Vehicle Hub

Pkw-EnVKV Label erstellen für jeden Neuwagen, direkt aus den Daten, die du schon hast

Gib die Energiewerte einmal ein oder importiere sie. Vehicle Hub druckt das CO2-Label als PDF für das Auto im Showroom und zeigt dieselben Werte auf der Fahrzeugseite deiner Website. So erzählen beide nie unterschiedliche Geschichten.

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Pkw-EnVKV Label erstellen für jeden Neuwagen, direkt aus den Daten, die du schon hast

Was ein fehlendes oder falsches Label kosten kann

Nach deutschem Wettbewerbsrecht verlangt eine Abmahnung in der Regel, dass du eine strafbewehrte Unterlassungserklärung unterschreibst und die Kosten der Gegenseite trägst. Die Werte auf dem Label nutzen Käufer außerdem, um Unterhaltskosten zu vergleichen, und mit dem TCO-Rechner geht das Auto für Auto.

Für dein Event ausrechnen

Ein Neuwagen auf dem Hof ohne Label
ein Verstoß, für den Wettbewerber und Verbände dich abmahnen können
Eine Online-Anzeige ohne CO2-Klasse und Werte
dasselbe Risiko für jede Anzeige, in der Verbrauch, CO2-Emissionen oder CO2-Klasse fehlen
Werte für jedes Auto neu abtippen
Zeit pro Fahrzeug und eine falsche Ziffer auf einem gedruckten Label
Das Label aus Vehicle Hub
gedruckt aus den Daten des Fahrzeugs, in deinem Tarif enthalten

Ein Pkw-EnVKV Label erstellen musst du für jeden neuen Pkw, den du in Deutschland ausstellst oder zum Verkauf anbietest. Es ist das CO2-Label, das am Verkaufsort am Fahrzeug oder direkt daneben hängt. Seit der Neufassung der Verordnung 2024 zeigt es die CO2-Klasse auf einer Skala von A bis G, den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen nach WLTP, die Energiekosten für ein Jahr, die möglichen CO2-Kosten der nächsten zehn Jahre und die jährliche Kfz-Steuer. Plug-in-Hybride bekommen eine zweite Klasse für den Betrieb mit entladener Batterie. Auch deine Werbung, Online-Anzeigen und Social Media eingeschlossen, muss Energieverbrauch, CO2-Emissionen und CO2-Klasse nennen. Diese Werte für jedes Auto in eine Label-Vorlage zu tippen und dann noch einmal in jede Anzeige, ist die Quelle der Fehler: eine falsche Klasse, ein Wert aus dem Vorjahresmodell, ein Hybrid mit nur einer Klasse. Vehicle Hub speichert die Energiewerte direkt am Fahrzeug und druckt das Label daraus.

Vehicle Hub bildet die deutschen Vorgaben als eigenes Regelwerk ab. Es ermittelt aus Erstzulassung und Kilometerstand, ob ein Auto als neu gilt, weiß, welche Werte das Label braucht, und druckt ein Label erst, wenn alle Werte vorhanden sind. Importierst du Fahrzeuge aus deinem DMS oder von einer Börse, kommen die Energiewerte mit und gelten als von dir bestätigt. Hat eine Quelle etwas falsch geliefert, korrigierst du es im Energie-Tab des Fahrzeugs. Die Fahrzeugseite auf deiner Website, gebaut mit den Vehicle Hub Widgets, zeigt dieselben Angaben. Wenn Käufer wissen wollen, was ein Auto im Unterhalt kostet, gibt ihnen der Fahrzeug-TCO-Rechner das ganze Bild. Vehicle Hub wendet die Regeln an, ersetzt aber keine Rechtsberatung im Einzelfall.

Was du bekommst

  • Dein Pkw-EnVKV Label als PDF

    Öffne das Fahrzeug und drucke das Label. Klassengrafik, Verbrauch, CO2, Energiekosten und CO2-Kosten kommen aus dem Energieblock des Fahrzeugs, gestaltet für den Ständer oder die Windschutzscheibe.

  • Ein Label nur, wenn es vollständig ist

    Fehlt ein Wert, sagt dir Vehicle Hub, welcher, statt ein halb ausgefülltes Label zu drucken. Du korrigierst das Fahrzeug einmal, und Label und Anzeige haben beide den Wert.

  • Plug-in-Hybride mit beiden Klassen

    Plug-in-Hybride haben die gewichteten kombinierten Werte und die Werte bei entladener Batterie. Das Label zeigt beide Klassen, so wie die Verordnung es verlangt.

  • Energiewerte, die mit dem Import kommen

    Fahrzeuge, die du aus mobile.de, deinem DMS oder einem CSV- oder XML-Feed importierst, bringen ihre Energiedaten mit. Du prüfst sie im Energie-Tab und korrigierst, was eine Quelle falsch geliefert hat.

  • Gebrauchte, die noch als neu gelten

    Vehicle Hub behandelt ein Auto ohne Erstzulassungsdatum oder Kilometerstand als neu und fragt nach den Label-Werten. So wird eine Tageszulassung nicht mit einem Gebrauchtwagen verwechselt.

  • Exposé-PDF für den Käufer

    Neben dem Label druckt Vehicle Hub ein Exposé des Fahrzeugs als PDF, mit denselben Energieangaben, für Käufer, die etwas mitnehmen möchten.

Drucke dein erstes Label

Importiere ein paar Neuwagen oder lege einen von Hand an, öffne den Energie-Tab und drucke das Pkw-EnVKV Label. Fehlt etwas, siehst du genau, was.

So startest du

  1. Stelle deinen Markt auf Deutschland

    Öffne Vehicle Hub in deinem KIMISUITE Workspace und wähle Deutschland als Markt. Das deutsche Regelwerk entscheidet, welche Fahrzeuge ein Label brauchen und welche Werte draufkommen.

  2. Hol deine Fahrzeuge rein

    Importiere deinen Bestand mit seinen Energiedaten oder lege ein Fahrzeug mit dem Anlage-Assistenten an. Kraftstoffart, Antrieb und Erstzulassung bestimmen, was das Fahrzeug braucht.

  3. Prüfe die Energiewerte

    Sieh dir den Energie-Tab jedes Neuwagens an. Importierte Werte gelten als von dir bestätigt, also korrigiere alles, was falsch aussieht, bevor du druckst.

  4. Pkw-EnVKV Label erstellen und veröffentlichen

    Drucke das Label für das Auto auf dem Hof und veröffentliche das Fahrzeug auf deiner Website. Die Fahrzeugseite zeigt dieselbe CO2-Klasse und dieselben Werte wie das Papierlabel.

Preise

Das deutsche Regelwerk, das Label-PDF und das Exposé-PDF sind Teil von Vehicle Hub, ab einem festen Monatspreis (siehe Preise) pro Autohaus-Workspace. Du kaufst kein separates Label-Tool und zahlst nichts pro gedrucktem Label.

Alle Tarife ansehen

Passt das zu dir?

Passt, wenn

  • Autohäuser in Deutschland, die Neuwagen, Tageszulassungen oder Vorführwagen verkaufen
  • Händler, die Labels heute von Hand erstellen und dieselben Werte in ihre Online-Anzeigen kopieren
  • Händler mit Plug-in-Hybriden und Elektroautos im Bestand
  • Händler, die ihren Bestand aus einem DMS oder einer Börse importieren und die Energiedaten mitnehmen wollen

Passt nicht, wenn

  • Händler außerhalb Deutschlands, die die Label-Regeln ihres eigenen Landes suchen; diese Seite behandelt nur das deutsche Regelwerk
  • Händler, die möchten, dass Vehicle Hub die Label-Daten an andere Börsen als mobile.de sendet; Vehicle Hub veröffentlicht nur auf mobile.de
  • Händler, die nur Gebrauchtwagen mit Vorbesitzer verkaufen und nie ein Label brauchen
  • Alle, die Rechtsberatung im Einzelfall suchen; Vehicle Hub wendet die Regeln an, Fragen dazu beantworten dein Verband oder dein Anwalt

Häufige Fragen

Für welche Autos muss ich ein Pkw-EnVKV Label erstellen?

Für neue Pkw, die du in Deutschland ausstellst, zum Verkauf anbietest oder bewirbst. Ein Auto gilt als neu, solange es nicht zu einem anderen Zweck als Weiterverkauf oder Auslieferung verkauft wurde. Es wird als neu vermutet, wenn die Erstzulassung höchstens acht Monate zurückliegt oder es höchstens 1.000 km gelaufen ist. Das betrifft die meisten Tageszulassungen. Die Verordnung kennt Ausnahmen, zum Beispiel für Fahrzeuge, die noch keine verbindlichen WLTP-Werte haben. Vehicle Hub behandelt ein Auto ohne Erstzulassung oder Kilometerstand als neu und fragt deshalb nach den Werten, statt das Auto durchrutschen zu lassen.

Brauchen Gebrauchtwagen das CO2-Label?

Ein Gebrauchtwagen fällt nicht unter die Kennzeichnungspflicht, du darfst ihn aber freiwillig mit WLTP-Werten kennzeichnen. Ein Auto mit kurz zurückliegender Erstzulassung oder sehr niedrigem Kilometerstand kann trotzdem als neu gelten. Prüfe solche Fahrzeuge also gegen die Grenzen von acht Monaten und 1.000 km. Vehicle Hub sperrt einen Gebrauchtwagen nie wegen eines fehlenden Labels, außer er fällt unter diese Vermutung.

Was hat sich mit der Fassung von 2024 geändert?

Seit der 2024 veröffentlichten Neufassung zeigt das Label die CO2-Klasse auf einer Farbskala von A bis G auf Basis der CO2-Emissionen, dazu Energiekosten, mögliche CO2-Kosten über zehn Jahre und die jährliche Kfz-Steuer. Plug-in-Hybride zeigen eine zweite Klasse für entladene Batterie. Die Verordnung wurde zuletzt im März 2026 geändert, und Vehicle Hub druckt das aktuelle Layout.

Woher kommen die Energiewerte?

Vom Fahrzeug in Vehicle Hub. Du gibst sie selbst ein, oder sie kommen mit dem Import aus deinem DMS, von mobile.de oder aus einem Feed. Importierte Werte gelten als von dir bestätigt und lassen sich im Energie-Tab korrigieren.

Erscheint das Label auch auf meiner Website?

Die Fahrzeugseite auf deiner Website, gebaut mit den Vehicle Hub Widgets, zeigt die CO2-Klasse und die Energiewerte, die die deutschen Vorgaben für Online-Werbung verlangen. Sie stammen aus denselben Daten wie das gedruckte Label.

Kann ich das Label drucken, wenn ein Wert fehlt?

Nein, und das ist Absicht. Vehicle Hub sagt dir, welcher Wert fehlt. Nur ein vollständiges Label gehört ins Auto.

Bereit, wenn du es bist

Richte es in deinem eigenen Workspace ein und sieh, wie es mit deinen Daten funktioniert.

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