Vehicle Hub

Pkw-EnVKV label voor elke nieuwe auto, geprint uit de gegevens die je al hebt

Voer de energiewaarden één keer in of importeer ze. Vehicle Hub print het CO2-label als pdf voor de auto in de showroom en zet dezelfde waarden op de pagina van de auto op je website, zodat die twee nooit iets anders zeggen.

  • Altijd opzegbaar
  • Geen lange contracten
  • 14 dagen gratis
Pkw-EnVKV label voor elke nieuwe auto, geprint uit de gegevens die je al hebt

Wat een ontbrekend of fout label kan kosten

Onder het Duitse recht tegen oneerlijke concurrentie vraagt een sommatiebrief meestal om een onthoudingsverklaring met een contractuele boete te tekenen en de kosten van de andere partij te betalen. De waarden op het label zijn ook wat kopers gebruiken om gebruikskosten te vergelijken, en met de TCO-calculator doen ze dat per auto.

Bereken het voor je evenement

Een nieuwe auto op het terrein zonder label
een overtreding waarvoor concurrenten en brancheverenigingen je een sommatiebrief (Abmahnung) kunnen sturen
Een online advertentie zonder CO2-klasse en waarden
hetzelfde risico voor elke advertentie zonder verbruik, CO2-uitstoot of CO2-klasse
Waarden per auto overtypen
tijd per voertuig, en één verkeerd cijfer op een geprint label
Het label uit Vehicle Hub
geprint uit de eigen gegevens van de auto, inbegrepen in je abonnement

Het Pkw-EnVKV label is het CO2-label dat nieuwe personenauto's die in Duitsland worden getoond of te koop aangeboden, op het verkooppunt op of direct naast de auto dragen. Sinds de herziening van de verordening in 2024 toont het de CO2-klasse op een schaal van A tot G, het WLTP-energieverbruik en de CO2-uitstoot, de energiekosten voor een jaar, de mogelijke CO2-kosten over de komende tien jaar en de jaarlijkse motorrijtuigenbelasting. Plug-in hybrides krijgen een tweede klasse voor rijden met een lege accu. Ook je reclame, inclusief online advertenties en social media, moet het energieverbruik, de CO2-uitstoot en de CO2-klasse vermelden. Deze waarden per auto in een labelsjabloon typen, en daarna nog eens in elke advertentie, is waar de fouten ontstaan: een verkeerde klasse, een cijfer van het vorige modeljaar, een hybride met maar één klasse. Vehicle Hub bewaart de energiewaarden bij de auto zelf en print het label op basis daarvan.

Vehicle Hub volgt de Duitse regels als een eigen regelset. Het bepaalt aan de hand van de eerste registratie en de kilometerstand of een auto als nieuw geldt, weet welke waarden het label nodig heeft en print alleen een label als elke waarde er is. Importeer je auto's uit je dealersysteem of een portaal, dan komen de energiewaarden mee en gelden ze als door jou bevestigd. Je corrigeert ze in het energietabblad van de auto als een bron iets verkeerd had. De pagina van de auto op je website, gebouwd met de Vehicle Hub widgets, toont dezelfde gegevens. Willen kopers weten wat een auto kost in gebruik, dan geeft de TCO-calculator voor voertuigen hun het volledige beeld. Vehicle Hub past de regels toe; het vervangt geen juridisch advies over een specifiek geval.

Wat je krijgt

  • Je Pkw-EnVKV label als pdf

    Open de auto en print het label. Klassegrafiek, verbruik, CO2, energiekosten en CO2-kosten komen uit het energieblok van de auto, opgemaakt voor de standaard of de voorruit.

  • Alleen een label als het compleet is

    Ontbreekt er een waarde, dan zegt Vehicle Hub welke, in plaats van een half ingevuld label te printen. Je past de auto één keer aan, en label en advertentie hebben het allebei.

  • Plug-in hybrides met beide klassen

    Plug-in hybrides hebben de gewogen gecombineerde waarden en de waarden met een lege accu. Het label toont beide klassen, zoals de verordening vraagt.

  • Energiewaarden die met de import meekomen

    Auto's die je importeert uit mobile.de, je dealersysteem of een CSV- of XML-feed nemen hun energiegegevens mee. Je controleert ze in het energietabblad en corrigeert wat een bron fout had.

  • Occasions die nog als nieuw gelden

    Vehicle Hub behandelt een auto zonder datum eerste registratie of kilometerstand als nieuw en vraagt om de labelwaarden, zodat een dagregistratie niet voor een occasion wordt aangezien.

  • Exposé-pdf voor de koper

    Naast het label print Vehicle Hub een exposé van de auto als pdf, met dezelfde energiegegevens, voor kopers die iets mee naar huis willen nemen.

Print je eerste label

Importeer een paar nieuwe auto's of voeg er één handmatig toe, open het energietabblad en print het Pkw-EnVKV label. Ontbreekt er iets, dan zie je precies wat.

Zo begin je

  1. Stel je markt in op Duitsland

    Open Vehicle Hub in je KIMISUITE-werkruimte en kies Duitsland als markt. De Duitse regelset bepaalt welke auto's een label nodig hebben en welke waarden erop komen.

  2. Voeg je auto's toe

    Importeer je voorraad met de energiegegevens of voeg een auto toe met de aanmaakassistent. Brandstofsoort, aandrijving en eerste registratie bepalen wat de auto nodig heeft.

  3. Controleer de energiewaarden

    Bekijk het energietabblad van elke nieuwe auto. Geïmporteerde waarden gelden als door jou bevestigd, dus corrigeer wat niet klopt voordat je print.

  4. Maak het Pkw-EnVKV label en publiceer

    Print het label voor de auto op het terrein en publiceer de auto op je website. De autopagina toont dezelfde CO2-klasse en waarden als het papieren label.

Prijzen

De Duitse regelset, de label-pdf en de exposé-pdf horen bij Vehicle Hub, dat begint bij een vaste maandprijs (zie prijzen) per dealerwerkruimte. Er is geen aparte labeltool om te kopen en geen kosten per geprint label.

Bekijk alle abonnementen

Past het bij jou?

Past goed als

  • Autodealers in Duitsland die nieuwe auto's, dagregistraties of showroomauto's verkopen
  • Dealers die nu labels met de hand maken en dezelfde waarden in hun online advertenties kopiëren
  • Dealers met plug-in hybrides en elektrische auto's op voorraad
  • Dealers die voorraad importeren uit een dealersysteem of portaal en de energiegegevens willen laten meekomen

Past niet als

  • Dealers buiten Duitsland die de labelregels van hun eigen land zoeken; deze pagina behandelt alleen de Duitse regelset
  • Dealers die willen dat Vehicle Hub de labelgegevens naar andere portalen dan mobile.de stuurt; Vehicle Hub publiceert alleen naar mobile.de
  • Dealers die alleen occasions met een eerdere eigenaar verkopen en nooit een label nodig hebben
  • Iedereen die juridisch advies over een specifiek geval zoekt; Vehicle Hub past de regels toe, je branchevereniging of advocaat beantwoordt vragen erover

Veelgestelde vragen

Welke auto's hebben een Pkw-EnVKV label nodig?

Nieuwe personenauto's die je in Duitsland toont, te koop aanbiedt of adverteert. Een auto geldt als nieuw zolang hij niet is verkocht voor een ander doel dan doorverkoop of levering, en wordt als nieuw beschouwd als hij maximaal acht maanden geleden voor het eerst is geregistreerd of 1.000 km of minder op de teller heeft. Dat geldt voor de meeste dagregistraties. De verordening kent uitzonderingen, bijvoorbeeld voor auto's die nog geen bindende WLTP-waarden hebben. Vehicle Hub behandelt een auto zonder eerste registratie of kilometerstand als nieuw, en vraagt dus om de waarden in plaats van de auto erdoor te laten glippen.

Hebben occasions het CO2-label nodig?

Een occasion valt buiten de labelplicht, en je mag hem vrijwillig labelen met WLTP-waarden. Een auto met een recente eerste registratie of een zeer lage kilometerstand kan nog steeds als nieuw gelden, dus toets die aan de grens van acht maanden en 1.000 km. Vehicle Hub blokkeert een occasion nooit vanwege een ontbrekend label, tenzij hij onder dat vermoeden valt.

Wat is er veranderd met de versie van het label uit 2024?

Sinds de herziening die in 2024 is gepubliceerd, toont het label de CO2-klasse op een kleurenschaal van A tot G op basis van de CO2-uitstoot, plus energiekosten, mogelijke CO2-kosten over tien jaar en de jaarlijkse motorrijtuigenbelasting. Plug-in hybrides tonen een tweede klasse voor een lege accu. De verordening is voor het laatst gewijzigd in maart 2026, en Vehicle Hub print de actuele opmaak.

Waar komen de energiewaarden vandaan?

Van de auto in Vehicle Hub. Je voert ze zelf in, of ze komen mee met de import uit je dealersysteem, mobile.de of een feed. Geïmporteerde waarden gelden als door jou bevestigd en kun je corrigeren in het energietabblad.

Verschijnt het label ook op mijn website?

De pagina van de auto op je website, gebouwd met de Vehicle Hub widgets, toont de CO2-klasse en energiewaarden die de Duitse regels voor online reclame vragen. Ze komen uit dezelfde gegevens als het geprinte label.

Kan ik het label printen voor een auto waarbij een waarde ontbreekt?

Nee, en dat is bewust. Vehicle Hub vertelt je welke waarde ontbreekt. Alleen een compleet label is het waard om in een auto te leggen.

Klaar wanneer jij dat bent

Richt het in in je eigen workspace en zie hoe het werkt met jouw gegevens.

  • Altijd opzegbaar
  • Geen lange contracten
  • 14 dagen gratis