Η νομοθεσία για εμπόρους αυτοκινήτων στη Γαλλία πηγαίνει πιο μακριά από ό,τι στο μεγαλύτερο μέρος της Ευρώπης: κάθε καινούργιο επιβατικό αυτοκίνητο στο σημείο πώλησης χρειάζεται την ετικέτα CO2 με την κλάση του από A έως G, κάθε μάρκα χρειάζεται αφίσα, και σχεδόν κάθε αγγελία, και η διαδικτυακή, πρέπει να δείχνει την κλάση CO2 του αυτοκινήτου με το επίσημο γράφημα βελών. Επιπλέον, κάθε αγγελία πώλησης ή μίσθωσης αυτοκινήτου, καινούργιου ή μεταχειρισμένου, φέρει ένα από τρία μηνύματα κινητικότητας, όπως "Pensez à covoiturer", με το hashtag #SeDéplacerMoinsPolluer. Η ετικέτα προέρχεται από το Décret n° 2002-1508 και το Arrêté du 10 avril 2003, το γράφημα της κλάσης από τον Code de l'environnement και το Arrêté du 28 décembre 2021, και το μήνυμα κινητικότητας από τον Code de la route. Το Vehicle Hub κρατά τις τιμές στο αυτοκίνητο και από αυτές τυπώνει την ετικέτα, το γράφημα και το μήνυμα.
Κάθε κανάλι παίρνει ό,τι ορίζει ο νόμος γι' αυτό: κατανάλωση, CO2 και κλάση στην ετικέτα, στην αφίσα, στο exposé και στην πινακίδα τιμής· CO2 και κλάση στο διαδίκτυο, όπου η κατανάλωση δεν απαιτείται. Το Vehicle Hub στρογγυλεύει το CO2 σε ακέραια γραμμάρια πριν ορίσει την κλάση, έτσι ένα αυτοκίνητο με 120,4 g/km μένει στη B. Η χρηματοδότηση προσθέτει δικό της επίπεδο: το αντιπροσωπευτικό παράδειγμα του Code de la consommation, μια προειδοποίηση που αλλάζει στις 20 Νοεμβρίου 2026, και τα στοιχεία ORIAS σας, εφόσον είστε εγγεγραμμένοι. Οι υποχρεωτικές πληροφορίες ανά αγορά ακολουθούν την κύρια αγορά του καταστήματός σας, και τα widgets του Vehicle Hub δείχνουν το βέλος και το μήνυμα στη σελίδα κάθε αυτοκινήτου. Η Γαλλία είναι μία από τις ευρωπαϊκές αγορές που καλύπτει το Vehicle Hub κανόνα προς κανόνα· η επισκόπηση όλων των χωρών απαριθμεί τις υπόλοιπες. Το Vehicle Hub εφαρμόζει τους κανόνες· δεν αντικαθιστά τη νομική συμβουλή για μια συγκεκριμένη περίπτωση.