Vehicle Hub

Etiqueta Pkw-EnVKV para cada coche nuevo, impresa con los datos que ya tienes

Introduce o importa los valores energéticos una sola vez. Vehicle Hub imprime la etiqueta de CO2 en PDF para el coche de la exposición y pone los mismos valores en la página del coche en tu web, así ambas nunca dicen cosas distintas.

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Etiqueta Pkw-EnVKV para cada coche nuevo, impresa con los datos que ya tienes

Lo que puede costar una etiqueta que falta o es incorrecta

Según la ley alemana de competencia desleal, un requerimiento suele pedirte que firmes una declaración de cese respaldada por una penalización contractual y que asumas los costes de la otra parte. Los valores de la etiqueta son además los que usan los compradores para comparar los costes de uso, y la calculadora de coste total les permite hacerlo coche a coche.

Calcúlalo para tu evento

Un coche nuevo en la exposición sin etiqueta
una infracción por la que competidores y asociaciones del sector pueden enviarte un requerimiento (Abmahnung)
Un anuncio online sin clase de CO2 ni valores
el mismo riesgo por cada anuncio que omita el consumo, las emisiones de CO2 o la clase de CO2
Volver a teclear los valores en cada coche
tiempo por vehículo y un dígito equivocado en una etiqueta impresa
La etiqueta de Vehicle Hub
impresa con los datos del propio coche, incluida en tu plan

La etiqueta Pkw-EnVKV es la etiqueta de CO2 que llevan en el punto de venta, sobre el coche o justo al lado, los turismos nuevos expuestos u ofrecidos a la venta en Alemania. Desde la revisión del reglamento de 2024 muestra la clase de CO2 en una escala de la A a la G, el consumo de energía y las emisiones de CO2 según WLTP, los costes energéticos de un año, los posibles costes de CO2 de los próximos diez años y el impuesto anual de circulación. Los híbridos enchufables reciben una segunda clase para la conducción con la batería descargada. Tu publicidad, incluidos los anuncios online y las redes sociales, también tiene que indicar el consumo de energía, las emisiones de CO2 y la clase de CO2. Teclear estos valores en una plantilla de etiqueta para cada coche, y otra vez en cada anuncio, es donde nacen los errores: una clase equivocada, una cifra del año modelo anterior, un híbrido con una sola clase. Vehicle Hub guarda los valores energéticos en el propio coche e imprime la etiqueta a partir de ellos.

Vehicle Hub aplica las normas alemanas como un conjunto de reglas propio. Calcula a partir de la primera matriculación y el kilometraje si un coche cuenta como nuevo, sabe qué valores necesita la etiqueta y solo imprime una etiqueta cuando están todos. Cuando importas coches desde tu sistema de concesionario o un portal, los valores energéticos llegan con ellos y cuentan como confirmados por ti; los corriges en la pestaña de energía del coche si una fuente se ha equivocado. La página del coche en tu web, creada con los widgets de Vehicle Hub, muestra los mismos datos. Si los compradores preguntan cuánto cuesta mantener un coche, la calculadora de coste total del vehículo les da la imagen completa. Vehicle Hub aplica las normas; no sustituye el asesoramiento jurídico sobre un caso concreto.

Lo que obtienes

  • Tu etiqueta Pkw-EnVKV en PDF

    Abre el coche e imprime la etiqueta. El gráfico de clase, el consumo, el CO2, los costes energéticos y los costes de CO2 salen del bloque de energía del coche, maquetados para el soporte o el parabrisas.

  • Etiqueta solo cuando está completa

    Si falta un valor, Vehicle Hub te dice cuál en lugar de imprimir una etiqueta a medias. Corriges el coche una vez y la etiqueta y el anuncio lo tienen.

  • Híbridos enchufables con las dos clases

    Los híbridos enchufables llevan los valores combinados ponderados y los valores con la batería descargada. La etiqueta muestra ambas clases, como pide el reglamento.

  • Valores energéticos que llegan con la importación

    Los coches importados desde mobile.de, tu sistema de concesionario o un feed CSV o XML traen sus datos energéticos. Los revisas en la pestaña de energía y corriges lo que una fuente haya puesto mal.

  • Coches de ocasión que aún cuentan como nuevos

    Vehicle Hub trata como nuevo un coche sin fecha de primera matriculación o sin kilometraje y te pide sus valores de etiqueta, así un coche de kilómetro cero no se confunde con uno de ocasión.

  • Ficha del coche en PDF para el comprador

    Además de la etiqueta, Vehicle Hub imprime una ficha del coche en PDF, con los mismos datos energéticos, para los compradores que quieren llevarse algo a casa.

Imprime tu primera etiqueta

Importa algunos coches nuevos o añade uno a mano, abre la pestaña de energía e imprime la etiqueta Pkw-EnVKV. Si falta algo, verás exactamente qué.

Cómo empezar

  1. Elige Alemania como mercado

    Abre Vehicle Hub en tu espacio de trabajo de KIMISUITE y elige Alemania como mercado. El conjunto de reglas alemán decide qué coches necesitan etiqueta y qué valores lleva.

  2. Incorpora tus coches

    Importa tu stock con sus datos energéticos o añade un coche con el asistente de creación. El tipo de combustible, la propulsión y la primera matriculación deciden lo que necesita el coche.

  3. Revisa los valores energéticos

    Repasa la pestaña de energía de cada coche nuevo. Los valores importados cuentan como confirmados por ti, así que corrige lo que parezca incorrecto antes de imprimir.

  4. Crea la etiqueta Pkw-EnVKV y publica

    Imprime la etiqueta para el coche de la exposición y publica el coche en tu web. La página del coche lleva la misma clase de CO2 y los mismos valores que la etiqueta en papel.

Precios

El conjunto de reglas alemán, el PDF de la etiqueta y el PDF de la ficha forman parte de Vehicle Hub, que empieza en un precio mensual fijo (ver precios) por espacio de trabajo de concesionario. No hay que comprar una herramienta de etiquetas aparte ni se cobra por etiqueta impresa.

Ver todos los planes

¿Es lo que necesitas?

Encaja si

  • Concesionarios en Alemania que venden coches nuevos, de kilómetro cero o de exposición
  • Concesionarios que hoy imprimen las etiquetas a mano y copian los mismos valores en sus anuncios online
  • Concesionarios con híbridos enchufables y coches eléctricos en stock
  • Concesionarios que importan su stock desde un sistema de concesionario o un portal y quieren que los datos energéticos lleguen con él

No encaja si

  • Concesionarios fuera de Alemania que buscan las normas de etiquetado de su país; esta página trata solo el conjunto de reglas alemán
  • Concesionarios que quieren que Vehicle Hub envíe los datos de la etiqueta a portales distintos de mobile.de; Vehicle Hub publica solo en mobile.de
  • Concesionarios que solo venden coches de ocasión que ya han tenido propietario y nunca necesitan etiqueta
  • Quien busque asesoramiento jurídico sobre un caso concreto; Vehicle Hub aplica las normas, tu asociación o tu abogado responde a las dudas sobre ellas

Preguntas frecuentes

¿Qué coches necesitan la etiqueta Pkw-EnVKV?

Los turismos nuevos que expones, ofreces a la venta o anuncias en Alemania. Un coche cuenta como nuevo hasta que se vende con un fin distinto de la reventa o la entrega, y se presume nuevo si se matriculó por primera vez hace como máximo ocho meses o tiene 1.000 km o menos, lo que abarca la mayoría de los coches de kilómetro cero. El reglamento prevé excepciones, por ejemplo para coches que aún no tienen valores WLTP vinculantes. Vehicle Hub trata como nuevo un coche sin primera matriculación o sin kilometraje, así que te pide los valores en lugar de dejarlo pasar.

¿Los coches de ocasión necesitan la etiqueta de CO2?

Un coche de ocasión queda fuera de la obligación de etiquetado, y puedes etiquetarlo de forma voluntaria con valores WLTP. Un coche con una primera matriculación reciente o muy pocos kilómetros puede seguir presumiéndose nuevo, así que compruébalo con los límites de ocho meses y 1.000 km. Vehicle Hub nunca bloquea un coche de ocasión por falta de etiqueta, salvo que entre en esa presunción.

¿Qué cambió con la versión de 2024 de la etiqueta?

Desde la revisión publicada en 2024, la etiqueta muestra la clase de CO2 en una escala de colores de la A a la G basada en las emisiones de CO2, además de los costes energéticos, los posibles costes de CO2 en diez años y el impuesto anual de circulación. Los híbridos enchufables muestran una segunda clase para la batería descargada. El reglamento se modificó por última vez en marzo de 2026, y Vehicle Hub imprime el diseño vigente.

¿De dónde salen los valores energéticos?

Del coche en Vehicle Hub. Los introduces tú o llegan con la importación desde tu sistema de concesionario, mobile.de o un feed. Los valores importados cuentan como confirmados por ti y se pueden corregir en la pestaña de energía.

¿La etiqueta aparece también en mi web?

La página del coche en tu web, creada con los widgets de Vehicle Hub, muestra la clase de CO2 y los valores energéticos que las normas alemanas exigen en la publicidad online. Salen de los mismos datos que la etiqueta impresa.

¿Puedo imprimir la etiqueta de un coche al que le falta un valor?

No, y es a propósito. Vehicle Hub te dice qué valor falta. Solo vale la pena poner en un coche una etiqueta completa.

Listo cuando tú lo estés

Configúralo en tu propio workspace y comprueba cómo funciona con tus datos.

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