Мал бизнис за изнајмување автомобили треба да ја одреди дневната цена така што годишниот трошок на секој автомобил ќе го подели со бројот на денови во кои автомобилот навистина ќе биде изнајмен, па на тоа ќе додаде маржа. Искористеноста на флотата одлучува колку денови се тоа, па затоа таа ја менува цената повеќе од која било друга бројка. Франшизата за штета одлучува кој плаќа кога автомобилот ќе се врати со вдлабнатина: клиентот, осигурителот или вие. Ако ги усогласите сите три, секое изнајмување ќе го покрие својот дел од трошокот за автомобилот.
Овој водич го разработува еден пример-автомобил со три бесплатни калкулатори, за да можете да го повторите истото со вашите бројки. Сите бројки подолу се примерни вредности, а не пазарни податоци.
Чекор 1: Најдете ја дневната цена на рентабилност
Автомобилот за изнајмување чини пари секој ден од годината, без разлика дали е изнајмен или паркиран. Калкулаторот за дневна цена на изнајмување ги собира тие годишни трошоци и ги распределува на деновите во кои очекувате да го изнајмите автомобилот.
- Набавна цена на возилото. Алатката го отпишува овој износ рамномерно низ годините што ќе ги внесете и не бара вредност при препродажба. Ако планирате да го продадете автомобилот на крајот, внесете ја набавната цена намалена за очекуваната продажна цена.
- Години во сопственост. Колку долго автомобилот останува во вашата флота.
- Осигурување и данок годишно.
- Одржување годишно. Гуми, сервисирање, чистење, камата на кредит и секој друг тековен трошок по автомобил спаѓаат тука; алатката нема посебно поле за нив.
- Очекувани денови на изнајмување годишно. Бидете искрени. Ова е бројката што е најважна.
- Профитна маржа. Алатката го додава овој процент врз вашиот трошок. Тоа е надценка (markup), а не маржа врз продажната цена. Ако разликата ви е нова, прочитајте профитна маржа наспроти надценка.
Разработен пример
Компактен автомобил чини €22,000. Планирате да го чувате четири години и очекувате да го продадете за €8,000, па внесувате €14,000. Осигурувањето и данокот изнесуваат €1,800 годишно, одржувањето и чистењето €1,100, а очекувате 180 денови на изнајмување. Сакате 30% врз трошокот.
| Пресметка | Резултат од алатката | |
|---|---|---|
| Отпис годишно | €14,000 ÷ 4 | €3,500 |
| Вкупен трошок годишно | €3,500 + €1,800 + €1,100 | €6,400 |
| Дневна цена на рентабилност | €6,400 ÷ 180 | €36 |
| Препорачана дневна цена | €35.56 × 1.30 | €46 |
| Годишен профит по оваа цена | €46.22 × 180 − €6,400 | €1,920 |
Под €36 дневно, овој автомобил носи загуба. По €46 заработува €1,920 годишно, но само ако навистина биде изнајмен 180 дена.
Чекор 2: Проверете колку денови вашите автомобили навистина заработуваат
Деновите на изнајмување од чекор 1 се претпоставка. Искористеноста на флотата ви кажува дали таа претпоставка важи. Калкулаторот за искористеност на флотата ги дели деновите во кои автомобилите навистина биле изнајмени со деновите во кои можеле да бидат изнајмени.
- Внесете го бројот на автомобили.
- Внесете ги достапните денови по автомобил годишно, по одбивање на сервисирањата и поправките.
- Внесете ги вкупните наплатени денови на целата флота минатата година, од вашата евиденција на резервации.
- Внесете ја вашата просечна дневна цена.
Разработен пример
Имате осум автомобили, секој достапен 330 дена годишно, а вашата евиденција покажува 1,560 наплатени денови минатата година по просечна цена од €46.
| Пресметка | Резултат од алатката | |
|---|---|---|
| Достапни денови | 8 × 330 | 2,640 |
| Искористеност | 1,560 ÷ 2,640 | 59.1% |
| Неискористени денови | 2,640 − 1,560 | 1,080 |
| Изгубен приход | 1,080 × €46 | €49,680 |
Изгубениот приход читајте го како горна граница, а не како цел. Тој претпоставува дека секој неискористен ден можел да се продаде по полна цена, а тоа ретко е можно за мирен вторник во февруари. Она што навистина го покажува е големината на можноста.
Покорисната бројка е скриена во табелата: 1,560 денови на осум автомобили се 195 денови по автомобил. Внесете 195 наместо 180 во калкулаторот за дневна цена, оставете сè друго исто, и цената на рентабилност паѓа на €33, а препорачаната цена на €43.
Зошто искористеноста толку многу ја менува цената
Годишниот трошок за автомобилот останува ист што и да правите; се менува само бројот на денови на кои можете да го распределите. Со пример-автомобилот:
| Денови на изнајмување годишно | Цена на рентабилност | Препорачана цена |
|---|---|---|
| 120 | €53 | €69 |
| 180 | €36 | €46 |
| 195 | €33 | €43 |
| 240 | €27 | €35 |
Алатката покажува ист профит од €1,920 во секој ред, бидејќи претпоставува дека ќе ги достигнете деновите што сте ги внеле. Реалноста е помалку милосрдна. Ако наплаќате €46, а автомобилот биде изнајмен само 120 дена, тој носи €5,520 наспроти €6,400 трошок, што е загуба од €880. Затоа реалниот број на денови е поважен од дотерана маржа.
Чекор 3: Одлучете како се дели штетата
Штетата е трошокот што може да избрише една добра година. Калкулаторот за франшиза за штета ја дели една поправка меѓу три страни.
- Внесете го вкупниот трошок за штетата од понудата.
- Внесете ја франшизата за клиентот од вашиот договор за изнајмување.
- Внесете го вашиот административен надомест или надомест за обработка.
Разработен пример
Автомобил се враќа со оштетен браник и врата. Понудата за поправка е €1,400, франшизата во договорот е €900, а вашиот административен надомест е €60.
| Пресметка | Резултат од алатката | |
|---|---|---|
| Клиентот плаќа | €900 + €60 | €960 |
| Осигурувањето покрива | €1,400 − €900 | €500 |
| Компанијата сноси | €0 |
Гребнатинка од €350 е под франшизата: клиентот плаќа €350 плус надоместот од €60, вкупно €410, а осигурувањето не е вклучено.
Јазот што калкулаторот не го покажува
Калкулаторот претпоставува дека осигурителот плаќа сè над франшизата на клиентот, па „Компанијата сноси“ останува €0. Проверете ја сопствената полиса за флотата. Ако таа има сопствено самоучество по штета и тоа е повисоко од франшизата на клиентот, разликата ја плаќате вие.
Пример: самоучеството во вашата полиса е €1,500. За поправката од €1,400 осигурителот не плаќа ништо. Клиентот покрива €900 од поправката, а преостанатите €500 одат од ваш џеб. Административниот надомест од €60 го плаќа вашето време за обработка на штетата; тоа не е профит.
Два начина да се справите со тој јаз:
- Затворете го во договорот. Поставете ја франшизата за клиентот да не биде пониска од самоучеството во вашата полиса и наведете ја јасно при потпишувањето.
- Вклучете го во цената. Проценете колку сносите по автомобил годишно и додајте го тоа во полето за одржување. Ако пример-автомобилот сноси €500 годишно, одржувањето станува €1,600, а при 180 дена препорачаната цена расте од €46 на €50.
Пониската франшиза може да донесе повеќе резервации, но секое евро што ќе го одземете од неа е евро што можеби ќе го платите самите.
Да го купите или да го земете на лизинг следниот автомобил?
Отписот од чекор 1 обично е најголемиот поединечен трошок, па начинот на кој го финансирате автомобилот ја менува цената. Калкулаторот лизинг наспроти купување автомобил го споредува вкупниот трошок за купување (учество, кредит и вредност при препродажба) со лизинг (почетен надомест и месечни рати) за истиот период. Ако земате на лизинг, проверете дали договорот дозволува автомобилот да се изнајмува на трети лица.
Вредноста при препродажба директно влијае и на вашата дневна цена: автомобил што добро се продава на крајот од својот век за изнајмување чини помалку по ден. Ако самите ги продавате повлечените автомобили, Vehicle Hub, апликацијата за залиха на возила во KIMISUITE, го објавува секој автомобил на вашата веб-страница со посебна страница.
Кратка рутина за вашите цени
- Еднаш годишно повторно пресметајте ја цената за секоја група автомобили, со реалните денови на изнајмување од минатата година
- Споредете ја франшизата за клиентот со самоучеството во вашата полиса
- Додадете ја штетата што ја сносите во годишниот трошок за автомобилот
Често поставувани прашања
Дали главната и вонсезоната треба да имаат различни цени?
Да, сè додека во просек ја достигнуваат годишната цел. Во примерот, 180 дена по препорачаната цена мора да донесат €8,320 (€6,400 трошок плус 30%). Ако изнајмите 100 летни денови по €56, тоа се €5,600, па преостанатите 80 дена треба да донесат €2,720, односно €34 дневно.
Каква искористеност треба да цели мала флота за изнајмување?
Нема една точна бројка; зависи од вашата сезона и вашиот пазар. Важно е деновите на изнајмување во пресметката на цената да одговараат на деновите што навистина ги постигнувате. Флота што е резервирана речиси секој ден не остава простор за сервисирање, поправки или клиенти во последен момент.
Дали административниот надомест при штета е дополнителен профит?
Не. Тој го покрива времето потрошено на фотографии, понуди, контакт со осигурителот и разговори со клиентот. Наведете го во договорот при потпишувањето, за да не биде изненадување при враќањето на автомобилот.
