de verordening over brandstofverbruik en CO2 van nieuwe personenauto's, die een A-tot-M-label bij de auto en een poster per merk in de showroom vraagt; de consumentenregels over reclame en prijzen; en de BDDK-limieten voor autoleningen. Vehicle Hub behandelt elk van die regels als data. Het weet dat een auto als nieuw geldt tot hij aan een eindgebruiker is verkocht, zodat een demonstratieauto nog steeds een label nodig heeft, en dat een occasion er geen nodig heeft. Voor elke nieuwe personenauto print het het label in de opmaak van de bijlage van de verordening, met de pijlenschaal, de WLTP-waarden, de cilinderinhoud en de versnellingsbak met het aantal versnellingen. Welke gegevens elk document nodig heeft, staat op de pagina verplichte informatie.

Uit dezelfde autogegevens maakt Vehicle Hub de showroomposter per merk, het exposé en het prijsbord in het Turks, met de prijs in lira inclusief btw (KDV), en de pagina van de auto op je website via de Vehicle Hub widgets. Je voorraad komt binnen uit je dealersoftware als CSV- of XML-feed, of van mobile.de, via de voorraadimport. Turkije is een van de 33 markten die Vehicle Hub ondersteunt; het overzicht autolabelrichtlijn per land noemt ze allemaal. Vehicle Hub past de regels toe; het vervangt geen juridisch advies over een concreet geval.

Zo ziet het Turkse verbruikslabel eruit

Het label is een A4-vel van 210 x 297 mm. Links staat een groene balk met de titel 'CO2 Emisyon Değeri g/km' boven dertien pijlen van A (0 g/km) tot M (256 g/km en meer); rechts draagt een blauwe balk 'Yakıt Ekonomisi' een zwarte pijl met de CO2-waarde van de auto ter hoogte van zijn klasse. Daaronder volgen merk en model, brandstofsoort, cilinderinhoud, versnellingsbak en aantal versnellingen, de vier WLTP-fasen met de gecombineerde waarde, de milieutekst, de Euronorm en drie vaste zinnen. Plug-in hybrides en elektrische auto's hebben hun eigen versies met gewogen waarden, km/kWh of Wh/km en de elektrische actieradius.

  1. A 0
  2. B 1-50
  3. C 51-75
  4. D 76-90
  5. E 91-100
  6. F 101-110
  7. G 111-130
  8. H 131-150
  9. I 151-170
  10. J 171-190
  11. K 191-225
  12. L 226-255
  13. M 256 and more
CO2-klassen A-M op basis van de gecombineerde WLTP-CO2-uitstoot in g/km; klasse A alleen bij nul uitstoot
Verbruikslabel van Vehicle Hub voor een nieuwe benzine-hatchback: met 127 g/km staat de pijl op klasse G, met 'Manuel, 6 vitesli' op de regel voor de versnellingsbak.
Verbruikslabel van Vehicle Hub voor een nieuwe benzine-hatchback: met 127 g/km staat de pijl op klasse G, met 'Manuel, 6 vitesli' op de regel voor de versnellingsbak.

Verplichte gegevens in Turkije

  • CO2-klasse A-M met de officiële pijlkleuren
  • CO2-uitstoot in g/km, afgerond op een heel getal
  • Brandstofverbruik per WLTP-fase (Düşük, Orta, Yüksek, Ekstra Yüksek) en gecombineerd, met één decimaal
  • Brandstofsoort in de woorden van de verordening, inclusief het type hybride
  • Cilinderinhoud in cc, type versnellingsbak en aantal versnellingen
  • Plug-in hybride: gewogen gecombineerd verbruik en CO2, km/kWh, equivalente elektrische actieradius; elektrische auto: Wh/km
  • Euronorm en de drie vaste zinnen (milieu, gids, varianten)
  • Modellen per merk per brandstof, oplopend naar CO2, met twee vaste zinnen
  • Officieel gecombineerd brandstofverbruik en specifieke CO2-uitstoot, met omschrijving
  • Prijs in Turkse lira inclusief btw (KDV), plus de nettoprijs
  • Financieringsvoorbeeld met maandelijks en jaarlijks kostenpercentage in de kop, looptijd en rente, binnen de BDDK-grenzen

Wat je krijgt

  • Het A-tot-M-label, klaar om te printen

    Open een nieuwe auto en print het verbruikslabel. Pijlen, aanwijzer, WLTP-fasen en vaste zinnen komen uit de gegevens van de auto zelf, in de versie voor benzine, diesel, hybride, plug-in hybride of elektrisch.

  • Geen label met een gat erin

    Vehicle Hub vraagt vóór het printen om het aantal versnellingen, omdat het Turkse label dat nodig heeft. Vul 0 in voor een continu variabele transmissie en het label vermeldt 'kademesiz (CVT)'.

  • Een poster voor elk merk

    Kies een merk en Vehicle Hub zet de lijst van 70 x 50 cm op: modellen gegroepeerd per brandstof, gesorteerd op CO2, de zuinigste bovenaan, met beide vaste zinnen.

  • Kredietvoorbeelden binnen de BDDK-grenzen

    De Loan Calculator bepaalt de minimale aanbetaling en de langste looptijd op basis van de prijs van de auto en toont geen lening boven TRY 2 miljoen. Het maandelijkse en jaarlijkse kostenpercentage staan in de kop van het voorbeeld.

  • Exposé en prijsbord in het Turks

    Elk exposé en prijsbord toont de prijs in lira met 'KDV dahil %20', de nettoprijs en de regel met het officiële verbruik en de CO2, met omschrijving.

  • Dezelfde waarden op je website

    De pagina van de auto op je website toont de omschreven reclamewaarden en linkt naar de label-pdf, zodat scherm en papier nooit van elkaar afwijken.

Print het eerste Turkse label voor een auto uit je voorraad

Stel je vestiging in op Turkije, importeer een paar nieuwe auto's uit je XML-feed of voeg er een met de hand toe, vul het aantal versnellingen in en print het label. Ontbreekt er nog een waarde, dan vertelt Vehicle Hub je welke.

Zo begin je

  1. Stel Turkije in als hoofdmarkt van je vestiging

    Open Vehicle Hub in je KIMISUITE-werkruimte en kies Turkije als hoofdmarkt van je vestiging. De Turkse regelset bepaalt welke auto's een label en een plek op de poster nodig hebben, en welke waarden erop komen.

  2. Haal je voorraad binnen

    Importeer je auto's uit de CSV- of XML-feed van je dealersoftware, van mobile.de, of voeg ze toe met de aanmaakassistent. Nieuwe auto's en demonstratieauto's worden gemarkeerd voor het label; occasions niet.

  3. Controleer de waarden die Turkije vraagt

    Loop de energiewaarden, de cilinderinhoud en het aantal versnellingen na. Het klassevoorbeeld laat tijdens het typen zien waar de auto op de schaal van A tot M uitkomt.

  4. Print en publiceer volgens de regels voor autodealers in Turkije

    Print het label voor de auto, de poster voor elk merk en het exposé voor de koper, en publiceer de auto daarna op je website. Overal staan dezelfde cijfers.

Prijzen

De Turkse regelset, het A-tot-M-label, de merkposter, het exposé, het prijsbord en de Loan Calculator horen allemaal bij Vehicle Hub, vanaf een vaste maandprijs (zie prijzen) per dealerwerkruimte. Je verkopers, je fotograaf en je vestigingsmanager werken er voor die ene prijs in, en je betaalt niets per geprint label.

Bekijk alle abonnementen

Past het bij jou?

Past goed als

  • Merkdealers (yetkili bayi) en onafhankelijke autobedrijven in Turkije die nieuwe auto's of demonstratieauto's verkopen en het A-tot-M-label nodig hebben
  • Dealers die voor elk merk een poster in de showroom hebben en die vanuit hun voorraad willen laten opbouwen
  • Autobedrijven die al een XML-feed uit hun software gebruiken en willen dat hun website die volgt
  • Dealers die autoleningen adverteren en willen dat elk voorbeeld binnen de BDDK-grenzen blijft

Past niet als

  • Dealers die willen dat Vehicle Hub hun auto's op sahibinden.com of arabam.com publiceert; Vehicle Hub publiceert alleen naar mobile.de, niet naar sahibinden.com of arabam.com
  • Autobedrijven die alleen occasions verkopen en hulp willen bij het handelscertificaat (yetki belgesi); dat valt buiten Vehicle Hub
  • Dealers die de ruimere kredietgrenzen voor Turkse elektrische auto's willen gebruiken; Vehicle Hub past de strengere grenzen op elke auto toe
  • Iedereen die juridisch advies over een concreet geval nodig heeft

Veelgestelde vragen

Wat houden de regels voor autodealers in Turkije in voor een dealer?

Drie dingen: het verbruikslabel en de merkposter voor nieuwe personenauto's, eerlijke reclame met prijzen inclusief belasting, en advertenties voor autoleningen binnen de BDDK-limieten. Vehicle Hub print het label, de poster, het exposé en het prijsbord uit de gegevens van de auto en houdt kredietvoorbeelden binnen de grenzen.

Geldt een demonstratieauto in de showroom in Turkije nog als nieuwe auto voor het label?

Ja, zolang hij nooit aan een eindgebruiker is verkocht, want de verordening rekent hem dan als nieuw. Vehicle Hub behandelt hem ook zo en vraagt om zijn labelwaarden. Een auto die een particuliere eigenaar heeft gehad, heeft geen label nodig.

Waarom vraagt Vehicle Hub om het aantal versnellingen?

Omdat Bijlage I van de Turkse verordening het type versnellingsbak en het aantal versnellingen op het label zet. Geïmporteerde gegevens bevatten dat getal zelden, dus vraagt Vehicle Hub erom in de wizard en print het zonder dat getal geen label. Een continu variabele transmissie voer je in als 0.

Hebben bestelwagens het A-tot-M-label nodig?

Nee. De verordening geldt alleen voor M1-personenauto's, dus een N1-bestelwagen valt erbuiten, ook met een tweede zitrij. Vehicle Hub volgt de voertuigklasse die voor de auto is ingevoerd.

Hoe veranderen de BDDK-regels een financieringsadvertentie?

De lening in het voorbeeld mag niet hoger zijn dan het aandeel en de looptijd die de BDDK voor de prijs van de auto vaststelt, van 70 % over 48 maanden tot TRY 400.000 tot 20 % over 12 maanden tot TRY 2 miljoen. Boven TRY 2 miljoen is geen autolening toegestaan, dus toont Vehicle Hub geen voorbeeld. Financieringsvoorbeelden verschijnen zodra KIMISUITE de Turkse markt heeft vrijgegeven.

Welke waarden moeten in de kop van een Turkse kredietadvertentie staan?

De maandelijkse en jaarlijkse totale kosten van de lening als percentage, telkens wanneer de advertentie een rentepercentage noemt. Vehicle Hub zet beide percentages in de bovenste regel van het financieringsvoorbeeld, naast de termijn.

Wie houdt in Turkije toezicht op de persoonsgegevens van mijn kopers?

De Autoriteit voor de Bescherming van Persoonsgegevens (Kişisel Verileri Koruma Kurumu, KVKK), op grond van Wet nr. 6698. Aanvragen en proefritboekingen via je website worden opgeslagen in je KIMISUITE-werkruimte.

Kan ik mijn auto's op sahibinden.com blijven aanbieden?

Ja, blijf daar adverteren zoals je nu doet. Vehicle Hub publiceert niet naar Turkse portalen; het haalt je voorraad binnen uit een feed en zet die op je eigen website, labels en posters.

Vehicle Hub kent de regels van 33 landen

Elk land heeft eigen regels voor label, reclame en financiering. Kies een land om ze een voor een te bekijken.

Alle landen en hun regels in één overzicht

Klaar wanneer jij dat bent

Richt het in in je eigen workspace en zie hoe het werkt met jouw gegevens.

  • Altijd opzegbaar
  • Geen lange contracten
  • 14 dagen gratis