Propisi za prodavce automobila u Norveškoj počivaju na jednoj uredbi o označavanju i na pravilima o potrošačkim kreditima: svaki novi putnički automobil koji izlažete ili nudite mora imati energimerke sa vrednostima CO2, NOx i potrošnje goriva, uz vozilo i, na internetu, odmah pored cene, a svaki oglas koji pominje auto kredit mora sadržati potpun reprezentativni primer. Obaveza označavanja proističe iz FOR-2001-07-11-829, uredbe o energetskom označavanju novih putničkih automobila, nad kojom nadzor vrši Statens vegvesen; ona traži i poster po marki u salonu i iste tri vrednosti u svim promotivnim materijalima, štampanim ili elektronskim. Kreditni deo uređuje finansavtaleforskriften, u čijem je središtu efektivna kamatna stopa. Norveška nema energetski razred, ali traži NOx pored CO2 u svakom oglasu. Vehicle Hub čuva te vrednosti uz vozilo i iz njih štampa oznaku, poster i redove za oglas.
U Norveškoj se automobil smatra novim ako nikada nije registrovan, ni u Norveškoj ni u inostranstvu, pa neregistrovane zalihe iz prošle godine i dalje moraju imati oznaku, dok registrovano demo vozilo ne mora. Električni automobili na baterije i automobili na vodonične gorivne ćelije nemaju energimerke; plug-in hibridi ga imaju, sa ponderisanim vrednostima. Vehicle Hub primenjuje taj obuhvat kao poseban skup pravila i proverava svako vozilo pre nego što se pojavi na vašem sajtu. Obavezni podaci po tržištu prate glavno tržište poslovnice, a Vehicle Hub vidžeti postavljaju oznaku ispod cene na svakoj kartici vozila i stranici automobila. Norveška je jedno od evropskih tržišta koje Vehicle Hub pokriva pravilo po pravilo; pregled svih zemalja navodi ostala. Vehicle Hub primenjuje pravila; ne zamenjuje pravni savet u konkretnom slučaju.