Uma pequena empresa de aluguel de carros deve definir a sua diária a partir do custo anual de cada carro, dividido pelo número de dias em que ele será realmente alugado, acrescido de uma margem. A taxa de utilização da frota determina quantos dias são esses, por isso influencia a diária mais do que qualquer outro número. A franquia de danos decide quem paga quando um carro volta amassado: o cliente, a sua seguradora ou você. Acerte os três em conjunto e cada aluguel pagará a sua parte do carro.
Este guia percorre um exemplo com um único carro e três calculadoras gratuitas, para que possa repetir o processo com os seus próprios números. Todos os valores abaixo são exemplos, não dados de mercado.
Passo 1: Encontre a diária de equilíbrio
Um carro de aluguel custa dinheiro todos os dias do ano, esteja alugado ou parado. A calculadora de diária de aluguel soma esses custos anuais e distribui-os pelos dias em que espera alugar o carro.
- Preço de compra do veículo. A ferramenta deprecia este valor de forma linear ao longo dos anos que indicar e não pede um valor de revenda. Se pretende vender o carro no final, introduza o preço de compra menos o preço de venda esperado.
- Anos de posse. Quanto tempo o carro permanece na sua frota.
- Seguro e impostos por ano.
- Manutenção por ano. Pneus, revisões, limpeza, juros do financiamento e qualquer outro custo operacional por carro entram aqui; a ferramenta não tem campos separados para eles.
- Dias de aluguel esperados por ano. Seja realista. Este é o número mais importante.
- Margem de lucro. A ferramenta acrescenta esta percentagem sobre o seu custo. Trata-se de um markup, não de uma margem sobre o preço de venda. Se a diferença é nova para si, leia margem de lucro vs markup.
Exemplo prático
Um carro compacto custa €22,000. Pretende mantê-lo quatro anos e espera vendê-lo por €8,000, por isso introduz €14,000. O seguro e os impostos somam €1,800 por ano, a manutenção e a limpeza €1,100, e espera 180 dias de aluguel. Quer 30% sobre o custo.
| Cálculo | Resultado da ferramenta | |
|---|---|---|
| Depreciação por ano | €14,000 ÷ 4 | €3,500 |
| Custo total por ano | €3,500 + €1,800 + €1,100 | €6,400 |
| Diária de equilíbrio | €6,400 ÷ 180 | €36 |
| Diária recomendada | €35.56 × 1.30 | €46 |
| Lucro anual com esta diária | €46.22 × 180 − €6,400 | €1,920 |
Abaixo de €36 por dia, este carro dá prejuízo. A €46, rende €1,920 por ano, mas só se for realmente alugado durante 180 dias.
Passo 2: Verifique quantos dias os seus carros realmente faturam
Os dias de aluguel do passo 1 são uma estimativa. A taxa de utilização da frota mostra se essa estimativa se confirma. A calculadora de utilização da frota divide os dias em que os seus carros foram efetivamente alugados pelos dias em que poderiam ter sido alugados.
- Introduza o número de carros.
- Introduza os dias disponíveis por carro por ano, descontando revisões e reparações.
- Introduza o total de dias faturáveis de toda a frota no ano passado, a partir dos seus registos de reservas.
- Introduza a sua diária média.
Exemplo prático
Tem oito carros, cada um disponível 330 dias por ano, e os seus registos mostram 1,560 dias faturáveis no ano passado, a uma média de €46.
| Cálculo | Resultado da ferramenta | |
|---|---|---|
| Dias disponíveis | 8 × 330 | 2,640 |
| Utilização | 1,560 ÷ 2,640 | 59.1% |
| Dias parados | 2,640 − 1,560 | 1,080 |
| Receita perdida | 1,080 × €46 | €49,680 |
Encare a receita perdida como um teto, não como uma meta. Ela pressupõe que cada dia parado poderia ter sido vendido pela diária completa, e uma terça-feira tranquila de fevereiro raramente pode. O que ela mostra é a dimensão da oportunidade.
O número mais útil está escondido na tabela: 1,560 dias em oito carros correspondem a 195 dias por carro. Introduza 195 em vez de 180 na calculadora de diária, mantenha tudo o resto, e a diária de equilíbrio desce para €33 e a diária recomendada para €43.
Porque é que a utilização tem tanto impacto na diária
O custo anual do carro mantém-se igual, faça o que fizer; só muda o número de dias pelos quais o pode distribuir. Com o carro do exemplo:
| Dias de aluguel por ano | Diária de equilíbrio | Diária recomendada |
|---|---|---|
| 120 | €53 | €69 |
| 180 | €36 | €46 |
| 195 | €33 | €43 |
| 240 | €27 | €35 |
A ferramenta mostra o mesmo lucro de €1,920 em todas as linhas, porque pressupõe que atinge os dias que introduziu. A realidade é menos generosa. Se cobrar €46 e o carro for alugado apenas 120 dias, ele fatura €5,520 contra €6,400 de custos, um prejuízo de €880. É por isso que uma contagem realista de dias importa mais do que uma margem bem afinada.
Passo 3: Decida como os danos são repartidos
Os danos são o custo que pode arruinar um bom ano. A calculadora de franquia de danos reparte uma reparação entre três partes.
- Introduza o custo total do dano indicado no orçamento.
- Introduza a franquia do cliente prevista no seu contrato de aluguel.
- Introduza a sua taxa administrativa ou de processamento.
Exemplo prático
Um carro volta com o para-choques e uma porta danificados. O orçamento da reparação é de €1,400, a franquia contratual é de €900 e a sua taxa administrativa é de €60.
| Cálculo | Resultado da ferramenta | |
|---|---|---|
| O cliente paga | €900 + €60 | €960 |
| O seguro cobre | €1,400 − €900 | €500 |
| A empresa assume | €0 |
Um risco de €350 fica abaixo da franquia: o cliente paga €350 mais a taxa de €60, €410 no total, e o seguro não é acionado.
A lacuna que a calculadora não mostra
A calculadora pressupõe que a sua seguradora paga tudo o que exceder a franquia do cliente, por isso "A empresa assume" fica em €0. Verifique a apólice da sua frota. Se ela tiver uma franquia própria por sinistro e essa franquia for superior à franquia do cliente, a diferença fica por sua conta.
Exemplo: a franquia da sua apólice é de €1,500. Na reparação de €1,400, a sua seguradora não paga nada. O cliente cobre €900 da reparação e os €500 restantes saem do seu bolso. A taxa administrativa de €60 paga o tempo que dedica ao sinistro; não é lucro.
Duas formas de lidar com essa lacuna:
- Feche-a no contrato. Defina a franquia do cliente num valor nunca inferior à franquia da sua própria apólice e indique-a claramente na assinatura.
- Inclua-a no preço. Estime quanto assume por carro por ano e some esse valor ao campo de manutenção. Se o carro do exemplo assumir €500 por ano, a manutenção passa a €1,600 e, com 180 dias, a diária recomendada sobe de €46 para €50.
Uma franquia mais baixa pode atrair reservas, mas cada euro que lhe retira é um euro que poderá ter de suportar sozinho.
Comprar ou fazer leasing do próximo carro?
A depreciação do passo 1 é normalmente o maior custo individual, por isso a forma como financia um carro altera a diária. A calculadora de leasing vs compra de carro compara o custo total da compra (entrada, financiamento e valor de revenda) com o do leasing (taxa inicial e prestações mensais) no mesmo período. Se optar pelo leasing, confirme que o contrato permite alugar o carro a terceiros.
O valor de revenda também se reflete diretamente na sua diária: um carro que se vende bem no fim da sua vida de aluguel custa menos por dia. Se vende os carros retirados da frota por conta própria, o Vehicle Hub, a aplicação de stock de veículos do KIMISUITE, publica cada carro no seu próprio site, com uma página dedicada.
Uma rotina curta para as suas diárias
- Recalcule a diária de cada categoria de carros uma vez por ano, com os dias de aluguel reais do ano anterior
- Compare a franquia do cliente com a franquia da sua própria apólice
- Some os danos assumidos ao custo anual do carro
Perguntas frequentes
A época alta e a época baixa devem ter diárias diferentes?
Sim, desde que, em média, atinjam a meta anual. No exemplo, 180 dias à diária recomendada têm de render €8,320 (€6,400 de custo mais 30%). Se alugar 100 dias de verão a €56, isso dá €5,600, pelo que os restantes 80 dias precisam de render €2,720, ou seja, €34 por dia.
Que taxa de utilização deve uma pequena frota de aluguel procurar atingir?
Não existe um valor certo único; depende da sua sazonalidade e do seu mercado. O importante é que os dias de aluguel do seu cálculo de diária correspondam aos dias que realmente consegue. Uma frota reservada quase todos os dias não deixa margem para revisões, reparações ou clientes de última hora.
A taxa administrativa num sinistro é lucro extra?
Não. Ela cobre o tempo gasto com fotografias, orçamentos, contactos com a seguradora e chamadas ao cliente. Informe-a no contrato no momento da assinatura, para que não seja uma surpresa na devolução.
