Pkw-EnVKV Label erstellen für jeden Neuwagen, direkt aus den Daten, die du schon hast
Gib die Energiewerte einmal ein oder importiere sie. Vehicle Hub druckt das CO2-Label als PDF für das Auto im Showroom und zeigt dieselben Werte auf der Fahrzeugseite deiner Website. So erzählen beide nie unterschiedliche Geschichten.
- Jederzeit kündbar
- Keine Mindestlaufzeit
- 14 Tage gratis
Was ein fehlendes oder falsches Label kosten kann
Nach deutschem Wettbewerbsrecht verlangt eine Abmahnung in der Regel, dass du eine strafbewehrte Unterlassungserklärung unterschreibst und die Kosten der Gegenseite trägst. Die Werte auf dem Label nutzen Käufer außerdem, um Unterhaltskosten zu vergleichen, und mit dem TCO-Rechner geht das Auto für Auto.
- Ein Neuwagen auf dem Hof ohne Label
- ein Verstoß, für den Wettbewerber und Verbände dich abmahnen können
- Eine Online-Anzeige ohne CO2-Klasse und Werte
- dasselbe Risiko für jede Anzeige, in der Verbrauch, CO2-Emissionen oder CO2-Klasse fehlen
- Werte für jedes Auto neu abtippen
- Zeit pro Fahrzeug und eine falsche Ziffer auf einem gedruckten Label
- Das Label aus Vehicle Hub
- gedruckt aus den Daten des Fahrzeugs, in deinem Tarif enthalten
Ein Pkw-EnVKV Label erstellen musst du für jeden neuen Pkw, den du in Deutschland ausstellst oder zum Verkauf anbietest. Es ist das CO2-Label, das am Verkaufsort am Fahrzeug oder direkt daneben hängt. Seit der Neufassung der Verordnung 2024 zeigt es die CO2-Klasse auf einer Skala von A bis G, den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen nach WLTP, die Energiekosten für ein Jahr, die möglichen CO2-Kosten der nächsten zehn Jahre und die jährliche Kfz-Steuer. Plug-in-Hybride bekommen eine zweite Klasse für den Betrieb mit entladener Batterie. Auch deine Werbung, Online-Anzeigen und Social Media eingeschlossen, muss Energieverbrauch, CO2-Emissionen und CO2-Klasse nennen. Diese Werte für jedes Auto in eine Label-Vorlage zu tippen und dann noch einmal in jede Anzeige, ist die Quelle der Fehler: eine falsche Klasse, ein Wert aus dem Vorjahresmodell, ein Hybrid mit nur einer Klasse. Vehicle Hub speichert die Energiewerte direkt am Fahrzeug und druckt das Label daraus.
Vehicle Hub bildet die deutschen Vorgaben als eigenes Regelwerk ab. Es ermittelt aus Erstzulassung und Kilometerstand, ob ein Auto als neu gilt, weiß, welche Werte das Label braucht, und druckt ein Label erst, wenn alle Werte vorhanden sind. Importierst du Fahrzeuge aus deinem DMS oder von einer Börse, kommen die Energiewerte mit und gelten als von dir bestätigt. Hat eine Quelle etwas falsch geliefert, korrigierst du es im Energie-Tab des Fahrzeugs. Die Fahrzeugseite auf deiner Website, gebaut mit den Vehicle Hub Widgets, zeigt dieselben Angaben. Wenn Käufer wissen wollen, was ein Auto im Unterhalt kostet, gibt ihnen der Fahrzeug-TCO-Rechner das ganze Bild. Vehicle Hub wendet die Regeln an, ersetzt aber keine Rechtsberatung im Einzelfall.
Was du bekommst
Dein Pkw-EnVKV Label als PDF
Öffne das Fahrzeug und drucke das Label. Klassengrafik, Verbrauch, CO2, Energiekosten und CO2-Kosten kommen aus dem Energieblock des Fahrzeugs, gestaltet für den Ständer oder die Windschutzscheibe.
Ein Label nur, wenn es vollständig ist
Fehlt ein Wert, sagt dir Vehicle Hub, welcher, statt ein halb ausgefülltes Label zu drucken. Du korrigierst das Fahrzeug einmal, und Label und Anzeige haben beide den Wert.
Plug-in-Hybride mit beiden Klassen
Plug-in-Hybride haben die gewichteten kombinierten Werte und die Werte bei entladener Batterie. Das Label zeigt beide Klassen, so wie die Verordnung es verlangt.
Energiewerte, die mit dem Import kommen
Fahrzeuge, die du aus mobile.de, deinem DMS oder einem CSV- oder XML-Feed importierst, bringen ihre Energiedaten mit. Du prüfst sie im Energie-Tab und korrigierst, was eine Quelle falsch geliefert hat.
Gebrauchte, die noch als neu gelten
Vehicle Hub behandelt ein Auto ohne Erstzulassungsdatum oder Kilometerstand als neu und fragt nach den Label-Werten. So wird eine Tageszulassung nicht mit einem Gebrauchtwagen verwechselt.
Exposé-PDF für den Käufer
Neben dem Label druckt Vehicle Hub ein Exposé des Fahrzeugs als PDF, mit denselben Energieangaben, für Käufer, die etwas mitnehmen möchten.
Drucke dein erstes Label
Importiere ein paar Neuwagen oder lege einen von Hand an, öffne den Energie-Tab und drucke das Pkw-EnVKV Label. Fehlt etwas, siehst du genau, was.
So startest du
Stelle deinen Markt auf Deutschland
Öffne Vehicle Hub in deinem KIMISUITE Workspace und wähle Deutschland als Markt. Das deutsche Regelwerk entscheidet, welche Fahrzeuge ein Label brauchen und welche Werte draufkommen.
Hol deine Fahrzeuge rein
Importiere deinen Bestand mit seinen Energiedaten oder lege ein Fahrzeug mit dem Anlage-Assistenten an. Kraftstoffart, Antrieb und Erstzulassung bestimmen, was das Fahrzeug braucht.
Prüfe die Energiewerte
Sieh dir den Energie-Tab jedes Neuwagens an. Importierte Werte gelten als von dir bestätigt, also korrigiere alles, was falsch aussieht, bevor du druckst.
Pkw-EnVKV Label erstellen und veröffentlichen
Drucke das Label für das Auto auf dem Hof und veröffentliche das Fahrzeug auf deiner Website. Die Fahrzeugseite zeigt dieselbe CO2-Klasse und dieselben Werte wie das Papierlabel.
Preise
Das deutsche Regelwerk, das Label-PDF und das Exposé-PDF sind Teil von Vehicle Hub, ab einem festen Monatspreis (siehe Preise) pro Autohaus-Workspace. Du kaufst kein separates Label-Tool und zahlst nichts pro gedrucktem Label.
Passt das zu dir?
Passt, wenn
- Autohäuser in Deutschland, die Neuwagen, Tageszulassungen oder Vorführwagen verkaufen
- Händler, die Labels heute von Hand erstellen und dieselben Werte in ihre Online-Anzeigen kopieren
- Händler mit Plug-in-Hybriden und Elektroautos im Bestand
- Händler, die ihren Bestand aus einem DMS oder einer Börse importieren und die Energiedaten mitnehmen wollen
Passt nicht, wenn
- Händler außerhalb Deutschlands, die die Label-Regeln ihres eigenen Landes suchen; diese Seite behandelt nur das deutsche Regelwerk
- Händler, die möchten, dass Vehicle Hub die Label-Daten an andere Börsen als mobile.de sendet; Vehicle Hub veröffentlicht nur auf mobile.de
- Händler, die nur Gebrauchtwagen mit Vorbesitzer verkaufen und nie ein Label brauchen
- Alle, die Rechtsberatung im Einzelfall suchen; Vehicle Hub wendet die Regeln an, Fragen dazu beantworten dein Verband oder dein Anwalt
Häufige Fragen
Für welche Autos muss ich ein Pkw-EnVKV Label erstellen?
Brauchen Gebrauchtwagen das CO2-Label?
Was hat sich mit der Fassung von 2024 geändert?
Woher kommen die Energiewerte?
Erscheint das Label auch auf meiner Website?
Kann ich das Label drucken, wenn ein Wert fehlt?
Weiterlesen
- Verwandte LösungenPflichtangaben für Autohändler in Deutschland, aus den Daten jedes FahrzeugsPkw-EnVKV-Label und Aushang im Showroom, die CO2-Klasse in jeder Anzeige, der Gesamtpreis mit Überführungskosten nach PAngV und ein Finanzierungsbeispiel mit dem neuen Kredithinweis ab dem 20. November 2026, alles aus den Daten des einzelnen Fahrzeugs.
- Verwandte LösungenPkw-Kennzeichnungsrichtlinie: Was sie für Autohändler in 33 Ländern bedeutetEine EU-Richtlinie, 33 nationale Gesetze, jedes mit eigenem Label, eigener Skala und eigenen Werberegeln. Vehicle Hub kennt sie Land für Land und prüft jedes Auto gegen den Markt, in dem es verkauft wird.
- Verwandte LösungenSoftware für freie Autohändler, die vom eigenen Hof verkaufen und nicht nach HerstellerhandbuchAlle Fahrzeuge an einem Ort, mit Fotos, Preis und Historie. Deine Website, deine Anzeigen und deine Anfragen arbeiten mit demselben Bestand, damit niemand mehr wegen eines Autos anruft, das du letzte Woche verkauft hast.
- Aus dem BlogWarum deine Website bei Google nicht auftaucht und warum es komplexer ist als du denkstViele Unternehmen fragen sich, warum ihre Website bei Google nicht sichtbar ist. Die Wahrheit ist einfach: Eine Website zu besitzen reicht h...
Bereit, wenn du es bist
Richte es in deinem eigenen Workspace ein und sieh, wie es mit deinen Daten funktioniert.
- Jederzeit kündbar
- Keine Mindestlaufzeit
- 14 Tage gratis